palmare1978
Guest
bonjour.
j'ai un problème avec la fluidité 6.3 certainement liée à mon inexpérience.
je m'adresse à ceux qui utilisent couramment le travail ou l'étude.
je dois évaluer les gradients thermiques générés par la voiture en considérant un rayonnement solaire attribué en w/m2 entrant par le pare-brise en tenant compte du conditionnement interne et de la température assigné sur le corps.
fixe le débit d'air conditionné froid entrant dans les réglages appropriés des entrées de vitesse et de sortie; fixe l'état d'échange thermique convectif pour l'intérieur de la voiture, y compris les sièges ect (aucune personne à bord) et les conditions limites appropriées de l'atelier de carrosserie je demande de simuler le rayonnement solaire à travers le pare-brise j'ai activé "modèles--> rayonnement --> le tracé des rayons solaires et inséré les valeurs du rayonnement direct et diffuse en w/m2 et dans la paroi de la paroi "parabrezza" surface et coe semi-transparente en verre
ou dans la simulation d'un accident solaire à rayonnement pur sur le pare-brise vous me recommandez d'activer simplement le flux de chaleur en w/m2 à travers le pare-brise laissant inactif les modèles "radiation"? ? ?
ou est-il nécessaire d'activer d'autres paramètres ? ?
j'espère que j'ai été trop technique parce que ceux qui sont pratiques de penser couramment ont des problèmes de compréhension ! !
j'attends votre réponse si possible.
merci beaucoup !
j'ai un problème avec la fluidité 6.3 certainement liée à mon inexpérience.
je m'adresse à ceux qui utilisent couramment le travail ou l'étude.
je dois évaluer les gradients thermiques générés par la voiture en considérant un rayonnement solaire attribué en w/m2 entrant par le pare-brise en tenant compte du conditionnement interne et de la température assigné sur le corps.
fixe le débit d'air conditionné froid entrant dans les réglages appropriés des entrées de vitesse et de sortie; fixe l'état d'échange thermique convectif pour l'intérieur de la voiture, y compris les sièges ect (aucune personne à bord) et les conditions limites appropriées de l'atelier de carrosserie je demande de simuler le rayonnement solaire à travers le pare-brise j'ai activé "modèles--> rayonnement --> le tracé des rayons solaires et inséré les valeurs du rayonnement direct et diffuse en w/m2 et dans la paroi de la paroi "parabrezza" surface et coe semi-transparente en verre
ou dans la simulation d'un accident solaire à rayonnement pur sur le pare-brise vous me recommandez d'activer simplement le flux de chaleur en w/m2 à travers le pare-brise laissant inactif les modèles "radiation"? ? ?
ou est-il nécessaire d'activer d'autres paramètres ? ?
j'espère que j'ai été trop technique parce que ceux qui sont pratiques de penser couramment ont des problèmes de compréhension ! !
j'attends votre réponse si possible.
merci beaucoup !