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Génie

peppo82 a dit:
pour l'amour du dossier, je suis content, c'est à mi-chemin entre totò et le comptable filini, et donc, comme je suis paesano de l'un des deux, je suis spontané... nous avons admiré la laine et la soie!
petit ingénieur vous avez les mains d'un lutteur sumo retiré de l'art noble que vous vous êtes ensuite replié vers l'art noble de la liste des tuiles, toujours pour être un 17-year-old eh!!! quoi qu'il en soit, la mienne est envieuse.
fort je suis fait de peste de papier, mais il me semble lent, avec la craie vous auriez fait beaucoup de poussière mais aussi beaucoup plus vite!! et de toute façon vraiment ici vous avez besoin d'aide urgente, vous partez du volume de la chambre de combustion, entre autres choses, vous n'avez pas besoin de le vérifier une fois calculé, c'est un trou!!! vous n'avez pas encore trop d'outils pour réaliser quelque chose qui a un sens qui va au-delà de la perte de temps. ne pas se vanter d'être bon, mais au moins un programme 3d que je sais utiliser, un fem que je sais utiliser, les codes matlab que je sais écrire, des moteurs je pense que j'ai lu quelque chose de plus que vous, mais ma tentative de dessiner un v6 a rapidement échoué, et non pas parce que j'étais incapable de continuer, mais parce que cela prend beaucoup de temps et de travail absurde. savez-vous combien vous êtes loin d'un moteur réalisé (et je ne dis pas travailler alors..)? pour faire une comparaison vous êtes au point où léonardo a étudié le deltaplane et rêvé qu'un jour vous pourriez aller sur la lune.
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je connais tous les textes d'ingénierie universitaire que vous croyez ou non. je crois que j'ai lu un peu à ce sujet.
alors aidez-moi ! jusqu'où je suis ! je comprends parfaitement ! et en fait je veux juste voir où je peux aller.
 
calmez-vous et n'offensons personne.
exprimer des opinions est légal et est l'un des principes clés du forum
pas besoin d'offenser. insulter est mal.

nous évitons ce poste avant que des mesures ne soient prises...
 
MBT a dit:
calmez-vous et n'offensons personne.
exprimer des opinions est légal et est l'un des principes clés du forum
pas besoin d'offenser. insulter est mal.

nous évitons ce poste avant que des mesures ne soient prises...
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tu as toujours raison, mais tu me fais réaliser que je dois me rendre.
 
vous les connaissez tous ? :

vabbè, je ne me souviens toujours pas de tous les poteaux, mais je pense que vous n'avez pas exprimé la volonté de réaliser un moteur diesel avec certaines caractéristiques de la vitesse de la cuisse poids poids etc., mais vous avez dit directement, je veux faire un moteur 2000 4 cylindres injection directe turbo etc. etc. etc. c'est l'erreur de départ qui vous conduit à raisonner exclusivement sur la façon d'y parvenir et comment elle apparaîtra, dans le sens où je ne vois pas l'effort de conception, sinon clairement celui de la conception des organes. cependant, même si vous voulez continuer sur cette route, vous avez besoin d'au moins quelques outils pour dessiner qui faciliteront votre travail. déjà ça prend du temps avec les cads, puis avec la peste du papier... juste par curiosité, mais quel pouvoir voulez-vous obtenir et avec quel vmp ? vous savez que ce sont les deux premiers éléments à mettre par terre, mais ensuite vous devez aussi avoir un pme de référence, quelle valeur avez-vous pris pour cette grandeur?
 
peppo82 a dit:
vous les connaissez tous ? :

vabbè, je ne me souviens toujours pas de tous les poteaux, mais je pense que vous n'avez pas exprimé la volonté de réaliser un moteur diesel avec certaines caractéristiques de la vitesse de la cuisse poids poids etc., mais vous avez dit directement, je veux faire un moteur 2000 4 cylindres injection directe turbo etc. etc. etc. c'est l'erreur de départ qui vous conduit à raisonner exclusivement sur la façon d'y parvenir et comment elle apparaîtra, dans le sens où je ne vois pas l'effort de conception, sinon clairement celui de la conception des organes. cependant, même si vous voulez continuer sur cette route, vous avez besoin d'au moins quelques outils pour dessiner qui faciliteront votre travail. déjà ça prend du temps avec les cads, puis avec la peste du papier... juste par curiosité, mais quel pouvoir voulez-vous obtenir et avec quel vmp ? vous savez que ce sont les deux premiers éléments à mettre par terre, mais ensuite vous devez aussi avoir un pme de référence, quelle valeur avez-vous pris pour cette grandeur?
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déjà présent : calcule une puissance spécifique ne dépassant pas 55 cv\l avec pme de c.ca 150 bar, vmp de 13.33 à 5000 rpm.senti si vous voulez que nous nous sentions en privé parce que l'histoire du forum se ferme ici. je vous connais. si tu veux que je t'explique en privé. ciaoo
 
Piccoloingegnere a dit:
déjà présent : calcule une puissance spécifique ne dépassant pas 55 cv\l avec pme de c.ca 150 bar, vmp de 13.33 à 5000 rpm.senti si vous voulez que nous nous sentions en privé parce que l'histoire du forum se ferme ici. je vous connais. si tu veux que je t'explique en privé. ciaoo
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je voulais seulement les calculs de volume, avec le test d'huile, je suppose que je voulais vérifier les calculs de volume de la pièce.
 
(modifier)ne démoralisez pas, si vous êtes convaincu, allez-y.
 
Dernière édition par un modérateur:
Piccoloingegnere a dit:
ce n'est pas moi qui ai dit... (cette délicatesse) le travail que je retire depuis des mois.
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(modifier) ce sera bon pour vous de vous habituer aux jugements, même engourdis, de vos interlocuteurs.
lire les prémisses de ce fil (le Tue prémisse) et puis venez me dire que le piston ou le modèle du moteur de menuiserie a quelque chose à voir avec la conception d'un moteur, ce qui était votre objectif initial.
comment pensez-vous qu'il a eu l'impression d'essayer de vous aider, en demandant (inutilement) une disposition de ce moteur béni pour commencer à penser aux faits, en voyant un piston en papier?
tu crois qu'on est tous foutus ? vous devez mesurer le volume de la chambre d'explosion en faisant une telle explosion? qu'est-ce que c'est, d'un design 2d vous n'êtes pas en mesure de calculer un volume 3d et vous aimeriez concevoir un moteur qui commence à s'inquiéter s'il doit être un 4 cylonde plutôt qu'un 6 cylindre?
(modifier) est un manque de respect pour ceux qui ont essayé de vous aider.
(modifier)
 
Dernière édition par un modérateur:
très bien !
maintenant, je sais très bien que beaucoup ne comprendront pas ce qui s'est passé après les différentes coupures que j'ai été forcé d'utiliser, mais honnêtement je ne m'en soucie pas! !
au-delà de leurs croyances, au-delà des critiques, tout le monde est aimablement invité à utiliser les tons d'une aptitude plus appropriée à un forum qui serait fréquenté par des professionnels.

avertissement au petit ingénieur et au marcof.

p.s.: encore plus, qui est un professionnel, je pense qu'il a toutes les compétences pour "baston" sans utiliser certains moyens agressifs et offensants pour tous les lecteurs, pas seulement pour les directement intéressés.
salutations
 

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