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Lignes de jonction des matériaux

  • Auteur du sujet Auteur du sujet Daniele-san
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Daniele-san

Guest
au revoir à tous,
je suis nue sur ce groupe du forum
d'habitude, j'écris sur pro/ingénieur... et je ne gère pas les moules.
nous avons toujours des problèmes avec les lignes articulaires matérielles (mal moustache) sur les détails en abs (votre jpg allego)
jusqu'à ce que nous demandions au mouleur le morceau de couleur blanche aucun problème les "baffets" sont presque invisibles si pas rétro-éclairage au lieu de demander la pièce imprimée en noir abs but est les "baffets" que vous voyez et puis comme, certains clients ont remarqué ce "défaut" et maintenant à juste titre nous devons trouver une solution.
savez-vous comment indiquer un matériau qui est bien fluidisé et qui, en même temps, est acceptable sur le plan esthétique (la surface est brillante et ne doit pas être peinte) et que le prix est naturellement bas?

je vous remercie.
bonjour.
 

Pièces jointes

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au revoir à tous,
je suis nue sur ce groupe du forum
d'habitude, j'écris sur pro/ingénieur... et je ne gère pas les moules.
nous avons toujours des problèmes avec les lignes articulaires matérielles (mal moustache) sur les détails en abs (votre jpg allego)
jusqu'à ce que nous demandions au mouleur le morceau de couleur blanche aucun problème les "baffets" sont presque invisibles si pas rétro-éclairage au lieu de demander la pièce imprimée en noir abs but est les "baffets" que vous voyez et puis comme, certains clients ont remarqué ce "défaut" et maintenant à juste titre nous devons trouver une solution.
savez-vous comment indiquer un matériau qui est bien fluidisé et qui, en même temps, est acceptable sur le plan esthétique (la surface est brillante et ne doit pas être peinte) et que le prix est naturellement bas?

je vous remercie.
bonjour.
bonjour.
du jpeg que vous voyez peu
si pour la moustache indiquer le périmètre bavetta au milieu du moule
vous devriez intervenir mécaniquement.
si vous écrivez vous avez un doute sur les matériaux utilisés plus ou moins fluides
essai avec un pa 6 ou un nylon
si elle correspond aux caractéristiques spécifiques de l ' imprimé
mais qui gère le moule ou l'injection sait très bien quoi proposer
merci beaucoup.
 
bonjour.
du jpeg que vous voyez peu
si pour la moustache indiquer le périmètre bavetta au milieu du moule
vous devriez intervenir mécaniquement.
si vous écrivez vous avez un doute sur les matériaux utilisés plus ou moins fluides
essai avec un pa 6 ou un nylon
si elle correspond aux caractéristiques spécifiques de l ' imprimé
mais qui gère le moule ou l'injection sait très bien quoi proposer
merci beaucoup.
bonjour.
merci pour votre intervention.
par "baffo" je veux dire la règle qui est créée près de chaque trou à cause du matériau qui fluidise autour du "pin" qui crée le trou refroidit et ne s'adapte pas fermement.
j'espère que j'ai été clair, donc ce n'est pas à cause de la fermeture du moule.
concernant le matériel, nous utilisons actuellement abs.
pa6 ou nylon ne sont pas acceptés parce que non esthétiquement acceptable.
la surface de la pièce doit être parfaitement polie dans le cadre d'un instrument de musique professionnel.
bonjour.
 
au revoir.
pour évaluer les solutions, vous devez également connaître d'autres aspects tels que la température du moule et surtout les points d'injection (où ils sont et combien sont) responsables de votre problème.
avant d'essayer de faire des interventions sur l'acier, je contacterais les fournisseurs du système d'injection et proposerais de faire une analyse de remplissage (flux de froid) en évaluant la situation actuelle et en réglant les paramètres de pression (de toute évidence pour vérifier directement) après quoi je tenterais de modifier ces paramètres en recherchant la solution idéale. s'il n'y a pas de solution, la prochaine étape sera d'hypothéquer un nouveau système d'injection.
les détails dans abs sont esthétiquement les meilleurs mais sont "rognose" à injecter et, dans ce cas, beaucoup plus "attaques" sont utilisés dans la figure.
dis bonjour.
 
bonjour daniele, malheureusement même avec un abs même fort flux de fonte, vous aurez du mal à éviter la moustache (soudure du matériau après chaque trou), mouler environ 1000 tonnes de différents abs chaque année et le problème de vous rapporté je le vois quotidiennement.
vous pouvez essayer avec pp omopolymère fondre 50 et module et module élastique d'au moins 1700.
attention: excellente brillance, si les épaisseurs sont petites devient fragile à basse température, différents rires par rapport aux abdos, pièce plus légère,...................
faites-moi savoir.
 
au revoir.
pour évaluer les solutions, vous devez également connaître d'autres aspects tels que la température du moule et surtout les points d'injection (où ils sont et combien sont) responsables de votre problème.
avant d'essayer de faire des interventions sur l'acier, je contacterais les fournisseurs du système d'injection et proposerais de faire une analyse de remplissage (flux de froid) en évaluant la situation actuelle et en réglant les paramètres de pression (de toute évidence pour vérifier directement) après quoi je tenterais de modifier ces paramètres en recherchant la solution idéale. s'il n'y a pas de solution, la prochaine étape sera d'hypothéquer un nouveau système d'injection.
les détails dans abs sont esthétiquement les meilleurs mais sont "rognose" à injecter et, dans ce cas, beaucoup plus "attaques" sont utilisés dans la figure.
dis bonjour.
bonjour et merci pour votre intervention,
le moule ns test a fait beaucoup mais non a donné des résultats positifs 8 c'est à faire disparaître le "baffi"
auriez-vous du temps pour me faire une analyse de remplissage ? :langue:
si vous placez le fichier au format iges ou step
4 points d'injection, et je vais vous dire comment je vais vous entraîner.
si vous avez d'autres commentaires sont les bienvenus
je vous remercie.
bonjour.
 

Pièces jointes

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bonjour daniele, malheureusement même avec un abs même fort flux de fonte, vous aurez du mal à éviter la moustache (soudure du matériau après chaque trou), mouler environ 1000 tonnes de différents abs chaque année et le problème de vous rapporté je le vois quotidiennement.
vous pouvez essayer avec pp omopolymère fondre 50 et module et module élastique d'au moins 1700.
attention: excellente brillance, si les épaisseurs sont petites devient fragile à basse température, différents rires par rapport aux abdos, pièce plus légère,...................
faites-moi savoir.
de ma réponse mocca vous pouvez voir la figure avec des points d'injection.
épaisseur est de 2,3/2,5 mm
probablement le changement matériel serait une grande chance, quelle fourchette de prix a ce type de matériel?
bonjour.
merci pour votre intervention
 
bonjour.
ce genre de problème je le trouve beaucoup sur les détails faits de matériaux avec des additifs "littérisés"... ou sur les détails transparents (en pc).
pour moi, les mouleurs les vendent toujours comme "invitables". . . .

dis bonjour.
 
hi daniele, le polypropylène indiqué, à ce jour l'achat à 1,40euro/kg, contre 1,90 des abdos, considère une économie supplémentaire sur le poids global de la pièce d'environ 10-15%.
j'ai oublié de mentionner moins de résistance aux rayures que les abs en raison du module élastique inférieur du matériau.(2500abs-1700pp)
de l'expérience historique, noir ne gratte que pour le regarder soit avec abs ou pp ou... plus.
bonjour.
 
bonjour.
ce genre de problème je le trouve beaucoup sur les détails faits de matériaux avec des additifs "littérisés"... ou sur les détails transparents (en pc).
pour moi, les mouleurs les vendent toujours comme "invitables". . . .

dis bonjour.
je confirme sur le "invitable" dit par les mouleurs!!! :mad:
 
hi daniele, le polypropylène indiqué, à ce jour l'achat à 1,40euro/kg, contre 1,90 des abdos, considère une économie supplémentaire sur le poids global de la pièce d'environ 10-15%.
j'ai oublié de mentionner moins de résistance aux rayures que les abs en raison du module élastique inférieur du matériau.(2500abs-1700pp)
de l'expérience historique, noir ne gratte que pour le regarder soit avec abs ou pp ou... plus.
bonjour.
merci pour les clarifications,
une question...
considérant que le moule existe et a toujours été utilisé avec abs, et les pourcentages de retrait? il se comporte comme les abdos ?
 
comme mentionné précédemment, les retraites changent et aussi d'une manière importante, le manueliste vous fait considérer un 0,5% de retrait pour abs, et un 2% pour le pp, clairement tout théorique.
je recommande un test dans la machine, car les pourcentages indiqués varient des matériaux utilisés et des conditions de moulage, si vous utilisez un haut module pp comme recommandé l'écart sur les retraites diminue; alors beaucoup de bonne volonté dans les mains de ceux qui sont devant la presse et la dose habituelle de cul.
 
comme mentionné précédemment, les retraites changent et aussi d'une manière importante, le manueliste vous fait considérer un 0,5% de retrait pour abs, et un 2% pour le pp, clairement tout théorique.
je recommande un test dans la machine, car les pourcentages indiqués varient des matériaux utilisés et des conditions de moulage, si vous utilisez un haut module pp comme recommandé l'écart sur les retraites diminue; alors beaucoup de bonne volonté dans les mains de ceux qui sont devant la presse et la dose habituelle de cul.
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excusez une chose.. juste pour avoir la clarté..mais la pp n'est pas le matériau qui est habituellement utilisé pour faire sec ou frotter?
si c'était le cas, j'aurais besoin d'un matériau plus "noble" considérant que c'est un morceau d'un clavier d'un instrument de musique professionnel :biggrin:
 
sec et tinozze à l'écart, avec les pp vous faites une infinité d'applications; les seaux sont normalement faits avec du matériel de prix (deuxième choix) vu la pauvreté de l'article et non homopolymère comme recommandé par moi, mais copolymère (plus flexible, mat et avec moins de résistance aux rayures).
dans le cas où le p est très bien peint (voir pare-chocs de voiture )
 
sec et tinozze à l'écart, avec les pp vous faites une infinité d'applications; les seaux sont normalement faits avec du matériel de prix (deuxième choix) vu la pauvreté de l'article et non homopolymère comme recommandé par moi, mais copolymère (plus flexible, mat et avec moins de résistance aux rayures).
dans le cas où le p est très bien peint (voir pare-chocs de voiture )
je ne pense pas que ce matériel soit utile pour mon application.
merci pour votre intervention.
 
que pensez-vous de mélanger les abdos déjà utilisés avec un matériau qui le rend plus fluide et les fait donc éviter ces lignes invisibles de jonction appelé "baffets"?
si tu pouvais utiliser quoi ? quelqu'un a-t-il de l'expérience en alchimie comme ça?:biggrin:
 
que pensez-vous de mélanger les abdos déjà utilisés avec un matériau qui le rend plus fluide et les fait donc éviter ces lignes invisibles de jonction appelé "baffets"?
si tu pouvais utiliser quoi ? quelqu'un a-t-il de l'expérience en alchimie comme ça?:biggrin:
bonjour daniele-san,
si je peux vous poser une question, est-ce que le défaut est présent sur tous les trous ou y a-t-il des trous qui n'ont pas ou ont moins de défaut que les autres? les trous éloignés présentent-ils plus ou moins de défauts que ceux près des injections?
tous les conseils précédents sont très utiles et tous bien centrés sur la cause possible et le remède que vous devriez essayer, mais si votre matériel doit être que dans une pensée de moule et construit uniquement pour cela sans être en mesure d'envisager de changer de matériel, de moule, de refroidissement, d'injection et beaucoup plus, je ne pense pas que vous avez beaucoup de possibilités.
si le client souligne les défauts qui ont toujours été présents mais d'abord "invisibles" une amélioration pourrait impliquer certains tests (au moins ceux avec des matériaux alternatifs) et d'autres que j'ai lus sont presque obligatoires.

pour les températures de moule/masse de défaut, les épaisseurs de matériau, le type d'acier utilisé, l'injection sont des paramètres à surveiller et méritent des essais, ne pas négliger les gaz qui empêchent le soudage du matériau fondu, y a-t-il des évents dans les zones du défaut? le défaut se produit-il toujours au même moment?

bonjour, bon travail.
 
je confirme sur le "invitable" dit par les mouleurs!!! :mad:
je ne veux pas poser une question stupide, mais la pièce à obtenir a une épaisseur constante où ces "bateaux" se produisent si ce n'était pas ainsi la cause pourrait être ceci.
il serait intéressant d'avoir une section de fusion aux trous
 
je ne veux pas poser une question stupide, mais la pièce à obtenir a une épaisseur constante où ces "bateaux" se produisent si ce n'était pas ainsi la cause pourrait être ceci.
il serait intéressant d'avoir une section de fusion aux trous
désolé le retard de la réponse (j'étais à l'étranger pour le travail) la section de la pièce est à l'épaisseur constante. si vous avez besoin, je vais mettre la section.
bonjour.
 

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