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  • Auteur du sujet Auteur du sujet AngeloB
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AngeloB

Guest
bonjour à tous.

je dois comprendre si une grille métallique est capable de supporter une charge concentrée (une grue).
par grille je veux dire une structure métallique composée de poutres longitudinales et transversales, recouvertes d'une feuille.
je résolve le calcul avec le fem, mais je voudrais comparer mes résultats avec quelqu'un.
qui est disponible ?

bonjour.
 
bonjour à tous.

je dois comprendre si une grille métallique est capable de supporter une charge concentrée (une grue).
par grille je veux dire une structure métallique composée de poutres longitudinales et transversales, recouvertes d'une feuille.
je résolve le calcul avec le fem, mais je voudrais comparer mes résultats avec quelqu'un.
qui est disponible ?

bonjour.
si vous n'êtes pas un fabricant de grilles, vous donnez la marque et le modèle et voyez sur le catalogue comment les supports inférieurs avec les lumières et tout a été dimensionné. si vous recherchez le forum que nous avons parlé il y a quelques mois d'une fondation avec des catalogues grillés, attachés contenant des méthodes de calibrage selon la norme et les limites d'utilisation selon la catégorie.

la grille sous fem se comporte comme une série de poutres principales dans l'autre sens il n'y a pas de résistance structurelle si vous utilisez ceux avec les plaques soudées et les fils carrés.
 
si vous n'êtes pas un fabricant de grilles, vous donnez la marque et le modèle et voyez sur le catalogue comment les supports inférieurs avec les lumières et tout a été dimensionné. si vous recherchez le forum que nous avons parlé il y a quelques mois d'une fondation avec des catalogues grillés, attachés contenant des méthodes de calibrage selon la norme et les limites d'utilisation selon la catégorie.

la grille sous fem se comporte comme une série de poutres principales dans l'autre sens il n'y a pas de résistance structurelle si vous utilisez ceux avec les plaques soudées et les fils carrés.
je pense qu'en tant que grille, il s'agit d'une structure composée de traversiers longitudinaux et transversaux (soldes) recouverts d'une feuille ou de la structure classique d'un pont d'un navire.
 
c'est l'exemple fem
ok pour le système de faisceau considéré comme collé aux extrémités et pour la charge appliquée répartie. je suis sûr parce qu'il n'y a pas longtemps j'ai dû faire une structure très semblable à la vôtre avec une charge donnée par 1,6 m d'eau.
mais tous les calculs que j'ai dans le bureau et jusqu'à lundi..
 
la seule trace de calcul analytique que j'ai faite et dans la présente annexe.
je dois encore l'étudier et je ne sais pas si je suis capable de l'exploiter sur excel.
cependant, le problème reste de trouver la "validation" d'un tel calcul.
 

Pièces jointes

espérons qu'on n'a pas écrit de bélinate mais par mémoire je dirais que l'épaisseur du bandage est calculée ainsi.
 

Pièces jointes

  • 3.jpg
    3.jpg
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la seule trace de calcul analytique que j'ai faite et dans la présente annexe.
je dois encore l'étudier et je ne sais pas si je suis capable de l'exploiter sur excel.
cependant, le problème reste de trouver la "validation" d'un tel calcul.
qu'avez-vous d'autre de marsich ?
on doit entrer en contact...
 
mais la feuille obtient une charge répartie .... mais comment le réalisez-vous ? tu peux mettre de l'eau dessus ?
si tu mets une grue pour moi, tu n'as pas de charge répartie sur la feuille mais sur les poutres. la feuille contribue oui, mais bientôt.
ou est-ce que je dis un bélinate ? ?
 
mais la feuille obtient une charge répartie .... mais comment le réalisez-vous ? tu peux mettre de l'eau dessus ?
si tu mets une grue pour moi, tu n'as pas de charge répartie sur la feuille mais sur les poutres. la feuille contribue oui, mais bientôt.
ou est-ce que je dis un bélinate ? ?
lors du calibrage du pont d'un navire, vous considérez initialement les charges comme uniformément réparties.
vous obtenez la taille maximale du pont (mais s'applique également au fasciame).
alors si l'équipement est installé dessus, pensez par exemple si vous devez installer un petit canon, vous allez à la dimension "locale". si je devais faire toute la couverture avec le critère local, je serais juste blindé. :biggrin:
 
bonjour tout le monde

exatem, j'ai appliqué votre procédure sur une feuille d'épaisseur rectangle 4, largeur b=1000 mm, lumière s=400 mm, p=25 kn/mt2=0,25 n/mm2

bandeau d'épaisseur t 4,00 mm
largeur de la bande b 1'000.00 mm
lumière entre les sacs 400.00 mm
pression sur la bande de pkn 25.00 kn/mt2
pression sur la bande de pn 0,025 n/mm2


flexion tension sigmaf 125.00 mpa

avec le fem le résultat est similaire.

je n'ai rien d'autre que marsich, j'ai pris la dispense à l'université de genova, mais j'ai vu que c'était aussi sur internet.

si vous avez fait un tel calcul, envoyez-moi le dessin avec les aiguilles, j'essaie de le résoudre à ma façon et puis comparez les résultats.
 
sur la structure attachée, sont chargés 1,6 m d'eau. la taille est de 8000x5000 et l'épaisseur de la bande est de 7mm. les courants communs sont les bulbes 80x6 tandis que les renforcés sont 140x6 avec la peste 100x6.
si vous êtes vérifié, nous comparons les données.
au revoir.
 

Pièces jointes

  • 10112.jpg
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je vous prépare aussi un plan de calcul pour une gomme qu'on met sur une coque en bois.
ça prendrait des jours avec plus d'heures !
 
excusez-moi si j'interviens dans la discussion que je trouve très intéressante.
je demande en tant qu'angeib, vous avez essayé de lire les règlements de la rina pour la charte de yacht à la partie de si pas erro il est écrit comment dimensionner un pont.
 
j'ai modelé des surfaces en inventeur 2011, le fem est la dernière version d'algor, maintenant appelée simulation autodesk

j'ai utilisé des éléments de plaque

le modèle a quelque chose qui ne va pas, je dois encore comprendre quoi, mais en adéquation avec le mesch à la fin les avertissements ont disparu.
le décalage maximum est d'environ 19 mm, il me semble une valeur correcte.
les tensions sont moins sûres.

en ce qui concerne le pont de 7 mm, dans certains points les tensions se combinent
avec calcul analytique, mais j'ai aussi des pics très élevés.

j'ai confiance plus que le résultat obtenu sur le courant central de 5 m de long, a l'aile très stressée, environ 270 mpa.

dans l'ensemble, le pont me semble à la limite, je dirais qu'avec 16 kn/m2, le pont ne s'effondre pas mais risque sérieusement d'avoir des déformations permanentes visibles.

qu'en pensez-vous ?
je voudrais essayer à nouveau de mieux façonner, et exploiter la symétrie, gonfler mesh sans épaissir le modèle.

j'ai examiné le règlement, mais je n'ai rien trouvé utile. je serai mieux.

salutations
 

Pièces jointes

j'ai modelé des surfaces en inventeur 2011, le fem est la dernière version d'algor, maintenant appelée simulation autodesk
j'ai utilisé des éléments de plaque
le modèle a quelque chose qui ne va pas, je dois encore comprendre quoi, mais en adéquation avec le mesch à la fin les avertissements ont disparu.
le décalage maximum est d'environ 19 mm, il me semble une valeur correcte.
les tensions sont moins sûres.
en ce qui concerne le pont de 7 mm, dans certains points les tensions se combinent
avec calcul analytique, mais j'ai aussi des pics très élevés.
j'ai confiance plus que le résultat obtenu sur le courant central de 5 m de long, a l'aile très stressée, environ 270 mpa.
dans l'ensemble, le pont me semble à la limite, je dirais qu'avec 16 kn/m2, le pont ne s'effondre pas mais risque sérieusement d'avoir des déformations permanentes visibles.
qu'en pensez-vous ?
je voudrais essayer à nouveau de mieux façonner, et exploiter la symétrie, gonfler mesh sans épaissir le modèle.
j'ai examiné le règlement, mais je n'ai rien trouvé utile. je serai mieux.

salutations
bonjour, angelb.
j'ai également essayé de vérifier la structure et les données sont conformes à la vôtre. à la fois des valeurs de stress et de déplacement (16mm contre 19).
mon stress maximal atteint 514mpa même si dans l'aile il atteint des valeurs d'environ 270.
 

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