Transmission unique pour les convoyeurs multiples

[SimPao]

bonjour.
j'avais besoin de tes conseils pour un projet que je devrais faire.
je devrais motoriser des tapis de transport de 5 12m de long. le poids transporté est d'environ 500kg maximum sur chaque tapis et la vitesse maximale sera d'environ 25mt/min. le diamètre extérieur du rouleau de meulage est de 120mm.
comme ils travaillent comme entrepôts et qu'ils s'arrêtent tous ensemble et peuvent aller à la fois en avant et en arrière, je me suis dit :
1. de mettre un seul moteur+réducteur+inverseur plus ou moins au centre et donner le vélo à chacun par pignon et chaîne, peut-être sur les deux extrémités des rouleaux de remorquage. c'est parce que les lignes en question sont 5 donc je voulais réduire les coûts, le câblage et q.el.
2. serait-il possible autrement de donner la moto aux 5 tapis au moyen d'un engin fou placé sur le premier tapis et d'un engin motorisé placé à l'extrémité d'un cylindre pneumatique? de cette façon, je pouvais utiliser les 5 lignes avec seulement 1 moteur+réducteur+inverseur car il ne fonctionne qu'une à la fois.
3. quelle taille devrait avoir cet engin?
est-ce possible ?
merci d'avance à tous

 

[Mario SJPD]

avez-vous lu les règles du forum ?
tu es venu ?
saisir le mérite afin de couvrir vous voulez mettre un moteur pour 5 lignes de bandes 12 m de long a... demander un peu le coût des moteurs et des onduleurs et voir ce qui coûte un moteur 5 fois plus grand un onduleur 5 fois plus grand et leurs délais de livraison en cas de défaillance (vous devriez garder l'un d'eux?? dans ce cas, vous devriez avoir deux moteurs complets avec onduleurs contre 6 moteurs complets et déjà ici vous ne savez pas si cela vous convient) en plus de cela ajouter que vous devez connecter mécaniquement les 5 bandes ... vous avez pensé ce qui vous coûte comme frais d'achat comme l'entretien et les pièces de rechange. ...votre solution au point 2 honnêtement je ne le comprends pas mais tout de même comme dirait un vieux et célèbre trio napolitan "à moi semble na strunzata". .
ce n'est pas le cas.

 

[SimPao]

je vous remercie.
1. j'y suis allé.
2. une ligne se compose de 5 tapis x 12mt = 60 mt puis x 5 lignes = 25 tapis = 25 moteurs, etc.
3. connectez-vous sur 25 tapis 4 arbres avec 4 couronnes et chaîne je comprends que ce ne sera pas une promenade, mais je ne pense pas que ce soit aussi compliqué que la connexion, la canalisation, et de vérifier 25 moteurs.
4. les transports de nombreux entrepôts de tapis ne sont pas motorisés, mais prendre le vélo d'une navette où à la fin il ya un cylindre avec un pignon motorisé que de la moto seulement où il sert.
bientôt

 

[cacciatorino]

vous pouvez mettre un type de référence d'angle couru bonfigoli sur le rouleau de tête de chaque transport, puis transmettre le vélo avec une série de petits arbres cardaniques (mais vous devez les carter pour de bon). était la technique standard avec laquelle les lignes constituées par des modules qui devaient fonctionner en phase, avant le c.d. technique de l'arbre électrique est devenu généralisée.

la motorisation en cascade d'une ligne aussi longtemps que vous l'avez décrite n'est peut-être pas une bonne idée, car les élasticités des tapis combinées à l'inertie des poids transportés pourraient causer des déplacements domicile-travail et un fonctionnement non uniforme, particulièrement en vitesse transitoire et faible.

 

[gerod]

même à mon avis, considérer 1 bande comme une entité unique est plus gérable.
prendre également en considération les coûts de conception et de réalisation.
peut-être que vous devez filer beaucoup plus de bandes mais le câblage semble simple, ce n'est pas une machine complexe.
bonjour.

 

[SimPao]

pendant ce temps, merci, je garderai à l'esprit, alors dès que je peux poster les développements

 

[stefanobruno]

nous de transport à bande et rouleaux font des miles, jamais fait un choix comme ça.
tenir compte du fait que les bandes doivent être alignées et la thèse avec des têtes de référence et des mouvements capables d'orienter l'axe du tambour.
si vous les mettez dans la cascade, vous allez chercher une salope pour ne pas finir.
alternativement, pour 60 mètres de longueur, vous pouvez faire un convoyeur à rouleaux, mais beaucoup plus difficile que 6 bandes et plus facilement sujet au cangurisme.
fondamental est alors le discours de la taille des boîtes de vitesses, mieux 25 petites que 5 grandes.
avez-vous toujours les bandes pleines d'elles, comme si c'était une seule barre de transport ou pouvez-vous créer des blancs?
dans ce deuxième cas, vous ne pourriez jamais combler ces lacunes, ce qui rendrait le système déraisonnable.

au revoir.