luca.m
Guest
Bonjour tout le monde,
Je vous demande de l'aide sur un problème, qui me hante depuis un mois et je ne peux pas tout à fait résoudre =(
Je fais une thèse de degré spécile qui étudie la tendance de la couche limite dans un tunnel à vent pour les voitures de haute performance.
J'ai le profil de vitesse trouvé expérimentalement et avec une analyse cfd je devrais essayer de reproduire cette tendance.
en comparant les données expérimentales, j'ai remarqué qu'avec la simulation, à travers l'utilisation de la couche de prisme, je peux prendre bien la hauteur de la couche limite et le point de vitesse minimale, mais la tendance est très différente des données expérimentales (comme illustré dans l'annexe). J'ai une perte excessive de mouvement.
pour essayer de résoudre le problème que j'ai essayé:
- différents niveaux d'intensité de turbulence entre 0,10% et 0,30%
- différents modèles de turbulence (k-epsilon réaliste, k-omega-sst)
- Sensibilité de la grille augmentant le nombre de cellules dans la zone d'intérêt
dans tous les cas, il n'y a pas eu de changement significatif de vitesse. J'ai essayé tous.
Pouvez-vous me dire ou recommander un moyen de résoudre mon problème ?
Je vous remercie.
Je vous demande de l'aide sur un problème, qui me hante depuis un mois et je ne peux pas tout à fait résoudre =(
Je fais une thèse de degré spécile qui étudie la tendance de la couche limite dans un tunnel à vent pour les voitures de haute performance.
J'ai le profil de vitesse trouvé expérimentalement et avec une analyse cfd je devrais essayer de reproduire cette tendance.
en comparant les données expérimentales, j'ai remarqué qu'avec la simulation, à travers l'utilisation de la couche de prisme, je peux prendre bien la hauteur de la couche limite et le point de vitesse minimale, mais la tendance est très différente des données expérimentales (comme illustré dans l'annexe). J'ai une perte excessive de mouvement.
pour essayer de résoudre le problème que j'ai essayé:
- différents niveaux d'intensité de turbulence entre 0,10% et 0,30%
- différents modèles de turbulence (k-epsilon réaliste, k-omega-sst)
- Sensibilité de la grille augmentant le nombre de cellules dans la zone d'intérêt
dans tous les cas, il n'y a pas eu de changement significatif de vitesse. J'ai essayé tous.
Pouvez-vous me dire ou recommander un moyen de résoudre mon problème ?
Je vous remercie.