Circuit de commande de pression de piston

[MaxFer]

Bonjour tout le monde !

Je suis un designer / designer presque diplômé, mais avec peu d'expérience pratique de l'oléodynamique, donc j'ai besoin d'aide.

dans l'entreprise nous devons construire (en fait nous avons déjà construit) une machine qui met à l'essai la traction des câbles. doit commencer à la charge 0 et arriver en 10s à 800kg; le câble, dans cette gamme de forces, subira un étirement minimum. C'est pourquoi, à l'aide d'une ancienne unité de commande, j'ai pensé connecter un piston (de la taille suffisante pour transformer les barres de l'unité de commande dans le kg dont j'ai besoin) et mettre une soupape de pression réductrice entraînée par une commande électrique proportionnelle en ligne entre l'unité de commande et le distributeur. Réglage théorique du temps de rampe de 10s et de la pression maximale dans l'électronique de la vanne (tension contrôlée par un potentiomètre externe) J'aurais dû tout calibrer et laisser passer le test.
Évidemment il y a quelque chose dans mon raisonnement qui ne fonctionne pas: en réalité, la valve ne semble rien contrôler! et parfois il semble aussi qu'il bloque la fermeture du passage du mandat.. .
J'essaie de joindre un schéma simplifié de ce que j'ai fait.

dans le distributeur il y a aussi une valve maximale (que je n'ai pas tiré), et le groupe motor-pompe je pense que c'est comme j'ai dessiné ou du moins il me semble le regarder de l'extérieur. J'ai aussi essayé d'isoler la tuyauterie qui sort la tuyauterie de la valve, la laissant libre, mais rien. .

Quelqu'un a des conseils ? ou même des insultes pour certains de mes marrons... J'accepte tout !

Je vous remercie.

 

[maxstralis]

Bonjour inséré dans le circuit réel une valve résistant à l'huile? alors si la vanne séquentielle de commande électrique ne fonctionne pas avec un régulateur de débit .. fait la simulation avec une étude d'automatisation de type programme 5.0 pour la sécurité

 

[MaxFer]

Bonjour, merci pour la réponse...

Si un clapet anti-retour signifie un clapet anti-retour, je ne l'ai pas inséré. le problème est que nous ne sommes pas une entreprise qui fonctionne normalement avec l'oléodynamique, donc je n'ai pas beaucoup de composants disponibles et malheureusement je ne peux pas me permettre de faire des locations juste pour essayer. Mais essayer avec un régulateur de débit que dois-je vérifier ? Je ne règlerais pas la vitesse du piston sans aucun contrôle sur la force ?

J'essaie de poser une petite question... Si l'un d'entre vous construisait un circuit pour le contrôle continu de la pression dans un piston, comment le ferait-il?

Merci encore.

 

[carlett]

un réducteur de pression est utilisé si je dois extraire une pression réduite d'une conduite à haute pression, dans le cas précis, la pompe fonctionnera toujours au maximum de l'effort inutile.
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Dans ce cas, je placerais une soupape de limitation de pression proportionnelle entre p et t de la soupape directionnelle et je placerais la rampe de, qui était, 0--> 200 bar.
il contrôlera la pression dans la ligne p, puis dans la bouteille, par conséquent la force de traction.
la pompe fonctionnera entre 0 et 200 bar, le débit sera tous déchargé par la vanne proportionnelle comme j'imagine que la course du cylindre est extrêmement réduite (pour cela je pense qu'un régulateur de débit est inutile).
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J'accepte aussi les insultes...