• Ce forum est la traduction générée par la machine de www.cad3d.it/forum1 - la communauté italienne du design. Plusieurs termes ne sont pas traduits correctement.

Guerres des étoiles

  • Auteur du sujet Auteur du sujet Exatem
  • Date de début Date de début

Exatem

Guest
la classe autrichienne sont des navires qui combinent les capacités de différents types d'unités pour la guerre amphibiens. les Américains définissent les bateaux de transport équipé de bassin d'inondation, ceux pour l'atterrissage des moyens cingolati et lka les bateaux transport de l'attaque. cette combinaison de caractéristiques a donné naissance aux lpds, navires multifonctionnels qui peuvent transporter des tonnes de matériel, des structures médicales, des moyens d'atterrissage et des hélicoptères pour lesquels ils sont également utilisés dans les missions de sauvetage aux populations affectées par des catastrophes naturelles grâce à leur capacité à opérer même en l'absence de structures portuaires/aériennes appropriées. les lpds sont équipés d'un grand bassin d'inondation qui peut accueillir différents types de moyens d'atterrissage tandis que sur les ponts supérieurs vous pouvez trouver des chars, véhicules amphibiens, jeeps, camions, etc. pour sternvia une grande surface constitue le pont de vol sur lequel ils peuvent apposer six ch-46 ou 3 ch-53 à la fois. Neuf cents marins trouvent un logement avec tout leur équipement, en plus des 410 hommes qui composent l'équipage. deux mille tonnes de fournitures et de matériel sont mouvementées grâce à deux grues de 30 tonnes, six à partir de 4 tonnes, un ascenseur de 8,15 tonnes et deux chariots élévateurs. pour les opérations aériennes 224 500 gallons d'essence sont formés et 119 000 gallons sont des réserves de carburant pour les véhicules terrestres. la coque mesure 173,4 mètres de long et 32 mètres de large tandis que la pêche est de 10 mètres. le déplacement à pleine charge atteint les 16.000 tonnes et la vitesse est de 21 nœuds obtenus grâce à 2 chaudières favor wheeler, 2 turbines à gaz de laval gt de 24.000 ch et deux hélices. les générateurs sont alimentés par la vapeur de chaudière et produisent suffisamment d'énergie pour une ville de 26 000 habitants. à bord est disponible le service de blanchisserie, barbier, une boutique à bord, bureau de paiement du personnel, un bureau d'administration, un bureau de poste, bibliothèque, atelier de soudage, un atelier de réparation de machines, un atelier de vannes, un pour la réparation de moteurs diesel, deux évaporateurs de 25 000 litres d'eau par jour chacun. Chaque navire possède également son personnel médical et dentaire et ses salles d'opération. entrepôts et chambres froides, peuvent contenir suffisamment de nourriture pour couvrir les besoins de 1300 personnes embarquées pendant 60 jours, ou 500 hommes pendant 90 jours. dans une superstructure spéciale sont les fonctions de commandement, de centre logistique et de coordination qui permettent d'assumer en cas d'assaut amphibie, le rôle de commandement du navire contrôle primaire responsable de la coordination des vagues d'atterrissage. l'armement original, composé de deux plantes binati de 76 montées à prora et de deux arrières a été enlevé en deux interventions successives tandis que les systèmes antimissiles ciws vulcan phalanx ont été embarqués et dans les années 90 ont été équipés de pionniers drones.
On les considérait comme suffisamment modernes pour que la marine inaugure un programme de révision pour les 11 unités à partir des premiers mois de 1988 : le programme de sleep, qui prolongerait leur durée de vie de 10 à 15 ans, jusqu'en 2005.
de cette classe fait partie de la ponce uss. lancé en 1970 est resté en service jusqu'à l'année dernière, quand il a été décidé de mettre hors service (en américain Decommissioning). Ainsi, les us ponce ont été amarrés pendant quelques semaines avec les autres unités juste mis hors service, mais gardés en réserve en cas de nécessité, puis soudain son destin a changé. les planificateurs de la Marine ont décidé de la moderniser et de changer la nature de ses missions. l'us ponce est devenu un centre flottant de commandement et de contrôle ainsi qu'une plate-forme idéale pour les missions des forces spéciales nécessitant un certain nombre de personnel. les changements structurels et la partie électronique de la ponce ont été effectués très rapidement et vers la mi-juin le navire a navigué vers sa zone opérationnelle dans le golfe Persique, dans laquelle il est toujours présent, message clair adressé à l'Iran. la capacité d'être directement dans le théâtre de crise est l'avantage militaire spécifique de l'ancienne ponce «nave mater» tandis que la marina a demandé au congrès d'approuver un programme de 4 ans, avec un coût de 1.2 milliardes de dollars, pour financer la construction de deux nouveaux bateaux capables d'effectuer les mêmes opérations pour lesquelles la reconversion de la ponce a été pensée. les bateaux sont classés dans le code militaire comme « bases militaires flottantes », une idée que des bateaux utilisés comme bases mobiles nés au début des années 1990 quand, après la dissolution de l'Empire soviétique, de nouveaux théâtres inattendus de crise ont ouvert. ici la nécessité pour les Etats-Unis d'une flexibilité d'intervention qui en 2001 a amené le porte-avions faucons à se convertir en abrité esere pour les hommes des forces spéciales américaines engagées dans des raids contre les Taliban en Afghanistan et au Pakistan.

Mais les particularités du bateau ne s'arrêtent pas ici. l'unité était en fait équipée du système d'armes -laser, une nouvelle arme expérimentale capable de casser les drones, de détruire les petits moteurs et les écorces d'assaut et d'aveugler les capteurs d'avions et d'hélicoptères. étant expérimental (bien que 12 coups dans les tests contre des cibles réelles), le système a encore quelques défauts mais les forces armées sont toujours très heureuses. la tête du centre de recherche maritime, le contre-amiral matthew klunder a soutenu que la nouvelle technologie utilisée pour le canon laser «représente un énorme pas en avant dans la révolution de la méthode moderne de la guerre, tout comme la poudre à canons a fait en prenant la place des épées et des couteaux».
parmi les avantages de la grande adaptabilité qui lui permet d'être installé facilement sur chaque unité, le coût est de 31 millions de dollars mais chaque tir coûte moins d'un dollar contre les centaines de milliers nécessaires pour un missile. l'intensité du rayon peut être modulée pour utiliser le radar et les capteurs ou pour tirer les cibles permettant de gérer l'escalade d'une crise.
parmi les inconvénients le fait que le laser ne peut suivre qu'une trajectoire droite, ne peut être utilisé au-delà de l'horizon et est perturbé par les nuages, le brouillard, la vapeur d'eau, la cible doit être visible, limitant ainsi le flux et l'arme n'a pas encore été expérimentée contre les missiles.
Mais les techniciens américains sont optimistes, d'un autre côté si le rayon voyage à la vitesse de la lumière, pourquoi ne pourrait pas casser un missile?

Quelle était l'arme typique des auteurs de films de science-fiction qui devient réalité ?
USS%20PONCE%20PAO%20SMALL%20CREST.jpg10091320.jpg

[video=youtube;vqLkpcHavZE]http://www.youtube.com/watch?v=vqlkpchavze[/video]
 
Dernière édition:
excusez l'ignorance mais de quoi avez-vous besoin "deux évaporateurs de 25 000 litres d'eau par jour chacun" ?

Pour le reste... avant que nous ne soyons dans le futur!
 
J'ai essayé et ça marche. .
Faites-moi une faveur, essayez ce lien:http://www.wired.com/dangerroom/2013/04/laser-warfare-system/o questo :http://www.youtube.com/watch?v=omoldx1wkyqGrazie.
Maintenant tout fonctionne à la fois ces nouveaux et le précédent : mieux ainsi.
ah, on peut aussi voir le canon à dragon, en fait il est similaire, sauf pour la taille, que du bateau était un peu + grand si vous faites les proportions avec les dessins animés :d
 
excusez l'ignorance mais de quoi avez-vous besoin "deux évaporateurs de 25 000 litres d'eau par jour chacun" ?

Pour le reste... avant que nous ne soyons dans le futur!
pour produire de l'eau douce de la mer.. .
Désolé pour la plaisanterie.

on dit que « peut produire » jusqu'à 25 000 litres par jour pas nécessairement produit. Cependant, en plus de l'eau dite "Lavande", celle nécessaire pour les besoins de l'équipage et des marins (pour la marina marchande c'est 200 litres par jour, pour notre mm environ 40), il y a celle des chaudières favor wheeler.
alors les deux usines ne fonctionnent pas simultanément mais une est prête en cas de besoin.
En outre, vous pouvez produire de l'eau douce à distribuer sur le sol en cas de calamité, en bref, l'eau sert toujours et de toute façon.
 
J'imaginais, mais je pensais qu'ils étaient appelés dessalinateurs.
Aujourd'hui, il s'agit de plantes de différentes technologies (nous utilisons surtout ceux avec osmose inverse) mais jusqu'à il y a peu d'années nous avons utilisé des évaporateurs type arnaque beaucoup plus volumineuse et lourde.
 

Statistiques du forum

Sujets
58 521
Messages
499 056
Membres
104 110
Dernier membre
ChristianR

Membres en ligne

Aucun membre en ligne actuellement.
Retour
Haut