TECNOMODEL
Guest
chaque maison de logiciels devrait avoir des installations techniques qui créent un poste personnalisé selon votre machine et vos besoins. Il s'agit également d'un aspect à évaluer pour l'achat.
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Comme toujours... Ça dépend ! Si vous vous trouvez réellement fresare maquette per l'automotive ou similaire, je pense que vous devriez noter nx. Si vous travaillez beaucoup dans l'artifice peut-être parmi les candidats, vous devriez mettre hyper milligrammes. En tout cas, je ne pense pas que je ne recommande rien que vous ayez indiqué précédemment.Merci pour la clarification... Alors que recommandez-vous ? ou du moins ce qui m'énerve[emoji3][emoji3]
Absolument vrai. Si je peux casser une lance en faveur de ceux qui écrivent des processeurs post, je dois dire que parfois il n'est pas facile de trouver les informations nécessaires chez les fabricants de contrôles. quand je devais le faire pour un contrôle de siemens, j'avais de grandes difficultés. et me comparant avec d'autres techniciens nous avons partagé le sentiment que siemens ne le fait pas sans mal.. .Je peux vous dire d'évaluer soigneusement le professionnalisme des techniciens qui devront préparer les postes. J'utilise une caméra de haut niveau, mais le revendeur italien officiel n'est pas préparé sur le type de machines que j'utilise (bien sûr que je ne peux pas faire de noms); pour les erreurs dans les postes, j'ai risqué plus d'une fois d'abattre les machines. dans la phase de simulation sur la caméra vous voyez tout parfait mais alors si le post a des lacunes/erreurs, la traduction en langage machine peut réserver des surprises désagréables. . . .
Cela dépend aussi.pour ce qui sur les machines d'un certain type serait mieux de se équiper aussi d'un simulateur de chemins.
une dimension avec tolérance doit être programmée comme moyenne entre les limites minimales et maximales de la dimension admissible. si alors la tolérance est particulièrement serrée, il serait de gérer avec la compensation du rayon de l'outil actif.alors la question est: comment planifiez-vous une trajectoire si je veux une section avec la tolérance assignée '
Je vous remercie.
Je ne suis pas d'accord, la finition dépend non seulement de la machine, mais de la caméra, de l'outillage, des extensions/mandrinos, de la manipulation, du contrôle numérique et de la machine.la finition ne fait pas de vous la caméra mais la machine et les outils.
vous pouvez également avoir des tebis, par exemple, mais si vous avez un centre avec un "vieux" contrôle et peu de vitesse sur la broche une bonne finition vous oubliez.
de ce que vous avez dit que la caméra a le moins d'influence.Je ne suis pas d'accord, la finition dépend non seulement de la machine, mais de la caméra, de l'outillage, des extensions/mandrinos, de la manipulation, du contrôle numérique et de la machine.
Si vous comptez sur un certain niveau, vous commencez à voir les différences des machines, mais faites-moi confiance avec esprit mon 1999 cnc a déjà fait des pas géants par rapport à la caméra précédentede ce que vous avez dit que la caméra a le moins d'influence.
J'avais des preuves juste avant les vacances, travaillant sur un nouveau dmg une matrice que nous avions déjà travaillé dans le passé sur un vieux c.b.ferrari.
un petit problème d'irrégularités dans une zone restreinte qui n'avait jamais été mise en évidence dans le passé, en analysant le fichier, nous avons vu que dans cette zone la géométrie de l'empreinte avait une zone ouverte de quelques cents et une discontinuité sur les surfaces.
même cad, même came, mêmes outils et broches, machine différente.
J'imagine que vous n'avez pas vu de différence si vous n'avez rien changé dans la caméra ! , selon la machine-outil et le contrôle de la came doit dialoguer différemment (type de poste, gestion dynamique de la machine, tolérances différentes, décimales après des virgules différentes, etc.)de ce que vous avez dit que la caméra a le moins d'influence.
J'avais des preuves juste avant les vacances, travaillant sur un nouveau dmg une matrice que nous avions déjà travaillé dans le passé sur un vieux c.b.ferrari.
un petit problème d'irrégularités dans une zone restreinte qui n'avait jamais été mise en évidence dans le passé, en analysant le fichier, nous avons vu que dans cette zone la géométrie de l'empreinte avait une zone ouverte de quelques cents et une discontinuité sur les surfaces.
même cad, même came, mêmes outils et broches, machine différente.