Ludo1996
Guest
Bonjour à tous,
Je vous écris pourquoi je dois faire un projet pour un examen des machines, précisément concernant un essieu avant d'une pelle.
la condition la plus critique est celle de la rupture, c'est-à-dire lorsque la pelle est sur le sol et doit soulever du matériel. dans cette condition sur l'essieu pèse environ 1,8 fois le poids de fonctionnement du véhicule, tandis que la force de tir (force à pneumatique) est égal au poids lui-même. à l'intérieur de l'essieu, à la fin, nous avons deux boîtes de vitesses épicycliques et entre un différentiel (en fixation de la figure). Je n'aurais utilisé que ces charges et j'aurais tout schématisé comme une poutre, mais mon professeur dit que je dois aussi considérer l'action de roulements (d'après ce que j'ai compris, le poids est déchargé sur l'essieu à travers également les roulements et en particulier la "nase" centrale de l'essieu affecté par une force qui le pousse vers le haut) et la couronne de l'épicycloidal qui soutient le boîtier de l'essieu.
Par conséquent, je ne comprends pas les charges qui pèsent sur la structure (fluctuations et mouvements de couple).
Je remercie tous ceux qui peuvent m'aider à l'avance.

Je vous écris pourquoi je dois faire un projet pour un examen des machines, précisément concernant un essieu avant d'une pelle.
la condition la plus critique est celle de la rupture, c'est-à-dire lorsque la pelle est sur le sol et doit soulever du matériel. dans cette condition sur l'essieu pèse environ 1,8 fois le poids de fonctionnement du véhicule, tandis que la force de tir (force à pneumatique) est égal au poids lui-même. à l'intérieur de l'essieu, à la fin, nous avons deux boîtes de vitesses épicycliques et entre un différentiel (en fixation de la figure). Je n'aurais utilisé que ces charges et j'aurais tout schématisé comme une poutre, mais mon professeur dit que je dois aussi considérer l'action de roulements (d'après ce que j'ai compris, le poids est déchargé sur l'essieu à travers également les roulements et en particulier la "nase" centrale de l'essieu affecté par une force qui le pousse vers le haut) et la couronne de l'épicycloidal qui soutient le boîtier de l'essieu.
Par conséquent, je ne comprends pas les charges qui pèsent sur la structure (fluctuations et mouvements de couple).
Je remercie tous ceux qui peuvent m'aider à l'avance.
