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Réducteur épipiciloïdal

pintossi

Guest
un réducteur épicycloidal à 1 étape avec un rapport de réduction i=5, avec une vitesse d'entrée nominale de 4000 tr/min et un couple de sortie maximal de 180 nm. Alors qu'une charge diamétralement maximale de 100 mm définit les paramètres relatifs au solaire, aux satellites et à l'écoutille. dessiner en 3d le réducteur, ne représentant que de manière schématique la carcasse externe avec ses systèmes d'étanchéité et se concentrant sur l'enceinte interne et les arbres d'entrée et de sortie. réaliser la conception de construction 2d (avec tolérances et rugosité) de l'arbre d'entrée et l'Assieme 2d du réducteur.

J'aimerais de l'aide dans les calculs et les conseils pour 3d.
Je vous remercie.
 
un réducteur épicycloidal à 1 étape avec un rapport de réduction i=5, avec une vitesse d'entrée nominale de 4000 tr/min et un couple de sortie maximal de 180 nm. Alors qu'une charge diamétralement maximale de 100 mm définit les paramètres relatifs au solaire, aux satellites et à l'écoutille. dessiner en 3d le réducteur, ne représentant que de manière schématique la carcasse externe avec ses systèmes d'étanchéité et se concentrant sur l'enceinte interne et les arbres d'entrée et de sortie. réaliser la conception de construction 2d (avec tolérances et rugosité) de l'arbre d'entrée et l'Assieme 2d du réducteur.

J'aimerais de l'aide dans les calculs et les conseils pour 3d.
Je vous remercie.
Je ne cherche pas à résoudre le problème, mais des conseils/indications sur les procédures que je n'ai pas pu trouver sur les manuels scolaires où ils ne parlent pas du sujet suivant. Ainsi, si vous avez des formules avec les explications pertinentes pour les élèves du secondaire serait parfait.
Je vous remercie.
 
pour le réducteur épicyclique, je dirais que:
- vous devez savoir comment ça marche
- déterminer les relations géométrique - régler la vérification et la géométrie de lewis et hertz dents- vérifier l'anneau extérieur qui ne s'effondre pas
- modèle avec freecad avec des engrenages fcgear de workbench et les monter avec l'assemblage a2+ de workbench.
- Je vous suggère de tout mettre sur une feuille d'excel.
 
pour le réducteur épicyclique, je dirais que:
- vous devez savoir comment ça marche
- déterminer les relations géométrique- régler la vérification et la géométrie de lewis et hertz dents- vérifier l'anneau extérieur qui ne s'effondre pas
- modèle avec freecad avec des engrenages fcgear de workbench et les monter avec l'assemblage a2+ de workbench.
- Je vous suggère de tout mettre sur une feuille d'excel.
point 1 il y a point 2 plus ou moins points 3 et 4 je voudrais comprendre où je peux trouver des explications merci. (Je n'ai jamais abordé ce sujet). Je vous remercie.
 
point 1 il y a point 2 plus ou moins points 3 et 4 je voudrais comprendre où je peux trouver des explications merci. (Je n'ai jamais abordé ce sujet). Je vous remercie.
cliquez sur les liens bleus de mon message et envoyez-vous sur le site de matériel avec des explications.
 
le lien que massiwonweizen vous a indiqué est la section étudiante... mais depuis que vous avez du mal à chercher J'ai un lien direct pour.

alors si vous utilisez la loupe dans le forum, vous pouvez activer la recherche sur le site.
autre façon est utilisé google et écrire cad3d.it et ce que vous voulez chercher. est toutes indexées, en particulier les images.
 
celui de massevonweizen est le lien vers la page dédiée, plus ou moins, aux étudiants et où vous pouvez trouver du matériel qui vous intéresse, évidemment regarder si vous en trouvez plus dans la section https://www.cad3d.it/forum1/forums/progettazione-meccanica-forum-generale.122/
 
celui de massevonweizen est le lien vers la page dédiée, plus ou moins, aux étudiants et où vous pouvez trouver du matériel qui vous intéresse, évidemment regarder si vous en trouvez plus dans la section https://www.cad3d.it/forum1/forums/progettazione-meccanica-forum-generale.122/
Très bien.
 
le lien que massiwonweizen vous a indiqué est la section étudiante... mais depuis que vous avez du mal à chercher J'ai un lien direct pour.

alors si vous utilisez la loupe dans le forum, vous pouvez activer la recherche sur le site.
autre façon est utilisé google et écrire cad3d.it et ce que vous voulez chercher. est toutes indexées, en particulier les images.
Compris
 
Je vois que vous utilisez l'inventeur, alors je dirais que vous êtes assez bon si vous avez une chance d'utiliser le Accesseur de conception vous pouvez faire le modèle 3d des dents des engrenages et effectuer les contrôles selon la flexion et la pression sur les dents.
Tu fais un projet pour le collège ou le lycée ?
Avez-vous compris les trois différentes façons d'utiliser épilooïdal ? Avez-vous découvert lequel des trois est utilisé dans les boîtes de vitesses industrielles habituelles?
 
Je vois que vous utilisez l'inventeur, alors je dirais que vous êtes assez bon si vous avez une chance d'utiliser le Accesseur de conception vous pouvez faire le modèle 3d des dents des engrenages et effectuer les contrôles selon la flexion et la pression sur les dents.
Tu fais un projet pour le collège ou le lycée ?
Avez-vous compris les trois différentes façons d'utiliser épilooïdal ? Avez-vous découvert lequel des trois est utilisé dans les boîtes de vitesses industrielles habituelles?
Le projet est supérieur. Oui, j'ai lu et essayé de comprendre la théorie puis j'ai fait les premiers calculs mais je ne sais pas si je suis sur le bon chemin... (les calculs je les ai attachés)
 

Pièces jointes

C'est une approche assez spéciale et les formules ne sont ni les normes habituelles ni les normes.

Bref :
le système que vous avez utilisé est le bon, avec l'engrenage interne verrouillé.Screenshot_20200526_132727_com.android.chrome.jpgla formule de calcul du taux de réduction que j'ai vu que vous êtes calculé étape par étape, mais à mon avis vous avez tort quelque chose parce qu'il doit être:Screenshot_20200526_132838.jpgJ'ai vu que tu as décidé de faire un calibrage de pression de contact et pas de plier. Pourquoi ? Avez-vous supposé que c'était la pire condition ? Tu te sens mieux comme ça ? Y a-t-il une raison de choisir ?

à présent, il est nécessaire d'effectuer une vérification de flexion et de contact pour tous les engins et d'évaluer s'il faut utiliser 2-3-4 satellites, si la bande est assez large ou si elle est augmentée, etc.

Vous avez des règles sur le livre ? iso3663 ou anxiété/agma....din? ou êtes-vous obligé de faire des vérifications élémentaires avec la formule qui est erronée de 30% sans coefficients, sans paramètres, etc.?

Mais êtes-vous sûr de vouloir faire des engrenages aux dents droites ? J'y réfléchirais un instant et je ferais les contrôles avec les règles et je ne prendrais pas la formule du calibrage qui... va très peu. Rappelez-vous que nous entrons à 4000 tr/min... et ne sommes pas rares, donc l'usure des dents droites est très forte.

Je vois que tu as tellement de z...z que c'est quoi ? les rapports sont:
za=14 qui est solaire
zb=28 qui est le satellite
zc=56 est la planète

Vous n'aviez qu'à copier les formules du site...
 
Dernière édition:
C'est une approche assez spéciale et les formules ne sont ni les normes habituelles ni les normes.

Bref :
le système que vous avez utilisé est le bon, avec l'engrenage interne verrouillé.Voir la pièce jointe 58101la formule de calcul du taux de réduction que j'ai vu que vous êtes calculé étape par étape, mais à mon avis vous avez tort quelque chose parce qu'il doit être:Voir la pièce jointe 58102J'ai vu que tu as décidé de faire un calibrage de pression de contact et pas de plier. Pourquoi ? Avez-vous supposé que c'était la pire condition ? Tu te sens mieux comme ça ? Y a-t-il une raison de choisir ?

à présent, il est nécessaire d'effectuer une vérification de flexion et de contact pour tous les engins et d'évaluer s'il faut utiliser 2-3-4 satellites, si la bande est assez large ou si elle est augmentée, etc.

Vous avez des règles sur le livre ? iso3663 ou anxiété/agma....din? ou êtes-vous obligé de faire des vérifications élémentaires avec la formule qui est erronée de 30% sans coefficients, sans paramètres, etc.?

Mais êtes-vous sûr de vouloir faire des engrenages aux dents droites ? J'y réfléchirais un instant et je ferais les contrôles avec les règles et je ne prendrais pas la formule du calibrage qui... va très peu. Rappelez-vous que nous entrons à 4000 tr/min... et ne sommes pas rares, donc l'usure des dents droites est très forte.

Je vois que tu as tellement de z...z que c'est quoi ? les rapports sont:
za=14 qui est solaire
zb=28 qui est le satellite
zc=56 est la planète

Vous n'aviez qu'à copier les formules du site...
taux de réduction Je l'ai obtenu sans l'utiliser directement mais il est sorti comme cela sur le site de khk engrenage. pour le calibrage j'ai utilisé "la méthode à porter" (donc je l'ai toujours appelé peut-être mal...) et je pense que cela coïncide avec ce que vous appelez le calibrage de pression de contact et j'ai décidé de l'utiliser parce que les tours sont très élevés et ils m'ont toujours conseillé d'utiliser ceci avec des tours élevés (je ne sais pas si c'est correct). pour la vérification de la flexion Je suis d'accord et je devrais le faire pendant que pour les satellites et les bandes, je ne sais pas comment agir. Quand vous parlez de règlements et de paramètres, je ne sais pas ce que vous voulez me dire si vous pourriez être plus clair, je vous serais reconnaissant. pour les dents droites J'y ai réfléchi sincèrement et tu as peut-être raison de dire que je devrais utiliser des dents hélicoïdales ? alors que, enfin, sur les dents des engrenages, j'ai fait un mélange de noms, mais à la fin ce sont ceux que vous avez indiqués.
Je vous remercie.
 

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