Blocage des roulements mixtes (obliques ou rouleaux coniques)

[Branda]

Bonjour à tous, je suis un étudiant en mécanique à la première année qui suit le cours de dessin de machines. J'ai besoin d'un tuyau pour verrouiller les roulements mixtes. Je n'ai pas pu comprendre comment les roulements doivent être bloqués selon le type d'assemblage que vous avez (par exemple x ou o). Expliquez comment les deux anneaux (dans et hors) doivent être bloqués.

 

[MassiVonWeizen]

vous devriez demander à votre professeur qui bénéficiera certainement d'une explication par rapport à

 

[Branda]

vous devriez demander à votre professeur qui bénéficiera certainement d'une explication par rapport à

Malheureusement, je n'ai pas l'occasion de le rencontrer parce que je suis absent et dans quelques jours je vais avoir l'examen. Je t'ai demandé ça, sinon je le rencontrerais.

 

[Focus]

sur les chantiers de construction (p. ex.Skf) trouver des exemples de montage, les regarder, un design vaut plus d'un millier de mots, une fois que vous avez une idée, il est plus facile de clarifier les doutes.

 

[meccanicamg]

outre le site skf et ina qui expliquent tout avec des dessins, il y a des manuels.
De plus, sur le forum, le sujet a déjà été traité.
Les roulements sont toujours composés d'une piste externe, d'un intérieur et d'un système de rouleaux ou de sphères. Il est assez facile de comprendre ce qui se passe si vous poussez d'un côté ou d'un autre.
Si vous ne pouvez pas comprendre irréparablement... peut-être est-ce le cas de répéter l'examen, parce que dans le contexte du travail il y a besoin de personnes préparées et si vous n'avez pas à le frapper autrement il est dehors.

 

[ultratech]

de nombreux sites divulguent des informations à ce sujet, telles que:
https://it.slew-porting.com/

informations techniques: montage de roulement

 

[Cattivo 1965]

Bonjour à tous, je suis un étudiant en mécanique à la première année qui suit le cours de dessin de machines. J'ai besoin d'un tuyau pour verrouiller les roulements mixtes. Je n'ai pas pu comprendre comment les roulements doivent être bloqués selon le type d'assemblage que vous avez (par exemple x ou o). Expliquez comment les deux anneaux (dans et hors) doivent être bloqués.

Bonjour à tous, je suis un étudiant en mécanique à la première année qui suit le cours de dessin de machines. J'ai besoin d'un tuyau pour verrouiller les roulements mixtes. Je n'ai pas pu comprendre comment les roulements doivent être bloqués selon le type d'assemblage que vous avez (par exemple x ou o). Expliquez comment les deux anneaux (dans et hors) doivent être bloqués.

Bonsoir, vous devriez consulter le catalogue du fabricant. dans les pages où il y a la taille et les fonctionnalités il y a les motifs de la façon dont ils doivent être bloqués. Vous avez généralement le roulement monté et manipulé ou en griglio les épaules qui bloquent les pentes. dans ces chiffres il y a des références avec des quotas en lettres qui rappellent les tableaux du catalogue et sont les diamètres des épaules que vous devez respecter. exemple roulement à billes radiales avec écrans de protection. Ce roulement a deux pistes en acier avec à l'intérieur des sphères. entre les deux voies à l'extérieur sont montés deux joints anti-poussières qui ne sont pas en métal mais disent plastique pour la simplicité, car les entretoises ou les brides qui doivent bloquer les deux pentes doivent être en acier vous n'avez pas à toucher ces deux joints sinon détruire le roulement. Dans les tableaux, vous trouverez le diamètre minimum de la piste externe pour dessiner l'espaceur ou la bride, le même pour la piste interne vous trouverez le diamètre maximum. Ces deux valeurs doivent être respectées pour que le roulement fonctionne correctement sans problème. Cela s'applique à tous les roulements à billes ainsi qu'aux rouleaux axiaux ou radiaux.