Une ou deux pompes ?

[Patrick Gorza]

Bonjour à tous.
Je suis nouveau, dans le forum et passionné (mais pas expérimenté) de l'oléodynamique.
J'ai une question à poser concernant l'utilisation d'une pompe à huile.
question: à débit et pression égaux, si je dois choisir entre une seule pompe de 70 l/min et un double de 35+35 l/min que vous me recommandez et pourquoi?
Je remercie tôt ceux qui peuvent me répondre, même si la question peut être stupide.
Dis bonjour.

C'est Patrick.

 

[meccanicamg]

deux pompes ont un rendement inférieur d'une seule double cylindrée. La double pompe peut certainement être plus homogène en parallèle que la simple.
comme coût....deux coûts plus qu'une avec double lanterne, double joint... et le moteur n'est pas standard mais double arbre.
Cependant, cela dépend également de la technologie de pompe que vous utilisez.

 

[Patrick Gorza]

deux pompes ont un rendement inférieur d'une seule double cylindrée. La double pompe peut certainement être plus homogène en parallèle que la simple.
comme coût....deux coûts plus qu'une avec double lanterne, double joint... et le moteur n'est pas standard mais double arbre.
Cependant, cela dépend également de la technologie de pompe que vous utilisez.

grâce à la réponse, mécaniquemg. Je voulais dire 2 pompes couplées au même moteur, donc une lanterne et un joint, mais je pense que votre réponse est la même dans ce cas. autre précision: s'ils alimentent à la fois un cylindre hydraulique, au moment de la pression extrême, quand, en raison de la valve "différentiel" (je ne me souviens pas de ce qu'on appelle), une pompe est exclue et fonctionne seulement la seconde, nous aurons moins de débit mais aussi moins d'effort sur le moteur, et donc moins de diminution des tours, à droite?

 

[meccanicamg]

l'aistycne dit que vous êtes principalement utilisé pour connecter deux pompes avec des déplacements différents pour obtenir deux pressions/ports différents en utilisant un seul moteur. dans votre cas, si vous avez deux déplacements égaux et allumez/arrêtez une pompe, vous aurez un débit 1 ou un débit 1+2. certainement que si le débit est moitié à pression égale vous obtenez la moitié de la puissance nécessaire. ou si vous le voyez de sorte que vous pouvez avoir plus de pression sur le côté de la charge pour obtenir la puissance nominale du moteur.

 

[PIETRO2002]

grâce à la réponse, mécaniquemg. Je voulais dire 2 pompes couplées au même moteur, donc une lanterne et un joint, mais je pense que votre réponse est la même dans ce cas. autre précision: s'ils alimentent à la fois un cylindre hydraulique, au moment de la pression extrême, quand, en raison de la valve "différentiel" (je ne me souviens pas de ce qu'on appelle), une pompe est exclue et fonctionne seulement la seconde, nous aurons moins de débit mais aussi moins d'effort sur le moteur, et donc moins de diminution des tours, à droite?

dépend également du cycle de votre machine de fonctionnement, peut-être dans certaines phases un petit débit à une certaine pression et dans d'autres phases les deux pompes sont indispensables.

 

[Patrick Gorza]

dépend également du cycle de votre machine de fonctionnement, peut-être dans certaines phases un petit débit à une certaine pression et dans d'autres phases les deux pompes sont indispensables.

Merci, mon pote.