Si vous êtes un mario rouge que vous faites la chose dans le garage faire comme vous voulez, les honneurs et/ou les charges sont à vous.
Si l'entreprise "verte" vous commande un produit, vous avez au moins 2 routes (idéal si vous êtes le bureau interne technique):
- les sections que nous avons toujours utilisées (elles sont allées bien avant, elles vont bien maintenant). Peut-être que vous mettez 40% de matériaux de plus que vous avez besoin, mais peut-être cela coûte moins qu'un calcul précis. Peut-être qu'au lieu de cela une petite condition a changé qui produit cependant un pic de stress qui « brise » quelque chose, peut-être fatigué. si vous êtes le concepteur externe, à la 2ème demande de remplacement pièce cassée écrit la loi pour fixer un "tranquillo meeting" clarificateur,
- le calcul de tous les éléments, pour des conditions hypothétiques : en théorie matérielle (coûts) optimisées et sans problème. les clients qui ne demandent pas de pièces cassées de remplacement et la réputation sauve.
dans certains secteurs (machines à scie, par exemple) il navigue le premier système. déjà seulement sur les machines de menuiserie, des monoblocs indestructibles en fonte avant l'année 70 est passé aux feuilles pliées, avec une économie sur les cadres de coût de matériaux de....boh, 800%?
ps: J'ai fait des calculs pour les structures en bois (sectes, maisons, catwalks) pendant 18 ans. quand on m'a demandé une section "vol" dans la cour, au bar, au bureau, dans la voiture, etc. la réponse était, bien que non, que "par ingénieur": dépend.
des poutres en classe de service 1, 2 ou 3? le chargement que vous voulez mettre (le vrai, pas celui sur la carte). éternel ou cyclique ? que la déformation vous convient (souvent avec le bois est l'aspect le plus limitatif)? 1/150 parce que c'est le toit des 10 poules ou 1/600 parce que sur les carreaux et vous voulez faire le spa?
16xh40cm ou 20xh60cm ont initialement les mêmes chances. .