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info huile de flux avec étranglement

  • Auteur du sujet Auteur du sujet s.melotto
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s.melotto

Guest
Bonjour tout le monde,
Je m'excuse pour l'ignorance...
problème: J'ai un ascenseur avec un cylindre à effet simple (commandé par la pompe à pédales), avec un strokage donné par un grain avec un trou de 0,8 mm pour baisser le poids lentement; le problème est que, sans une véritable précarité, le plan ne descend pas.
question: peut-il être que le trou est trop petit, et, en raison de la viscosité élevée de l'huile, cela ne se produit pas dans le passage de 0,8mm? Et si oui, pouvez-vous calculer le trou minimum pour permettre le passage de l'huile à une certaine pression?? ou de toute façon, sous pression, diam de string et de viscosité, comment savoir combien de temps il tombe ?

ajouter info: le système, en plus de la traînée, a une soupape maximale et des soupapes antiretour sur le cylindre; le reste a été obtenu du fabricant sur le corps du même. mon gros problème est que la conception a été faite sur "carte de cheese" et sans garder à l'esprit; maintenant je ne me trouve même pas en sachant que alesaggio a le cylindre. Je sais seulement que, pour s'ajuster en haut et en bas, il est mis de la main à la valve qui est définie "maximum" par ceux qui la montent (mais c'est tout à voir), mon collègue dit de la réguler pour fixer la charge maximale élévable et que, si elle augmente trop la portée, alors l'ascenseur ne tombe plus (son poids est d'environ 50 kg), je dois comprendre pourquoi.

Merci pour votre aimable disponibilité
Bonne journée à tous
 
un peu difficile à comprendre s'il n'existe pas de système de plomberie de la façon dont il est réglementé.
si le retour est traité comme du pétrole refait surface dans le trou de 0,8 juste essayer de retourner un jet plus grand et voir comment il se comporte.
les blocs logiques s'ils sont régulés par les pressions du système à gérer et ou sûrement plus la pression augmente et plus il est difficile de penser qu'elle revient seule.
vous pouvez calculer la portée et si vous regardez sur le forum nous avons parlé d'orifice calibré. Cependant, c'est un circuit fermé et non ouvert et la question est donc compliquée.
 

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