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traitement lame chaude stabilitébrasation étain

  • Auteur du sujet Auteur du sujet s.melotto
  • Date de début Date de début

s.melotto

Guest
Bonsoir.
Je dois traiter les détails de cuivre etp qui est utilisé pour labrasation d'équilibre, combiner deux coquilles de zinc avec de l'étain comme matériau d'admission.
Malheureusement, les informations relatives au traitement à effectuer ont été "perdues", je pense que dans le passé, un nickel a été effectué, mais je ne sais pas à quelle fréquence je vous demanderais gentiment:
- quel est le meilleur traitement pour augmenter la résistance à l'usure et la dureté de surface du cuivre?
- comment choisir avec quelle épaisseur effectuer un traitement nickelé?


Merci pour votre aimable collaboration
Bonne journée
 
Bonjour.
ci-dessous je ramène la réponse qui a donné chatgpt (ia).
De toute évidence, si quelqu'un a une expérience pratique sur ce sujet, il peut apporter des corrections ou des considérations supplémentaires, même pour évaluer le niveau de fiabilité de la carte.
ci-dessous la réponse à vos questions en détail:

"le traitement le plus approprié pour augmenter la résistance à l'usure et la dureté de surface du cuivre (etp dans ce cas) dépend de l'application spécifique, mais le nickelage est en fait un choix commun et valable.

1. meilleurs traitements pour améliorer la résistance à l'usure et la dureté du cuivre

nickel chimique (autocatalysique):
augmente considérablement la dureté de surface.
résiste à l'usure et à la corrosion.
Après traitement, la dureté peut atteindre environ 500-600 hv (avec un traitement thermique possible peut dépasser 900 hv).
excellente uniformité également sur des surfaces complexes.
épaisseur typique: de 5 à 50 μm (selon les besoins).

nickel électrolytique:
une bonne dureté de surface (300-400 hv).
est moins cher que chimique mais moins uniforme sur les géométries complexes.
épaisseurs typiques: de 10 à 30 μm pour la protection mécanique.

chromé dur:
offre une résistance à l'usure exceptionnelle, supérieure au nickel.
augmente significativement la dureté (jusqu'à 900-1000 hv).
épaisseur typique: de 5 à 50 μm.
principalement utilisé lorsque l'usure extrême est le problème principal.

revêtements avec des matériaux avancés (pvd/cvd):
Des revêtements tels que le nitrure de titane (étain) ou le carbone amorphe (dlc) peuvent être appliqués.
fournir une dureté extrême (plus de 2000 hv) et une résistance à l'usure.
convient à des composants très critiques mais plus chers.

traitements de durcissement de surface:
Le cuivre etp peut être traité par des procédés tels que la carbocémentation ou le nitrissage (moins fréquent) pour augmenter la dureté de surface.

2. Comment choisir l'épaisseur du traitement (p. ex. nickelage)?

le choix de l'épaisseur dépend des conditions de fonctionnement et des exigences du composant:
facteurs à considérer:

résistance à l'usure: des épaisseurs plus élevées offrent une plus grande durabilité (par exemple 25-50 μm pour le nickelage chimique dans les applications critiques).
tolérances dimensionnelles: les épaisseurs plus fines sont préférables pour éviter les problèmes d'accouplement (par exemple, 5-10 μm pour les géométries critiques).
type de traitement: le nickelage chimique est plus uniforme, donc il peut être utilisé avec des épaisseurs plus grandes sans problème.
environnement opérationnel: dans les environnements corrosifs, une plus grande épaisseur augmente la protection.
directives pratiques pour le nickelage:

applications génériques: 10-25 μm.
haute résistance à l'usure: 25-50 μm.
protection contre la corrosion: ≥ 20 μm.
Tolérances spécifiques:

vérifier toujours si le traitement pourrait modifier la taille du composant; Dans ce cas, il est important d'ajuster le traitement préliminaire pour compenser.
si le nickel a été réalisé dans le passé, il est probable que des épaisseurs d'environ 10 à 20 μm ont été utilisées pour équilibrer la résistance et la précision. Cependant, si l'usure est un problème important, vous pouvez envisager un traitement avec des épaisseurs plus élevées ou une alternative comme le chrome dur ou le revêtement pvd/cvd."
 

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