nous disons que les principales procédures sont deux: ou utiliser les faces de levage, ou la traduction de la roche.
avec les faces de levage faire un petit passage à la fois, cliquez sur la face avant de votre tube et choisissez l'ascenseur "ligne" si vous voulez aller tout droit et soulever "angulaire" si vous voulez plier; evidemment dans le premier cas vous devez lui donner la longueur de la course droite, tandis que dans le second vous devez lui dire l'angle de courbure et l'axe de rotation. la méthode est un peu mince, en particulier l'ascenseur linéaire, parce que pour donner l'axe de rotation souvent il vous touche pour générer un plan sur le visage à soulever et puis dessiner un droit auquel sera votre axe de rotation.
beaucoup plus direct la méthode de la rototraduction, dessiner dans un étage la section de votre tube et puis dans un autre étage, ou en utilisant des lignes et des lignes 3d la ligne moyenne du tube; puis partager la commande de la rototraduction, cliquer sur l'avion sur lequel vous avez dessiné la desition, puis choisir tous les traits de votre réalisateur et finalement donner l'accord
