레이저 용접 알루미늄 잎 건전지

[macista]

안녕하세요.

나는 일반 및 레이저 용접에 용접에 전문가가 아니라 판매 출구에서 일하고 싶지 않다.

이 활동은 극을 결합하기 위하여 레이저 용접을 만들기에서 이루어져 있습니다 (알루미늄) 3.2 v와 72 ah에서 세포의 버스 바 (busbar)사이트맵) 두꺼운 1개 mm.

뒤에 오는 절차는:

1. n°6 다른 용접 모수를 가진 n°6 prismatic 세포에 용접을 만드십시오;
2. 용접 단면도를 만들고, 표면을 완료하고 제일 용접 모수를 확인하기 위하여 현미경의 밑에 그것을 공부하십시오;
3. 이전 연구에 의해 선택된 매개 변수를 사용하여 definitive 용접;
4. 고객, 뒤에 오는 점 3개는, prismatic 세포를 받고 그의 전기와 기계적인 시험을 나릅니다.

점 n°3는 납땜되었습니다:

• n°9 단 하나 prismatic 세포;
• n°3 단위는 n°7 prismatic 세포로 그 사이에 시리즈에서 연결했습니다.

수송 도중 단위의 외부 prismatic 세포의 용접을 밖으로 판매했습니다. ·
확실히 이것은 포장의 벽 및 극에서 그것의 consequent detachment에 busbar의 연소에서 유래한 잘못된 포장 때문에 입니다.

여기에서 내 n°2 질문을 발생:

1. 용접의 좋에 관하여 의심할 여지라도 또는 충격 후에 용접은 수확할 수 있는가? 감각에서, 그것은 구부리고 그러나 납땜을 산출하지 않거나 그 수율을 허용합니까?
2. 용접을 위해 usable 단위를 만드는 순서에 있는 공통로를 올라갈 필요가 있을 것입니다. 잘하지만 북부 전체 모듈을 반환해야합니다. 레이저 용접이 만든 이탈리아, 그것은 불가능하다. 문제에서 누군가 전문가가이 단일 용접을 수행 할 수있는 대안 방법을 추천 할 수 있습니다 (건전지 손상 없이) 테스트에 대한 유일한 목적 기능?

나는 수천 개의 알 수없는 변수가 있기 때문에이 두 가지 질문에 대답 할 수 없다는 것을 깨달을 수 있지만, 결정적인 대답보다 나는 깊이에 아이디어를받을 것을 좋아합니다.
첨부 당신은 단지 말했다 무엇의 지원에 모든 사진을 찾을 수 있습니다.