캡슐 apollo

  • Thread starter Thread starter rinato
  • Start date Start date

rinato

Guest
안녕하세요, 나는이 섹션에서 "계절"의 질문을 요청하여 혼란을 만들지 희망.
개인 호기심: 우주 캡슐 유형 apollo는 팁 대신 "piatto"측으로 내려가는 방법, 원뿔? 그들은 주변을 돌리는 추세가 없습니까? 그들은 어떻게 그들을 처리합니까? 꼬리 timoons 로켓은?
당신은 인내가 있지만, 내가 그 미성년자에 다큐멘터리를 찾을 때 (오카, ok, 그것은 여섯 명의 ...) 나는 또한 합법적 인 의심! . .
 
안녕하세요! 내 다양한 방법 중, 우주 비행사 및 공기 / 공간 추진은 이것 중 하나입니다! : 큰 글린 :

각 cm (command 단위)는 세트가 있었습니다 채용 정보 (모든 로켓, 연습에서) 크로스 축 (비치)과 경도 축 (롤)을 따라 배열을 변경하는 데 사용. 이 제공된 캡슐에 정확한 순서 전에 및 반환 단계에서. 처음에는 대기 중에도 불구하고 공기 역학의 부재에서 열 차폐는 기화의 통제에 미리 구성 된 제트와 함께 발전의 감각을 지향했습니다. 캡슐과 중력의 구형/코닉 모양은 약간 반반하게, 반환 도중 보장된 캡슐 심리학의 축선에 존경하는 (동역학 힘의 존재에서) 안정된 순간과 비핵심 항구/저항 비율, 목록 통제 제트기를 통해서 편집할 수 있습니다. 따라서 아래는 수직면의 중심선의 투사율을 변화시킬 수 있으므로 cm의 포트 / 저항 비율을 다를 수 있습니다. 이 차폐에 열 응력을 줄이기 위해 필요한 고도의 회복 및 선택된 위치에 정확히 도착하기 때문에 캡슐 (위 언급했듯이)을 제어하는 데 필요한 첫 번째 단계로 구성되어 있으며, 두 번째 단계의 두 번째 단계는 파라츄테의 오프닝에 의해 수행되지 않는 매우 낮았다.
 
maxopus said:
어쩌면 그들은 파라츄트와 함께 똑똑? :-)
Click to expand...
반환의 초기 단계에서 당신은 캡슐을 느리게하기 위해 낮은 대기권에서만 사용 된 파라츄트를 사용할 수 없습니다.
 
paulpaul said:
안녕하세요! 내 다양한 방법 중, 우주 비행사 및 공기 / 공간 추진은 이것 중 하나입니다! : 큰 글린 :

각 cm (command 단위)는 세트가 있었습니다 채용 정보 (모든 로켓, 연습에서) 크로스 축 (비치)과 경도 축 (롤)을 따라 배열을 변경하는 데 사용. 이 제공된 캡슐에 정확한 순서 전에 및 반환 단계에서. 처음에는 대기 중에도 불구하고 공기 역학의 부재에서 열 차폐는 기화의 통제에 미리 구성 된 제트와 함께 발전의 감각을 지향했습니다. 캡슐과 중력의 구형/코닉 모양은 약간 반반하게, 반환 도중 보장된 캡슐 심리학의 축선에 존경하는 (동역학 힘의 존재에서) 안정된 순간과 비핵심 항구/저항 비율, 목록 통제 제트기를 통해서 편집할 수 있습니다. 따라서 아래는 수직면의 중심선의 투사율을 변화시킬 수 있으므로 cm의 포트 / 저항 비율을 다를 수 있습니다. 이 차폐에 열 응력을 줄이기 위해 필요한 고도의 회복 및 선택된 위치에 정확히 도착하기 때문에 캡슐 (위 언급했듯이)을 제어하는 데 필요한 첫 번째 단계로 구성되어 있으며, 두 번째 단계의 두 번째 단계는 파라츄테의 오프닝에 의해 수행되지 않는 매우 낮았다.
Click to expand...


http://46blyz.com/wp-content/uploads/2012/03/gumdroprollthrusters.jpg여기에서 당신은 안정화 엔진의 노즐을 잘 볼 수 있습니다.
 
Er Presidente said:
http://mywisenutrition.files.wordpress.com/2012/10/img_8075.jpg캡슐에 있는 동일한 “contextualized” 분사구.
Click to expand...
다른 것들 중 새로운 orion capsule (내가 많은 지연을 축적하는 것 같다 항상 obama의 커트를 살아남는 것 같다) 나에 보이는 것처럼 우리는 그 다음의 발자국을 조금 철회했다. .evidently in nasa they prefer to close the "parents" the return totally aerodynamic inaugurated from the shuttle. .
 
paulpaul said:
안녕하세요! 내 다양한 방법 중, 우주 비행사 및 공기 / 공간 추진은 이것 중 하나입니다! : 큰 글린 :

각 cm (command 단위)는 세트가 있었습니다 채용 정보 (모든 로켓, 연습에서) 크로스 축 (비치)과 경도 축 (롤)을 따라 배열을 변경하는 데 사용. 이 제공된 캡슐에 정확한 순서 전에 및 반환 단계에서. 처음에는 대기 중에도 불구하고 공기 역학의 부재에서 열 차폐는 기화의 통제에 미리 구성 된 제트와 함께 발전의 감각을 지향했습니다. 캡슐과 중력의 구형/코닉 모양은 약간 반반하게, 반환 도중 보장된 캡슐 심리학의 축선에 존경하는 (동역학 힘의 존재에서) 안정된 순간과 비핵심 항구/저항 비율, 목록 통제 제트기를 통해서 편집할 수 있습니다. 따라서 아래는 수직면의 중심선의 투사율을 변화시킬 수 있으므로 cm의 포트 / 저항 비율을 다를 수 있습니다. 이 차폐에 열 응력을 줄이기 위해 필요한 고도의 회복 및 선택된 위치에 정확히 도착하기 때문에 캡슐 (위 언급했듯이)을 제어하는 데 필요한 첫 번째 단계로 구성되어 있으며, 두 번째 단계의 두 번째 단계는 파라츄테의 오프닝에 의해 수행되지 않는 매우 낮았다.
Click to expand...
... 그래서 그들은 필요성에 의해 "레브"를 내려하지 않았다. 그리고 trajectory의 경사는 콘의 주요 축선의 밑에 함정의 센터를 둡니다.
감각적이고 불쾌한 것 같다. 그리고 x-timonare 로켓은 활 방패로 cm를 동양화한 후에, 단위로 노선 개정을 위해 그들 단지 그것의 자신에 제대로 동쪽으로 향하게 할 수 있습니다 사용했습니다. 저항은 inevitable 입니다: 나에게 물체에 항구를주는 것은, "반전"은 수평을 여행하지 않는 것처럼 경도에 대한 관용이 될 수 없다, 또는 그렇지 않습니까?

p.s. 이 포럼은 명예 학위를받을 자격이 (이 대통령은 그를 다른 사람들과 나누고 싶지 않다 :smile :)
 
rinato said:
... 그래서 그들은 필요성에 의해 "레브"를 내려하지 않았다. 그리고 trajectory의 경사는 콘의 주요 축선의 밑에 함정의 센터를 둡니다.
감각적이고 불쾌한 것 같다. 그리고 x-timonare 로켓은 활 방패로 cm를 동양화한 후에, 단위로 노선 개정을 위해 그들 단지 그것의 자신에 제대로 동쪽으로 향하게 할 수 있습니다 사용했습니다. 저항은 inevitable 입니다: 나에게 물체에 항구를주는 것은, "반전"은 수평을 여행하지 않는 것처럼 경도에 대한 관용이 될 수 없다, 또는 그렇지 않습니까?

p.s. 이 포럼은 명예 학위를받을 자격이 (이 대통령은 그를 다른 사람들과 나누고 싶지 않다 :smile :)
Click to expand...
왜 portanza에 대해 얘기하나요? 반환의 cm는 바위 (미터)보다 더 적은 행동,
그것은 단지 임대 맛 (약 7°)의 각도를 유지하고 속도를 잃는 매우 저항.
열 방패는 aerodynamic 브레이크로 작동합니다 (그는 가늘지 않기 때문에 입니다)와 enrgia 열 싱크.
aerodynamics는 cm가 단순히 떨어지는 내용이 더 낮은 확률로 재생됩니다.
maneuvering 로켓은 지속적으로 장소에 캡슐을 유지하고 inertial 플랫폼에 의해 명령되었다.

p.s.: 나는 그녀의 학위를 공유해야 합니까? : 큰 글린 :
 
Er Presidente said:
왜 portanza에 대해 얘기하나요? 반환의 cm는 바위 (미터)보다 더 적은 행동,
그것은 단지 임대 맛 (약 7°)의 각도를 유지하고 속도를 잃는 매우 저항.
열 방패는 aerodynamic 브레이크로 봉사합니다 (그 때문에 가늘지 않습니다)와 enrgia 열 싱크.
aerodynamics는 cm가 단순히 떨어지는 내용이 더 낮은 확률로 재생됩니다.
maneuvering 로켓은 지속적으로 장소에 캡슐을 유지하고 inertial 플랫폼에 의해 명령되었다.
Click to expand...
portance/resistance not null의 이야기에 paulpaul hhe되었습니다 ... 나는 불안정한 저항이, 어딘가에 항구가 있어야합니다.
즉, "nothing"에 대해 이야기는 수학적으로 정확하고, 그것은 나에게 어렵다, 나는 그것을 의미 "equal to 1".

그래서 당신은 항구가없는 생각, 그리고 7 번째 쓰레기는 러더의 만 유지? 나는 또한 가을이 시작되기 때문에이 낯선 생각 7th 자연은 패기법에 경향이, 로켓은 항상 각도를 회복하기 위해 lit 될 것입니다. 또는 아니?
Er Presidente said:
p.s.: 나는 그녀의 학위를 공유해야 합니까? : 큰 글린 :
Click to expand...
잘, 와서, 그 일부 temerary는 다음 문에 앉아 우리가 의식에 대한 확인을 찾을 수 있습니다. 그렇지 않으면 우리는 1 학기에 당신을주고, 두 번째 당 다른 사람에. 6개월 전
 
rinato said:
portance/resistance not null의 이야기에 paulpaul hhe되었습니다 ... 나는 불안정한 저항이, 어딘가에 항구가 있어야합니다.
즉, "nothing"에 대해 이야기는 수학적으로 정확하고, 그것은 나에게 어렵다, 나는 그것을 의미 "equal to 1".

그래서 당신은 항구가없는 생각, 그리고 7 번째 쓰레기는 러더의 만 유지? 나는 또한 가을이 시작되기 때문에이 낯선 생각 7th 자연은 패기법에 경향이, 로켓은 항상 각도를 회복하기 위해 lit 될 것입니다. 또는 아니?


잘, 와서, 그 일부 temerary는 다음 문에 앉아 우리가 의식에 대한 확인을 찾을 수 있습니다. 그렇지 않으면 우리는 1 학기에 당신을주고, 두 번째 당 다른 사람에. 6개월 전
Click to expand...
http://www.apolloexplorer.co.uk/photo/html/as10/10075090.htm에나는 trajectories의 프로필을 첨부한다.
캡슐에는 분위기에서 여행하는 모든 객체와 같은 항구가 있습니다.
나는 당신이 비행의 통제를 지키는 유용한 운반대를 의미했다.
더 단순히 캡슐은 중력 (baricentre)의 센터를 가지고 있으며, 공기역학은 방패 "앞에"로 남아 있기 때문에 연구합니다.
maneuver 로켓은 항상 행동, 작은 푸시 (둘째 fractions)을 유지하고 반환 모듈의 배열을 지배합니다. trajectory, 한 번 궤도의 포기를 설정, 할 수 없습니다 "전략". 입력 할 수있는 "window"(속도, 각도)이 있으며, 캡슐 세트를 유지하기보다 약간 더 많은 것을 가지고 있습니다.
"입관"이 잘못되었거나 대기 중 (통역) 또는 반송합니다.
 
rinato said:
· ...
잘, 와서, 그 일부 temerary는 다음 문에 앉아 우리가 의식에 대한 확인을 찾을 수 있습니다. 그렇지 않으면 우리는 1 학기에 당신을주고, 두 번째 당 다른 사람에. 6개월 전
Click to expand...
다음 문에 앉아있다. . .interesting (정규적으로):biggrin: ) 나는 그것에 대해 생각한다. 어쨌든, 나는이 임시 이점을 좋아하지 않습니다! : 마일:
 
Er Presidente said:
다음 문에 앉아있다. . .interesting (정규적으로):biggrin: ) 나는 그것에 대해 생각한다. 어쨌든, 나는이 임시 이점을 좋아하지 않습니다! : 마일:
Click to expand...
오, 당신은 비활성화! 나는 새해 (이 여기에)에 대한 거의 말을 더 많은 모의 제안을하지 않았다. .
 
rinato said:
오, 당신은 비활성화! 나는 새해 (이 여기에)에 대한 거의 말을 더 많은 모의 제안을하지 않았다. .
Click to expand...
겸손하지만 그게 뭐야? 당신은 magna가 있다면? 또는 문화는?
: 마일:
 

Forum statistics

Threads
58,191
Messages
495,938
Members
103,104
Latest member
FabioFrontini

Members online

No members online now.
Total: 0 (members: 0, guests: 0)

Back
Top