RUGGIUNO
Guest
프로젝트07-07-2005년 11.17.49
모든 것
나는 vn과 분석 결과에 약간의 문제가있을 것입니다.
연구는 아주 간단한 캠축을 가진 4 치기 엔진의 벨브의 상승을 걱정합니다.
리프트의 차트와 밸브의 속도에 대한 문제가 없지만 가속도는 "당사", 즉, 가속도가 여전히 긍정적일 때 속도를 줄입니다.
확실히 문제는 매개 변수를 설정하거나 결과를 해석하는 내 inexperience에서 발생하지만, 실제로 손을 넣어하는 곳.
누군가가 나를 도울 수 있습니까? 누군가가 vn으로 내 모델을 분석하는 것이있어 문제를 찾을 수 있습니다.
나는 무한하게 감사합니다,
·
과rea7107-07-2005년 11.24.47
불행히도 나는 vn을 모른다. 그래서 나는 당신을 도울 수 없다. 그러나, 그것은 당신이 "설정 매개 변수"에 가지고 파생 된 크기를 얻기 위해 나에게 이상한 것 같다. 여행과 속도가 정확하다면, 나는 그들을 따르는 가속을 기대할 것입니다.
프로젝트07-07-2005년 15.29.26
사실, 그것은 나에게 이상한 것 같다.
매우 trivial 방법 명백한 증거를 위해, 나는 상승의 vn 가치를 가지고, 나는 matlab에 그(것)들을 뒀습니다 그리고 나는 시간에 따라 유래물을 수행 (나는 내가 시뮬레이션에서 시간 간격을 알고 있음). 가속의 결과를 기대하는 것이 정상적이다.
시뮬레이션은 고정 시간 간격으로 수행되기 때문에, 이 값을 인터폴레이트하기 위해 소프트웨어가 내가 원하는 가속 피크에 대해 저를 제외하고는 저를 제외합니까? 이름 *
당신은 무엇을 생각합니까?
감사와 곧
뚱 베어08-07-2005년, 22.43.53
안녕하세요, sax.
나는 vn을 사용하고 나는 시간 매개 변수에 대해 매우주의해야합니다.
나는 또한 시간 요인 조정의 변화로 조정한 몇몇 가장을 가진 문제가 있었습니다.
원하는 경우, 파일을 일반적인 주소로 보냅니다.
안녕하세요.
인기 카테고리
프로젝트09-07-2005년, 16.30.10
가능한 한 빨리 파일을 보내주십시오.
감사합니다.
·
뚱 베어10-07-2005년, 14.49.34
나는 당신에게 청구서를 보낼 것입니다. ! ! !
나는 kidding입니다.
안녕하세요.
뚱 베어2005.11.22(금)
여기 시뮬레이션에서 오는 것은 몇 가지 보정을 소개 (체속 계수, 신체 속도의 제로 등).
vn 실수가 나에게 보이지 않습니다 : 가속의 그래프는 속도에 달려 있습니다. 물론 우리는 discrete 값에 대해 이야기하고 있습니다! 나는 괜찮습니다.
이름 *
http://img292.imageshack.us/img292/9304/grafici2kh.jpgps 나는 시뮬레이션의 시작에 죽은 시간을 소개 : 0과 0.01 사이 회전 속도는 0입니다.
프로젝트2005.04.27 ·
분석의 결과는 모델의 첫 번째 버전에서 다르지 않습니다. 가속도가 기본적으로 정확하지만, 나는 그것을 볼 수 없습니다.
Vn 성과는 단지 속도 (즉, 0.018까지 대략 0.015 s의 시간에서 시작되는 것을 보증합니다. 0.015 초 전에 물리적으로 단속하는 가속도는 0.018 초 후. (동향 가속도의 다이어그램에 존재하는 두 개의 피크). 몸이 긍정적 인 가속의 존재에 부정적인 속도를 취할 수있는 방법의 물리적 설명이 필요합니다.
0.015 초에 정확한 속도 피크를 어떻게 결정합니까?!?
나에게 대답 할 수있는 사람이 있습니까?
제어는 비교를 위해이 시스템을 분석 할 수있는 kineto-dynamic 분석을위한 다른 소프트웨어를 사용하는 사람이 있습니까? (종류 adams 등)
원하는 분석의 모든 유형에 대한 3D 모델을 보낼 준비가되어 있습니다.
대단히 감사합니다.
뚱 베어2009–2019 ·
안녕하세요 sax, 내가 개인에 말했듯이, 다운로드 X-camme.
부정적인 속도와 그것의 긍정적인 가속 사이 낯선을 위해, 나는 속도 기능에 달려 있을 것입니다. 속도의 유래는 부정적인 값을 취할 수 (d (sen (x))) / dx = -cos (x) 참조)
나는 또한 단단한 가장자리 같이 3d 소프트웨어에 관하여 생각되었습니다. 나는 단단한 가장자리에 있는 동의 단위를 결코 이용하지 않았습니다 그러나 어쩌면 무언가를 할 수 있었습니다. 어쨌든, 내 의견에서, 손 계산을 수행하고 그 결과를 이길 경우 볼 수 있습니다.
나는 공식을 잘 기억하지 않습니다, 그러나 나는 당신이 휴식을 얻을 수있는 캠 프로파일에서 그 느낌.
어떻게 캠 프로파일을 얻었습니까? 밸브의 오토바이에서? 그렇게하면, 밸브 오토바이 법을 보내고 역동적으로 일하려고합니다.
안녕하세요.
프로젝트2005.04.27 ·
안녕하세요.
나는 X-camme을 설치했다, 당신에 의해 추천, 나는 케이스의 모든 증거를하고. 내가 실질적으로 무언가를 얻을 때 나는 당신이 알고
나는 또한 캠을 교체하기 위해 시도했습니다 리프트 simuli의 법을 사용하여 기지개하는 액추에이터 시스템의 올바른 행동.
enchantment를 위해 도표는 정확합니다. 피크와 모든 것
지금 vn 파일을 보낼 수 없습니다, 나는 내가 기회를 얻을만큼 빨리 내일 아침을 할 것입니다.
저녁의 domandina, 심지어 캠의 프로필이 정확하지 않다, 가속의 비스킷을 정당화하지 않는, 문제는 "collide"라는 명령에 거짓말을 의미? 그래서 당신은 캠과 스파이크 사이에 마이크로 간격의 효과를 연구 할 수 없었다.
새로운 파일에 넣어 테스트하기 위해 나는 공을 주사하고 바닥에 반송했다. 반동 단계 동안 vn은 접촉력을 측정하지 않으며, 정지 할 때 무게 힘 때문에 접촉 힘을 검출합니다. 따라서 비 정지 현상에서 일시적 없음.
같은 것은 캠과 함께 발생합니다. 엔진을 멈추고 한 번에 도달하면 접촉력 캠-Punteria가 마술으로 나타납니다. vn 엔진을 시작하면 반드시 존재하는 경우에도 접촉력을 측정하지 않습니다.
어떤 점에서 문제 발생 spontaneously, 우리가 측정 할 수없는 vn 무언가를 측정하고 싶습니다, 버그에 리조트없이? 어떤 종류의 kineto-dynamic 분석 수행 할 수 있습니까? 당신의 한계는 무엇입니까?
안녕하세요.
뚱 베어28-07-2005년 07.45.31
다음은 몸 사이의 접촉에 대한 답변입니다.
나는 vn가 임펄 이론과 접촉을 치료했다고 말했다. 사용자 정의 모델을 소개 할 수있는 가능성은 있지만 주제를 깊이 강화하지 않습니다.
dafault는 사용자가 변경할 수 있는 empirical 함수입니다.
항상 내 노트에서, 나는 시간이 제대로 설정해야 그래서 범프의 효과를 제거.
임펄스의 theorem은 현상을 에너지로 해결하고 따라서 힘을 볼 수 없습니다.
나는이 세부 사항을 기억하지 않았다. 그러나, 당신은 힘이 보이지 않는 경우, 그것은 모션의 법이 너무 높다는 것을 나에게 이상한 것 같다.
그러나, 곧 내가 깊게 한 것처럼 (내가 업데이트에 추가로 지불 한 경우, 나는 내 딜러에 모델을 제출해야합니다! 그러나 나는 그것을 할 수 없습니다.
나는 파일을 보았다 (모든 사람이 단어를 사용하고 openoffice를 사용하지 않는 것을 알고).
질문 : 봄은 제대로 크기입니까? 그 스윙 스파이크는 봄에 지속됩니까? 나를 위해 예!
나는 상승의 법과 시도.
안녕하세요.
프로젝트28-07-2005년, 10.10.41
스파이크는 봄의 존재 또는 부재에 의존하지 않지만 리프트에서 줄기.
시간이 지남에 따라 범프의 효과를 제거하는 것은 무엇입니까?
안녕하세요.
뚱 베어28-07-2005년 11.10.31
나는 시간 간격을 낮추려고하지만, 나는 이미 시도하고 많이 변경하지 않습니다.
오히려, 캠없이 모델을 비교, 나는 뭔가 잘못 생각. 리프트의 곡선은 서로 다릅니다. 즉, 하나의 다이어그램과 다른 사이의 이동이 있다는 점에서. 나를 위해 캠이 정확하지 않습니다!
나는 캠 전문가가 아니라, 나는 프로필이 당신이 얻을하려는 그 다이어그램에 대해 잘못 생각합니다. 자주 묻는 질문
안녕하세요.
모든 것
나는 vn과 분석 결과에 약간의 문제가있을 것입니다.
연구는 아주 간단한 캠축을 가진 4 치기 엔진의 벨브의 상승을 걱정합니다.
리프트의 차트와 밸브의 속도에 대한 문제가 없지만 가속도는 "당사", 즉, 가속도가 여전히 긍정적일 때 속도를 줄입니다.
확실히 문제는 매개 변수를 설정하거나 결과를 해석하는 내 inexperience에서 발생하지만, 실제로 손을 넣어하는 곳.
누군가가 나를 도울 수 있습니까? 누군가가 vn으로 내 모델을 분석하는 것이있어 문제를 찾을 수 있습니다.
나는 무한하게 감사합니다,
·
과rea7107-07-2005년 11.24.47
불행히도 나는 vn을 모른다. 그래서 나는 당신을 도울 수 없다. 그러나, 그것은 당신이 "설정 매개 변수"에 가지고 파생 된 크기를 얻기 위해 나에게 이상한 것 같다. 여행과 속도가 정확하다면, 나는 그들을 따르는 가속을 기대할 것입니다.
프로젝트07-07-2005년 15.29.26
사실, 그것은 나에게 이상한 것 같다.
매우 trivial 방법 명백한 증거를 위해, 나는 상승의 vn 가치를 가지고, 나는 matlab에 그(것)들을 뒀습니다 그리고 나는 시간에 따라 유래물을 수행 (나는 내가 시뮬레이션에서 시간 간격을 알고 있음). 가속의 결과를 기대하는 것이 정상적이다.
시뮬레이션은 고정 시간 간격으로 수행되기 때문에, 이 값을 인터폴레이트하기 위해 소프트웨어가 내가 원하는 가속 피크에 대해 저를 제외하고는 저를 제외합니까? 이름 *
당신은 무엇을 생각합니까?
감사와 곧
뚱 베어08-07-2005년, 22.43.53
안녕하세요, sax.
나는 vn을 사용하고 나는 시간 매개 변수에 대해 매우주의해야합니다.
나는 또한 시간 요인 조정의 변화로 조정한 몇몇 가장을 가진 문제가 있었습니다.
원하는 경우, 파일을 일반적인 주소로 보냅니다.
안녕하세요.
인기 카테고리
프로젝트09-07-2005년, 16.30.10
가능한 한 빨리 파일을 보내주십시오.
감사합니다.
·
뚱 베어10-07-2005년, 14.49.34
나는 당신에게 청구서를 보낼 것입니다. ! ! !
나는 kidding입니다.
안녕하세요.
뚱 베어2005.11.22(금)
여기 시뮬레이션에서 오는 것은 몇 가지 보정을 소개 (체속 계수, 신체 속도의 제로 등).
vn 실수가 나에게 보이지 않습니다 : 가속의 그래프는 속도에 달려 있습니다. 물론 우리는 discrete 값에 대해 이야기하고 있습니다! 나는 괜찮습니다.
이름 *
http://img292.imageshack.us/img292/9304/grafici2kh.jpgps 나는 시뮬레이션의 시작에 죽은 시간을 소개 : 0과 0.01 사이 회전 속도는 0입니다.
프로젝트2005.04.27 ·
분석의 결과는 모델의 첫 번째 버전에서 다르지 않습니다. 가속도가 기본적으로 정확하지만, 나는 그것을 볼 수 없습니다.
Vn 성과는 단지 속도 (즉, 0.018까지 대략 0.015 s의 시간에서 시작되는 것을 보증합니다. 0.015 초 전에 물리적으로 단속하는 가속도는 0.018 초 후. (동향 가속도의 다이어그램에 존재하는 두 개의 피크). 몸이 긍정적 인 가속의 존재에 부정적인 속도를 취할 수있는 방법의 물리적 설명이 필요합니다.
0.015 초에 정확한 속도 피크를 어떻게 결정합니까?!?
나에게 대답 할 수있는 사람이 있습니까?
제어는 비교를 위해이 시스템을 분석 할 수있는 kineto-dynamic 분석을위한 다른 소프트웨어를 사용하는 사람이 있습니까? (종류 adams 등)
원하는 분석의 모든 유형에 대한 3D 모델을 보낼 준비가되어 있습니다.
대단히 감사합니다.
뚱 베어2009–2019 ·
안녕하세요 sax, 내가 개인에 말했듯이, 다운로드 X-camme.
부정적인 속도와 그것의 긍정적인 가속 사이 낯선을 위해, 나는 속도 기능에 달려 있을 것입니다. 속도의 유래는 부정적인 값을 취할 수 (d (sen (x))) / dx = -cos (x) 참조)
나는 또한 단단한 가장자리 같이 3d 소프트웨어에 관하여 생각되었습니다. 나는 단단한 가장자리에 있는 동의 단위를 결코 이용하지 않았습니다 그러나 어쩌면 무언가를 할 수 있었습니다. 어쨌든, 내 의견에서, 손 계산을 수행하고 그 결과를 이길 경우 볼 수 있습니다.
나는 공식을 잘 기억하지 않습니다, 그러나 나는 당신이 휴식을 얻을 수있는 캠 프로파일에서 그 느낌.
어떻게 캠 프로파일을 얻었습니까? 밸브의 오토바이에서? 그렇게하면, 밸브 오토바이 법을 보내고 역동적으로 일하려고합니다.
안녕하세요.
프로젝트2005.04.27 ·
안녕하세요.
나는 X-camme을 설치했다, 당신에 의해 추천, 나는 케이스의 모든 증거를하고. 내가 실질적으로 무언가를 얻을 때 나는 당신이 알고
나는 또한 캠을 교체하기 위해 시도했습니다 리프트 simuli의 법을 사용하여 기지개하는 액추에이터 시스템의 올바른 행동.
enchantment를 위해 도표는 정확합니다. 피크와 모든 것
지금 vn 파일을 보낼 수 없습니다, 나는 내가 기회를 얻을만큼 빨리 내일 아침을 할 것입니다.
저녁의 domandina, 심지어 캠의 프로필이 정확하지 않다, 가속의 비스킷을 정당화하지 않는, 문제는 "collide"라는 명령에 거짓말을 의미? 그래서 당신은 캠과 스파이크 사이에 마이크로 간격의 효과를 연구 할 수 없었다.
새로운 파일에 넣어 테스트하기 위해 나는 공을 주사하고 바닥에 반송했다. 반동 단계 동안 vn은 접촉력을 측정하지 않으며, 정지 할 때 무게 힘 때문에 접촉 힘을 검출합니다. 따라서 비 정지 현상에서 일시적 없음.
같은 것은 캠과 함께 발생합니다. 엔진을 멈추고 한 번에 도달하면 접촉력 캠-Punteria가 마술으로 나타납니다. vn 엔진을 시작하면 반드시 존재하는 경우에도 접촉력을 측정하지 않습니다.
어떤 점에서 문제 발생 spontaneously, 우리가 측정 할 수없는 vn 무언가를 측정하고 싶습니다, 버그에 리조트없이? 어떤 종류의 kineto-dynamic 분석 수행 할 수 있습니까? 당신의 한계는 무엇입니까?
안녕하세요.
뚱 베어28-07-2005년 07.45.31
다음은 몸 사이의 접촉에 대한 답변입니다.
나는 vn가 임펄 이론과 접촉을 치료했다고 말했다. 사용자 정의 모델을 소개 할 수있는 가능성은 있지만 주제를 깊이 강화하지 않습니다.
dafault는 사용자가 변경할 수 있는 empirical 함수입니다.
항상 내 노트에서, 나는 시간이 제대로 설정해야 그래서 범프의 효과를 제거.
임펄스의 theorem은 현상을 에너지로 해결하고 따라서 힘을 볼 수 없습니다.
나는이 세부 사항을 기억하지 않았다. 그러나, 당신은 힘이 보이지 않는 경우, 그것은 모션의 법이 너무 높다는 것을 나에게 이상한 것 같다.
그러나, 곧 내가 깊게 한 것처럼 (내가 업데이트에 추가로 지불 한 경우, 나는 내 딜러에 모델을 제출해야합니다! 그러나 나는 그것을 할 수 없습니다.
나는 파일을 보았다 (모든 사람이 단어를 사용하고 openoffice를 사용하지 않는 것을 알고).
질문 : 봄은 제대로 크기입니까? 그 스윙 스파이크는 봄에 지속됩니까? 나를 위해 예!
나는 상승의 법과 시도.
안녕하세요.
프로젝트28-07-2005년, 10.10.41
스파이크는 봄의 존재 또는 부재에 의존하지 않지만 리프트에서 줄기.
시간이 지남에 따라 범프의 효과를 제거하는 것은 무엇입니까?
안녕하세요.
뚱 베어28-07-2005년 11.10.31
나는 시간 간격을 낮추려고하지만, 나는 이미 시도하고 많이 변경하지 않습니다.
오히려, 캠없이 모델을 비교, 나는 뭔가 잘못 생각. 리프트의 곡선은 서로 다릅니다. 즉, 하나의 다이어그램과 다른 사이의 이동이 있다는 점에서. 나를 위해 캠이 정확하지 않습니다!
나는 캠 전문가가 아니라, 나는 프로필이 당신이 얻을하려는 그 다이어그램에 대해 잘못 생각합니다. 자주 묻는 질문
안녕하세요.
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