Ludo1996
Guest
안녕하세요.
나는 왜 나는 기계 검사를 위해 프로젝트를 만들고, 삽의 정면 차축에 대하여 정확하게.
가장 중요한 조건은 삽이 땅에있을 때 파손 아웃의 것입니다. 차축에 이 상태는 차량의 작동 무게 대략 1.8배 무게를 달고, 총격사건 힘 (힘에 압축 공기)는 무게 자체와 동일합니다. 차축 안쪽에, 끝에, 우리는 2개의 epicyclical 기어 박스가 있고 차별 사이 (그림에서). 나는이 부하 만 사용하고 나는 빔으로 모든 화학 물질을 가지고 있지만, 내 교수는 내가 또한 행동을 고려해야한다고 말한다 제품 정보 (내가 무게를 이해하는 것은 차축에 또한 방위를 통해서 출력되고 특정한 차축의 중앙 “nase”에서 그것을 위로 밀어주는 힘에 의해 영향을 받습니다) 그리고 차축 케이스에 지지되는 epicycloidal의 크라운.
결과적으로, 나는 단지 구조에 무게를 둔 하중을 이해 할 수 없습니다.
나는 사전에 나를 도울 수있는 모든 것을 감사합니다.
나는 왜 나는 기계 검사를 위해 프로젝트를 만들고, 삽의 정면 차축에 대하여 정확하게.
가장 중요한 조건은 삽이 땅에있을 때 파손 아웃의 것입니다. 차축에 이 상태는 차량의 작동 무게 대략 1.8배 무게를 달고, 총격사건 힘 (힘에 압축 공기)는 무게 자체와 동일합니다. 차축 안쪽에, 끝에, 우리는 2개의 epicyclical 기어 박스가 있고 차별 사이 (그림에서). 나는이 부하 만 사용하고 나는 빔으로 모든 화학 물질을 가지고 있지만, 내 교수는 내가 또한 행동을 고려해야한다고 말한다 제품 정보 (내가 무게를 이해하는 것은 차축에 또한 방위를 통해서 출력되고 특정한 차축의 중앙 “nase”에서 그것을 위로 밀어주는 힘에 의해 영향을 받습니다) 그리고 차축 케이스에 지지되는 epicycloidal의 크라운.
결과적으로, 나는 단지 구조에 무게를 둔 하중을 이해 할 수 없습니다.
나는 사전에 나를 도울 수있는 모든 것을 감사합니다.