[Filmato] VW 드레스덴

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cacciatorino

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[youtube]nd5wglwnlla, 영국[/youtube]이 영화에서 phaetons가 제조되는 dresda의 volkswagen의 집합 식물. 유리벽과 패켓 바닥에 감동했습니다.

프로 모션 필름 인 동안, 우리는 그림, 기계 도구 등과 같은 "스포츠"공정을 표시하지 않습니다.
 
나는 공장에 직접 갈 딜러에서 일하는 광산의 친구에 의해 말했다, phaeton 조립을 따라 할 수 있으며 가능한 한 빨리 픽업.
 
우, ...
당신은 내 집 근처에 기계 워크샵을 본 적이 없습니다 ...
그것은 " amnesia에 대한 허가 된 지원."
내부, 흰색 벽 룸 수술, 녹색 linoleum은, 기름 또는 종이의 가장 약간 얼룩이 아닙니다, "ferri"모든 깔끔하고 깨끗한 수술 개입을 준비하는 것보다 더 많은 것을 스크랩 볼트, "patients"는 단지 lamborghini ( 물론 ...) ferrari와 maserati, 깨끗하고 자신의 덮여, 하루 종일의 끝에 "충분한"이 그들에게 "충분한"을 가져다 줄 수없는 극단적 인 것 같습니다. ·

그리고 그가 15 년의 피스타를 수리하는 것을 알고있는 것을 생각하고 오래된 것... 그리고 그는 아무 말도하지 않았다! "outside"의 기술 및 관리!
나는 그가 안뜰에서 그들을 수리 생각 그래서 "완전"의 메마른 방 "monsters"...:hahahahah:
 
자동차가 조립 공장 외부에서 온 부품을 만드는 부품의 70 %에서 75 %까지 평균적으로 고려하면 꽃 냄비, 크리스탈 및 아마 벽에 걸린 플라스마 스크린과 함께 취미 - 세라를 보여줄 수도 있습니다.

이 유형의 통신은 제조의 이미지를 스포일하고, 그 때 사람들은 기계 제조 작업장에서 작동한다는 것을 이 장소에서 일하고 있다고 생각합니다.
그래서 곧 네오 아셈 파골로 견딘가에 도착하는 것은 청바지에 기름의 microblob 또는 trucile에 의해 태운 셔츠의 칼라와 함께 집에 도착, 다음 하늘을 엽니 다!
멀리,이 거친에서, 더러운과 스핑 장소, 더 나은 콜 센터에서 작업에 이동, 다음에 zebedei를 파괴 10 시간 5-600 개월 당 유로.
 
cacciatorino said:
이 영화에서 phaetons가 제조되는 dresda의 volkswagen의 집합 식물. 유리벽과 패켓 바닥에 감동했습니다.

프로 모션 필름 인 동안, 우리는 그림, 기계 도구 등과 같은 "스포츠"공정을 표시하지 않습니다.
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그게 바로. 그것이 무엇인지. 아름다운 프로모션 스타일 연습. 또한 lamborghini에서 그들은 한 바퀴벌레에 의해 하나를 마운트하는 방법을 볼 워크샵에 가서, 워크샵에 훨씬 더 '일반, meccbell에 이해, 조립 라인 옆에있는 (그 중 하나에 의해 수행됩니다) 모터 나무, 피부 절단 부서 및 직물 및 아름다운 회사에 대한 모노보코, megatornio를 만드는 작업의 중심이있다.

그 vw's just a spotton, 으로 unproductive as a car they do. "fighetta"의 생각은 다른 "crudi"식물의 극의 동일한 수를 굽는 속의 식물...:eek:
 
Oldwarper said:
그 vw's just a spotton, 으로 unproductive as a car they do. "fighetta"의 생각은 다른 "crudi"식물의 극의 동일한 수를 굽는 속의 식물...:eek:
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기계, 체인 "true"에서 "ruoton"을 끄는 동시에 그들은 이미 모든 앞, 바퀴 및 냄비에 조립했다.

대체 평균의 유동 라인에서 하루에 적어도 300 자동차를 종료해야한다면, 그들은 "입력"을 가장 5 분마다해야한다는 것을 의미합니다.
조립 역에 창고에서 이동하기 위해 "모바일 컨테이너"를 넣어 시간 만, 적어도 그들은 이미 "fumati"반차가있다.

모든 무리를 짓고, 최고의 오픈 스튜디오 서비스, tg2 및 다른 것들을 위해, 아마 배경에 아름다운 뮤타와 함께, 그 결코 스포일과 siae에 돈을 현금을 빌릴 수 없습니다. :마드:

너무 많은 이해하기 위해 미국의 조립 라인을 보여주는 영화 균류에주의를 기울여야합니다. 그 아름다운 노동자 모든 근육과 함께 한 번에 전체 측면을 가져 와서 잘 설립 된 만화의 몇 가지 용접을 위해 배치하십시오. 포인터와 그 동료의 불꽃을 날아 갈 때.
vw 또는 fiat와 같은.
그 중 "hardrock" 금속 기계 (r), 누가 보스의 마지막 레코드를 저속의 헤드폰에서 듣고. : 파이퍼 :
 
Meccbell said:
그 중 "hardrock" 금속 기계 (r), 누가 보스의 마지막 레코드를 저속의 헤드폰에서 듣고. : 파이퍼 :
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questi 와 james 갈색 수면 abbastanza 단단한?
[youtube]0ipr7rnz0sa의[/youtube]
 
카테고리
[youtube]아프리카[/youtube]나를 용서하지만 어제 나는 직업을 전달하고 월요일은 또 다른 시작, 나는 내가 한 곳에서 큰 위기로 1/2 일 이상 휴식 할 수 있다고 생각!
 
monk bmw, 첫 번째 부분은 YouTube 페이지에 가면 두 번째와 세 번째를 찾을 수 있습니다.
[youtube]사이트맵[/youtube]
 
Ohhh ... 그래서 당신은 생각하기 시작합니다. : 마일:

로, 운반 상자, 상자 및 상자로 여행하는 "훈련"을 보았습니까?
그것은 조금 더 "human"(그리고 신뢰할 수 있는) :wink:
 
워크샵은 특정 변경했지만 나는 (그리고 나는 그들을 찾을 수 없습니다) 공급 업체 vw, fiat, bmw의 일부 영상을 보여줍니다 ... 당신은 기름 피자가 셔츠만큼 커지고 장소가 공장 "phanteon"또는 갤라도 라인 pittosto that murcielago 또는 f430 that it is....
 
phanteon 식물은 확실히 최고의 중 하나입니다, 하지만 그것은 많은 환상의 희생자를 수집했다. 그것은 너무 많이하지만 그것은 매우 작은 것, 자동차 확실히 그들이 예상 한 성공을 선택하지 않았다. 우리는 여기에서 잘 알고 있습니다, 우리가 우리의 생산 공원의 더 낮은 생산적인 성분의 한을 제공했기 때문에.: frown:
 
그러나 그것은 아름다운 ... 나는 그것을 보았다 2 또는 3 시간 정말 연극!! 스스로 존중하는 모든 현실에서 멀리. 그들이 "break"더 낮은 것 또는 그들이 그들을 문질러있는 워크샵을 찾을 수 없습니다. ·
그런 다음 자동차의 성공은 특정 요인의 무한 숫자에 따라 달라집니다. 나는 부유하고 나는 주력 ... bmw, mercedes, maserati, audi 또는 vw를 원한다? 당신은 무엇을 할 것인가? ?
 
나는 부분의 '매우', 또는 alfista-ferrarista-maseratista에 관계없이, 내가 phateon과 audi 사이에서 선택해야하는 경우 나는 의심 할 여지없이, 나는 후자를 취할 것입니다.
나는 그것이 왜 vw wore phateon ...
 
나는이 오래된 토론으로 돌아 가기 때문에 나는 몇 발을 발견했다 :

zwickau trabant (part 1 의 4)
[youtube]6aao9dd1shy의[/youtube]다른 영화, 더 짧은 및 이전:
[youtube]뚱 베어[/youtube]라 scoda di youngá boleslav:
[youtube]사이트맵[/youtube]현재 Skoda:
[youtube]카테고리[/youtube]
 
cassino의 fiat
[youtube]사이트맵[/youtube]

[youtube]사이트맵[/youtube]그의 일에 대해 매우 열정적 인:
[youtube]아프리카[/youtube]
 

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