Porte aerei 디 라인아

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gtemp

Guest
안녕하세요.
나는 질문, 당신은 airbus, boeing 및 다른 제조자를 위한 문을 생성하는 어떤 회사를 알고 있습니까?
감사합니다.
 
정보의 완전성,
나는 우리가 디자인했기 때문에 이것을 요구하고, 깨닫고 youtube의 연결을 첨부하는 "pantograph"에 지퍼를 위한 특허 pct를 얻었습니다 https://www.youtube.com/watch?v=uiov2e9xpqy&list=plomk5zytpanvkybcjzn2y_otdspffktq9우리는 boarding 문을 위한 경첩으로 proposing 그것에 흥미있을 것입니다.
감사합니다.
문은 매우 중요하고 매우 스트레스 해소 디자인 훈제 및 문은 손에 손을 간다.

vidoe에서 문이 직접 열리기 때문에, 비행기의 문은 대신 캐빈 자체의 압력을 유지에 기여한다는 것을 확인하기 위해 웨지해야합니다 (당신의 문 대신 열리기 때문에)
 
이 비디오에서 https://www.youtube.com/watch?v=bvxpbeu2pai&t=2m06s문이 실제로 "홀"보다 더 커지므로 비행기로 처음 떨어지면 기울어질 수 있습니다. 문이 물리적으로 구멍보다 더 큰 사실은 카트 또는 폐쇄에 매우 심각한 결함의 사건에서 압력을 가하는 물개를 확인합니다.

과거에 (Boeing 747 수하물 해치) 많은 공간을 훔치는 전통적인 문을 사용하려고 시도했지만, 그들이 수행하지 않은 것을 깨닫는 가을 비행기의 두 후
 
: eek : 미안하지만 부엌 벽의 이중 코너 문에 나는 다른 사람들의 수백만, 경첩의 동일한 종류입니다.
나는 솔직히이 문을 가진 비행기에 얻지 않을 것입니다. : 통 :
 
: eek : 미안하지만 부엌 벽의 이중 코너 문에 나는 다른 사람들의 수백만, 경첩의 동일한 종류입니다.
나는 솔직히이 문을 가진 비행기에 얻지 않을 것입니다. : 통 :
:4404:
: 하하:

...
다시! ! ! ! !
그리고 당신은 보고 읽고 그것을 또한 읽으십시오!!!! ! ! ! ! ! ! !
감사합니다.
 
: eek : 미안하지만 부엌 벽의 이중 코너 문에 나는 다른 사람들의 수백만, 경첩의 동일한 종류입니다.
나는 솔직히이 문을 가진 비행기에 얻지 않을 것입니다. : 통 :
그러나, 내 게시물은 이해하고이 시스템의 예술의 상태를 알고있다, 나는 산업을 모른다.
 
이 비디오에서 https://www.youtube.com/watch?v=bvxpbeu2pai&t=2m06s문이 실제로 "홀"보다 더 커지므로 비행기로 처음 떨어지면 기울어질 수 있습니다. 문이 물리적으로 구멍보다 더 큰 사실은 카트 또는 폐쇄에 매우 심각한 결함의 사건에서 압력을 가하는 물개를 확인합니다.

과거에 (Boeing 747 수하물 해치) 많은 공간을 훔치는 전통적인 문을 사용하려고 시도했지만, 그들이 수행하지 않은 것을 깨닫는 가을 비행기의 두 후
나는 비행기의 문이 없습니다.
https://www.youtube.com/watch?v=vrwph9xzxf0
 
좋은 저녁 gtemp,
나는 aeronautics 업계에서 전문가가 아니지만, 나는 또한 영화의 동일한 시리즈에서 이것을 발견했습니다 :https://www.youtube.com/watch?v=oqoylkzapuc항상 문이 "Pantograph"을 열지 만 프로토 타입처럼 보입니다. 에어버스 . 다른 문이 boeing처럼 보이는 것처럼 두 회사가 될 수 있으며 주제에 두 가지 다른 접근 방식을 가지고 있습니다. 나는 섹터의 ignorant로 말해서, 그래서 내가 쓴 모든 nonsense에 대해 사전에 변명.
새로운 포럼으로, 나는 모두가 알지 못하지만, 적어도 하나의 사용자 (많은 다른 사람들과 함께), rs4, 누가 aeronautical 건설 문제에 대한 많은 지식이있을 것 같다.
 

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