símbolos de regulador de pressão de interpretação

[biesseautomazioni]

Bom dia, eu tenho alguns problemas corretamente interpretando símbolos de regulação de pressão como anexado.
alguns têm uma única flecha outra a flecha dupla outros apresentam a descarga. Gostaria de pedir ajuda para entender as diferenças entre estes símbolos

 

[DoctorBomber90]

Estou a tentar dar-te uma resposta. aqueles com a descarga (triângulo branco) deve ser usado no pneu enquanto, se os triângulos são pretos, então é oleodinâmico/hidráulico (passando um líquido, então você tem que fornecer um tanque de recirculação). a válvula na primeira imagem (o mais escuro) não me deixa louco (de certeza que está certo?). porque, geralmente, as posições de válvula representadas no circuito hidráulico/pneumático devem estar na posição normal (ou resto), isto é, sem a intervenção da força fluida, a válvula funciona nessa posição.

 

[biesseautomazioni]

Estou a tentar dar-te uma resposta. aqueles com a descarga (triângulo branco) deve ser usado no pneu enquanto, se os triângulos são pretos, então é oleodinâmico/hidráulico (passando um líquido, então você tem que fornecer um tanque de recirculação). a válvula na primeira imagem (o mais escuro) não me deixa louco (de certeza que está certo?). porque, geralmente, as posições de válvula representadas no circuito hidráulico/pneumático devem estar na posição normal (ou resto), isto é, sem a intervenção da força fluida, a válvula funciona nessa posição.

Obrigado pela resposta... Tento ver se a fonte onde os levei é confiável. Você poderia me dar algumas dicas porque algumas imagens têm a seta central indicando a direção do fluido único ou duplo? Eu inicialmente pensei que você tinha a seta dupla quando há o dreno (o triângulo que você mencionou na resposta) mas há uma imagem que apresenta o triângulo do dreno, mas apesar disso tem uma seta única e não dupla.
Obrigado.

 

[DoctorBomber90]

começamos com as válvulas mais simples (as com uma flecha).o limitador de pressão é uma válvula normalmente fechada que se abre a partir do momento em que a pressão do fluido é tal como para contrariar a força de vedação da mola (geralmente eles estão localizados imediatamente após o compressor / bomba de modo a evitar atingir altas pressões e, portanto, realizar uma tarefa de segurança).
a válvula redutor/seque de pressão é uma válvula normalmente aberta que só fecha quando a pressão a jusante da mesma válvula é tal como superar a força da mola que mantém a válvula aberta.

 

[DoctorBomber90]

a válvula com a seta dupla pode trabalhar tanto do limitador e do redutor (dependendo de como o fluido cruza).como foi desenhado por mim, se o fluido vem de cima é um limitador de pressão, caso contrário é um redutor de pressão.
geralmente, se houver flecha dupla, significa que o fluido pode cruzar a válvula em ambas as direções.

Obrigado pela resposta... Tento ver se a fonte onde os levei é confiável. Você poderia me dar algumas dicas porque algumas imagens têm a seta central indicando a direção do fluido único ou duplo? Eu inicialmente pensei que você tinha a seta dupla quando há o dreno (o triângulo que você mencionou na resposta) mas há uma imagem que apresenta o triângulo de drenagem, mas apesar disso tem uma única e não seta dupla.Obrigado.

a válvula mais esquerda da imagem "simboli2" é uma válvula 3/2 (ou seja, 3 portas e 2 posições) que, no caso de a pressão a jusante é tal como para contrariar a força da mola, abre e tende a baixar o fluido (no caso do óleo em um tanque ou se fosse o ar... para o ar).
Olhe para o desenho "esquema" que eu representei você à direita da imagem publicada nesta resposta.
Você vai notar que, se a força de pressão do fluido prevalecer sobre a força da mola, então a válvula terá a posição da seta "inclined" que corresponde à descarga do fluido.
Avisa-me se entenderes.

 

[Kaji]

para símbolos isto parece bastante completo

 

[biesseautomazioni]

Agora é claro... muito obrigado a todos