Çaba konsantrasyonları, araba verme teorisi

[marcofa]

Teorik hesaplamalar yaptıktan sonra, şimdi fem kullanarak krizde olduğum bir hayat için biraz coarse. Aslında, rajects ve kenarlar gibi tekil noktaları, verim limitinden bile üç kat daha yüksek buluyorum, ancak parça çabaları her yerde doğru. Gerçek için, araba tutma etkisini bilmek vs. vs., çok daha fazla endişelendiğim değil çünkü genel mekaniklere karışıyorum ve havacılık değil.
Herkes bana bağlı parçanın analizi hakkında bir fikir verebilir mi?
Teşekkür ederim.
Mar Mar Mar

 

[marcofa]

Parçanın bir iges dosyasını ekleyeceğim ve stres koşullarını gösteren bir dwg dosyası, kediia ile çalışmayanlar için
Mar Mar Mar

 

[Matteo]

Merhaba, dwg'ı yüklerle ithal edemiyorum, böylece onları icat ettim (bu yüzden ilgi alanları "kırmızı" zonos, i.e. zirvelerin anlamını değerlendirmektir). Bu gibi durumlar bulmalısınız:

 

[Matteo]

Sorun şu ki, normalde fem kodları (promechanic örneğim durumunda) grafik çaba/deformasyonların lineer hipotezlerini varsayıyor, bu yüzden malzeme verimin ötesinde bile küçük doğrusal. Bu, plastikleşme ve malzeme işbirliği gibi yerelleştirilmiş fenomenleri dikkate almamaktadır.

I add a page of the infüzyon course ( hem lineer hem de doğrusal olmayan hesaplamayı yapabilen bir yazılım, bu durumda elastoplasty) iki yaklaşımın farklılarını gördüğünüzde. Matematiksel açıdan, doğrusal olmayan hesaplama durumunda, katılığın matrisi deformasyon durumuna bağlıdır.

 

[Preparation-H]

Merhaba, dwg'ı yüklerle ithal edemiyorum, böylece onları icat ettim (bu yüzden ilgi alanları "kırmızı" zonos, i.e. zirvelerin anlamını değerlendirmektir). Bu gibi durumlar bulmalısınız:

Ek dosyaları yardımcı olabilirseniz görmeye çalışın. .

Merhaba.

 

[Matteo]

Teşekkür ederim, ama hangi dosyalar mdi? Ev bilgisayarımda hiçbir şey yüklemedim ve onları açmıyor!

 

[Preparation-H]

Teşekkür ederim, ama hangi dosyalar mdi? Ev bilgisayarımda hiçbir şey yüklemedim ve onları açmıyor!

Merhaba.

.mdi dosyaları, onları sessizce xp veya pencereler 2000 ile bile açmanız gereken "akıllı belge görüntüleme" dosyalarıdır...:

jpeg ile nasılsınız?

Merhaba.

 

[Matteo]

Merhaba.

.mdi dosyaları, onları sessizce xp veya pencereler 2000 ile bile açmanız gereken "akıllı belge görüntüleme" dosyalarıdır...:
jpeg ile nasılsınız?ciao

... Bu, acı çektiğim beyinle! Haklısın... Şu anda sadece ka ve fem görüyorum....

Ancak teşekkür ederim: Kullanıcı tarafından yerleştirilen problemin promechanic versiyonunu (so line) ekledi. Neinastran'ın lisansını yenilediğim sürece, bir el stoplasty versiyonu. Merhaba.

 

[marcofa]

Mükemmel!
Özel davanın sonucu: raject'te 50 kg/mm2, endişelenmeliyim veya neşeli bir şekilde kurtulabilirim? Her şeyi ineke gönderen bir klişe ile mücadele ettiğim değil mi?
Mar Mar Mar

 

[Matteo]

Bu büyük bir problem. Bu alanda lineer hesaplamanın varsayımları daha az ve bu nedenle hiçbir şey söyleyemeyiz. Mantıklı bir yaklaşım olabilir: Yerel olarak ağ kurmak ve ağ geçidinin sıkılaştığını doğrulamak için, alanın kalınlığı "kanıt" azalmaya eğilimlidir (attention: Bu, zirve değerini artırır, çünkü kalın ağ daha iyi çabaları takip eder). Bu kalınlık makul bir değer altında azalırsa (0.1mm) o zaman iyimser olabiliriz, ancak herhangi bir durumda deneyimi büyük önem taşıyor.

 

[BigHyo]

Elde edilen sonuçları manuel hesaplama ile karşılaştırmaya ve kesme koeffelerini (örneğin) hesaplama fem ile kullanmaya çalıştınız.

 

[Matteo]

Kabul ediyorum, doğru gözlem: bir hesap kesmenin etkileri, "mathematic" etkileri (örneğin, gerçeklikte bir kenar 0.001 olacaktır, ancak asla 0).

 

[Ing.Gobbi]

Merhaba, herkes.
Ayrıca tarif ettiğiniz şeye benzer bir geometri üzerinde yoğunlaşan çabaların bir sorunu da vardı. Simülasyon sonucu olarak “ deformasyon enerjisi” grafiğini kullanmak size ekstra gösterge verebilir mi?
Ben buldum, benim durumumda. Kesme noktasında çabaların birleştirilmesi (r=0,2 mm) ama aynı zamanda bir deformasyon enerjisi hiçbir şey değildir.