Exatem
Guest
Ben bir tekneyim.
“En iyi fikirler nedenden gelmiyor, ancak bir lucid, vizyoner çılgınlıktan. ""
VietnamlılarModel seçiminden başlayan bir tekne nasıl inşa edileceği konusunda tavsiyelerde bulunduğum bir e-posta aldım. Bu isteke cevap veremediğim için, meşru ve ciddiye alınmaya değer olarak, soru yine de baskıcı bir arzuda ortaya çıktı. Her zamanki tarihsel / teknik temaları ele almak yerine, şimdi bir tür “geçici” bir tanımlamayı temsil ettiğini düşünüyorum, bir başarısızlık veya en azından, farklı bir yaklaşımla karşı karşıya kalmama izin verin.
Aslında bu sefer, deli hakkında konuşmak istiyorum.
Bir gün sağlıksız olanlar tarafından deneyimlenen deli, euphoric, yıkıcı deneyimi bir teknenin gerçekleşmesine karar verir, ancak bunu ilk olarak bu maceranın karakteristik özelliklerini tanımlamak önemlidir ... “Kendi yapıcı.”
wikipedia'ya göre, kendi kendini yeniden inşa ederek “Mimarlık alanında, amatör operatörlerin yerini alacak stratejiler, gelişmiş bir üretim yapısında, normalde gelecekteki kullanıcıların adına bina inşaatıyla uğraşmak. ”Kendi inşasını tanımlayan seslerin: geleneksel, yenilikçi, yönlendirilen, ikna edici ve, ütopyalı...
Treccani, ütopya terimini tanımlar: “Bir siyasi, sosyal, dini düzenin gerçek olarak yanıt bulmuyor ama bu anlamda bir ideal ve model olarak öneriliyor; terim bazen güçlü bir limit değeri (gerçekçi model, soyut), bazen mevcut durumlar ve sosyal yenileme biçimlerine yönelik kritik gücü vurgular. İki açıdan çok basit olan bir egzersizden (ama geçeyim) biri kendini yeniden inşa eden bir ütopyadır, gerçek olmayan bir rüyadır ve bu nedenle de bir deli gibi.
İddia edilen çılgınlık çeşitliliği her zaman tüm zamanların şairleri ve filozofları büyüledi ve çılgınlığı analiz etmeye ve yorumlamaya çok fazla çaba var.
Tekrarlanan bir tema olmasına rağmen, pek çok okuma anahtarına ayarlanmıştır, eğer imkansız değilse, tek kesin bir açıklama vermek için. Çılgınlık bir sebep olmadan hareket etmek, korkutucu ve güvenilmez eylemler yürütmek, rasyonel yargıyı terk etmektir. Bu mutasyonun akışı neredeyse her zaman bir “taleashing neden”, “normal” amaçlardan sapmanın sebebidir.
Duanın çılgınlığı, sevgili meleği ve medoro arasındaki gizli sevginin keşfinin bir sonucudur; Orlando artık deliliğini kontrol edemez.
Bu nedenle hepimiz deliliğe mahkum ettiğimiz gibi görünüyor, her birimizde saklı olan “gözlü dava”yı tanımlamak yeterlidir.
Ancak vierdam'dan gelen dönemlere göre mutlaka öyle değil. Onun “elogy to crazy”, dünya onun üzerinde tükeniyor, çılgınlık, başka türlü detest edilebilir bir realitenin hayal kırıklığına uğratmasına izin veren hayati bir güç. erasm iddia ediyor ki, “İnsanlığın çoğu çılgınca şımarır ve bu nedenle en kötü şeyler her zaman maksimum başarı ile karşılaşır. "" Deneme aşırı derecede titizdir, bu nedenle kalabalık risk ve rüya için gerekli olan audacity’ye sahip olduğunda memnundur.
Birisi “bir zevk olduğunu, sadece deli insanların bildiği” dedi. Ne ortaya çıkaracağımın ışığında, bazıları bu samimi zevkte, deliliğin nedenlerinin gizli olduğu, kendi inşacının genine sahip olduğu gibi.
Ama kim kendini inşa ediyor? Premiseten, neredeyse kesinlikle “matto” olduğuna, herhangi bir titanic işletmeye atıldığına inanılıyor.
Karısından sonra bir İngiliz atasözü var, bir erkeğin hayatında yapabileceği en güzel ve önemli seçim. Aynı zamanda, diğerlerine göre, tekne sadece iki mutlu an verebilir, satın aldığı anda ve onu özgürleştirdiği anda. Hayal edelim ki, aynı saat ve saatlerin sonucudur, dik, lanet, bükme, kavga, kaynak, korku. .
Biz şimdi gerçek işletmeye geliyoruz, ancak hala bazı illust olduğunu varsayarsak, eşi “koose” olan biri olduğuna ikna etti (Ne sinsi olarak bize inanıyor).
Aynı zamanda bu birinin “koice” nden yeterince pişmanlık duymadığını varsayıyoruz, ancak bir tekne inşa etmek için “masochistically” istiyor.
Son olarak, hayatı imkansız hale getirmek ve mutlu olmak zamanı, çünkü immanent işlerinin sonunda, aynı yüzlerin aynı yüzün, muazzam bir tatmin olduğunu fark etmek, insan fantezilerinin en imbuedini yapmak, kısa sürede gerçek bir libidin.
Ama sonra siparişle devam ediyoruz, başlangıçtan. Zaten kendi kaynaklarını yapmak için ne tür bir tekneye karar verdi, gerçek bir "misyon imkansız". Projeyi tanımlamalıyız ve bu bizi zaten belirleyici bir seçim karşısında, malzeme kullanmak için koyuyor. Genellikle ahşap için 8 metreye kadar tekneler için, ayrıca camlar üzerinde yönlendirmeyi tercih eder, ayrıca hala metal, alüminyum veya çelik düşünebilirsiniz.
Herhangi bir durumda, minimum deniz bilgisine sahip olmak için yeterli olmadığını, iyi bir dexterity, sağlanan bir ekipmana sahip olmak olduğunu bilir. Bu niteliklere sonsuz bir sabır eklemek, zamanın ve paranın kullanılabilirliği, nedene mutlak bir adanmış olsa bile, yarım dünyanın bahçelerinde tamamlanmamış enkazlar, sessiz referanslar hayal kırıklığına uğratılır, hayal kırıklığına uğratmış olan sevgili eşin önünde suçluluktan istifa eder, kesinlikle başarısızlıkla yüzleşmek için fırsatı kaçırmanıza izin vermez, sadece boşanır.
“En iyi fikirler nedenden gelmiyor, ancak bir lucid, vizyoner çılgınlıktan. ""
VietnamlılarModel seçiminden başlayan bir tekne nasıl inşa edileceği konusunda tavsiyelerde bulunduğum bir e-posta aldım. Bu isteke cevap veremediğim için, meşru ve ciddiye alınmaya değer olarak, soru yine de baskıcı bir arzuda ortaya çıktı. Her zamanki tarihsel / teknik temaları ele almak yerine, şimdi bir tür “geçici” bir tanımlamayı temsil ettiğini düşünüyorum, bir başarısızlık veya en azından, farklı bir yaklaşımla karşı karşıya kalmama izin verin.
Aslında bu sefer, deli hakkında konuşmak istiyorum.
Bir gün sağlıksız olanlar tarafından deneyimlenen deli, euphoric, yıkıcı deneyimi bir teknenin gerçekleşmesine karar verir, ancak bunu ilk olarak bu maceranın karakteristik özelliklerini tanımlamak önemlidir ... “Kendi yapıcı.”
wikipedia'ya göre, kendi kendini yeniden inşa ederek “Mimarlık alanında, amatör operatörlerin yerini alacak stratejiler, gelişmiş bir üretim yapısında, normalde gelecekteki kullanıcıların adına bina inşaatıyla uğraşmak. ”Kendi inşasını tanımlayan seslerin: geleneksel, yenilikçi, yönlendirilen, ikna edici ve, ütopyalı...
Treccani, ütopya terimini tanımlar: “Bir siyasi, sosyal, dini düzenin gerçek olarak yanıt bulmuyor ama bu anlamda bir ideal ve model olarak öneriliyor; terim bazen güçlü bir limit değeri (gerçekçi model, soyut), bazen mevcut durumlar ve sosyal yenileme biçimlerine yönelik kritik gücü vurgular. İki açıdan çok basit olan bir egzersizden (ama geçeyim) biri kendini yeniden inşa eden bir ütopyadır, gerçek olmayan bir rüyadır ve bu nedenle de bir deli gibi.
İddia edilen çılgınlık çeşitliliği her zaman tüm zamanların şairleri ve filozofları büyüledi ve çılgınlığı analiz etmeye ve yorumlamaya çok fazla çaba var.
Tekrarlanan bir tema olmasına rağmen, pek çok okuma anahtarına ayarlanmıştır, eğer imkansız değilse, tek kesin bir açıklama vermek için. Çılgınlık bir sebep olmadan hareket etmek, korkutucu ve güvenilmez eylemler yürütmek, rasyonel yargıyı terk etmektir. Bu mutasyonun akışı neredeyse her zaman bir “taleashing neden”, “normal” amaçlardan sapmanın sebebidir.
Duanın çılgınlığı, sevgili meleği ve medoro arasındaki gizli sevginin keşfinin bir sonucudur; Orlando artık deliliğini kontrol edemez.
Bu nedenle hepimiz deliliğe mahkum ettiğimiz gibi görünüyor, her birimizde saklı olan “gözlü dava”yı tanımlamak yeterlidir.
Ancak vierdam'dan gelen dönemlere göre mutlaka öyle değil. Onun “elogy to crazy”, dünya onun üzerinde tükeniyor, çılgınlık, başka türlü detest edilebilir bir realitenin hayal kırıklığına uğratmasına izin veren hayati bir güç. erasm iddia ediyor ki, “İnsanlığın çoğu çılgınca şımarır ve bu nedenle en kötü şeyler her zaman maksimum başarı ile karşılaşır. "" Deneme aşırı derecede titizdir, bu nedenle kalabalık risk ve rüya için gerekli olan audacity’ye sahip olduğunda memnundur.
Birisi “bir zevk olduğunu, sadece deli insanların bildiği” dedi. Ne ortaya çıkaracağımın ışığında, bazıları bu samimi zevkte, deliliğin nedenlerinin gizli olduğu, kendi inşacının genine sahip olduğu gibi.
Ama kim kendini inşa ediyor? Premiseten, neredeyse kesinlikle “matto” olduğuna, herhangi bir titanic işletmeye atıldığına inanılıyor.
Karısından sonra bir İngiliz atasözü var, bir erkeğin hayatında yapabileceği en güzel ve önemli seçim. Aynı zamanda, diğerlerine göre, tekne sadece iki mutlu an verebilir, satın aldığı anda ve onu özgürleştirdiği anda. Hayal edelim ki, aynı saat ve saatlerin sonucudur, dik, lanet, bükme, kavga, kaynak, korku. .
Biz şimdi gerçek işletmeye geliyoruz, ancak hala bazı illust olduğunu varsayarsak, eşi “koose” olan biri olduğuna ikna etti (Ne sinsi olarak bize inanıyor).
Aynı zamanda bu birinin “koice” nden yeterince pişmanlık duymadığını varsayıyoruz, ancak bir tekne inşa etmek için “masochistically” istiyor.
Son olarak, hayatı imkansız hale getirmek ve mutlu olmak zamanı, çünkü immanent işlerinin sonunda, aynı yüzlerin aynı yüzün, muazzam bir tatmin olduğunu fark etmek, insan fantezilerinin en imbuedini yapmak, kısa sürede gerçek bir libidin.
Ama sonra siparişle devam ediyoruz, başlangıçtan. Zaten kendi kaynaklarını yapmak için ne tür bir tekneye karar verdi, gerçek bir "misyon imkansız". Projeyi tanımlamalıyız ve bu bizi zaten belirleyici bir seçim karşısında, malzeme kullanmak için koyuyor. Genellikle ahşap için 8 metreye kadar tekneler için, ayrıca camlar üzerinde yönlendirmeyi tercih eder, ayrıca hala metal, alüminyum veya çelik düşünebilirsiniz.
Herhangi bir durumda, minimum deniz bilgisine sahip olmak için yeterli olmadığını, iyi bir dexterity, sağlanan bir ekipmana sahip olmak olduğunu bilir. Bu niteliklere sonsuz bir sabır eklemek, zamanın ve paranın kullanılabilirliği, nedene mutlak bir adanmış olsa bile, yarım dünyanın bahçelerinde tamamlanmamış enkazlar, sessiz referanslar hayal kırıklığına uğratılır, hayal kırıklığına uğratmış olan sevgili eşin önünde suçluluktan istifa eder, kesinlikle başarısızlıkla yüzleşmek için fırsatı kaçırmanıza izin vermez, sadece boşanır.
