Yüksek akış silindir elastomerleri ile hesaplama kalınlığı ve kaplama özellikleri

[antoval]

Polyurethane elastomer ring ile bir silindir akışını nasıl hesaplayabilirim?
470mm uzunluk 690mm tam çelikte 470mm, dış çapı 590mm - yüzeysel 3 inçlik poliurethane sertlik 58shd elongasyon% 320 genç 90 mpa çekme makinesi ile kaplıdır. 50- - yırtı direniş b kn /m 160

 

[meccanicamg]

Plastikleştirilmiş roller ve kaplamalar üreticisine ve tasarımcıya sormanız gerektiğini söyleyebilirim.
Metal roller üzerinde kaplama kapasitesine de bağlıdır.
Sonra da merkezlere ve yorgunluka direnme yeteneğine bağlıdır.
Kimyasal bileşenler var, petrol, vs?
Bu kadar basit bir şey değil... ama çok sanatsever.

 

[antoval]

Evet, ama kimse bilmiyor gibi görünüyor - merkezler tam çeliktir ve hiçbir akış sorunu yoktur - herhangi bir tür kirletici bileşeni yoktur - problem, elastom'un akışını belirlemek için kabul edilen formüldür.
Gerekli roller-

 

[meccanicamg]

Size genel olarak plastikleştirilmiş roller hakkında söyleyebileceğim şey aşağıda ekeceğim notlarımda kapalıdır.

yuvarlanmayı ve transmissible'ı anlamak için genel bir bakış var. .
Daha sonra, yüklenecek olan ayak izlerini analiz edinBazı örneklerin geleneksel bir sıkıştırma grafiğine ek olarakBu arada, sorunu ayarlayabilirsiniz. Normalde bu değerleri benimsemek çok iyi çalışan rollere sahip olabilirsiniz. 10% limit üzerindeki artan baskı, kaplamanın hayatını açıkça azaltır, ancak bu sadece özel donanımlı bir tezgahta deneysel aşınma testleri ile belirleyebilir.

Umarım bu ilk formüllerle değerlendirme yapabilirsiniz.
Hertz'un teması bir değerlendirme evrimi olacak ve belki de onu destekle daha iyi değerlendirmeniz gerekecek formülü di kirleticito Uçak ve silindir arasında, ama kesinlikle iyi bir yaklaşım fikrini alabilirsiniz.

 

[antoval]

Teşekkür ederim çok teşekkür ederim

 

[antoval]

Size genel olarak plastikleştirilmiş roller hakkında söyleyebileceğim şey aşağıda ekeceğim notlarımda kapalıdır.

yuvarlanmayı ve transmissible'ı anlamak için genel bir bakış var. .
Ekli dosyayı görüntüle 56329Daha sonra, yüklenecek olan ayak izlerini analiz edinEkli dosyayı görüntüle 56330Bazı örneklerin geleneksel bir sıkıştırma grafiğine ek olarakEkli dosyayı görüntüle 56331Bu arada, sorunu ayarlayabilirsiniz. Normalde bu değerleri benimsemek çok iyi çalışan rollere sahip olabilirsiniz. 10% limit üzerindeki artan baskı, kaplamanın hayatını açıkça azaltır, ancak bu sadece özel donanımlı bir tezgahta deneysel aşınma testleri ile belirleyebilir.

Umarım bu ilk formüllerle değerlendirme yapabilirsiniz.
Hertz'un teması bir değerlendirme evrimi olacak ve belki de onu destekle daha iyi değerlendirmeniz gerekecek formülü di kirleticito Uçak ve silindir arasında, ama kesinlikle iyi bir yaklaşım fikrini alabilirsiniz.

Formülü kontrol ediyordum, ancak elastom'un özelliklerini kullanmam ya da akış oranını belirlemek için hangi özellikleri değerlendirmek için bir gösterge vermiyorum ya da bir şey kaçırdım?

 

[meccanicamg]

Bazı bir güç belirli bir ayak izi alanı yaratır, bu nedenle belirli bir sigma. komprem sigma'nın yeterince büyük olan malzemeyi bulmak zorundasınız. Bence her şey probleminizin ikinci bir sonu. İlk olarak iyi bir izinsiz sıkıştırma yükü bulmanız gerektiğini düşünüyorum. ... Sadece adiprene kullanıyorum ve bu nedenle tüm malzemelerin "tam" masasına sahip değilim.

 

[meccanicamg]

Ancak böyle bir uygulamanın, kauçuklı rollerle uygun olduğundan emin misiniz? Daha önce gördünüz mü?
Aynı malzemenin bir uçağın üzerinde akması gereken bir silindiri olsaydı, aşağıdaki onuntz formülasyonları için olacaktır:
Bu yüzden zamanla yorulmaya direnme kapasitesine sahip olmak için, en az 800-1000mpa çekme yüküne sahip bir çelike ihtiyacınız olacaktır.
Herhangi bir elastomerin daha az acı çektiğini düşünmüyorum.

 

[antoval]

tekerleğin elastik modülü nasıl belirlenirsiniz?

 

[meccanicamg]

tekerleğin elastik modülü nasıl belirlenirsiniz?

Ne demek istiyorsun?
elastik modül (veya genç) materyale atıfta bulunur ve nesneye değil. Her malzemenin bir özelliğidir.

 

[cacciatorino]

Polyurethane elastomer ring ile bir silindir akışını nasıl hesaplayabilirim?
470mm uzunluk 690mm tam çelikte 470mm, dış çapı 590mm - yüzeysel 3 inçlik poliurethane sertlik 58shd elongasyon% 320 genç 90 mpa çekme makinesi ile kaplıdır. 50- - yırtı direniş b kn /m 160

Rollerin çelik çekirdeği ve poliurethane'nin sadece bir kaplama olduğunu hayal ediyorum. Silindirin yapısal direnci için böyle bir durumda, eğer kauçuk orada değilse ve sadece çelik çekirdeği göz önünde bulundurulur. @meccanicamg Sanırım kaplama üreticisi ile konuşmanız gerekiyor.

 

[antoval]

I mean pain power- tear direniş- veya sıkıştırma-

 

[meccanicamg]

I mean pain power- tear direniş- veya sıkıştırma-

Sorduğunuz şey:
- çekme gücü = çekme gücü: Her polimerin katalogdaki değerleri vardır. Eğer bunu bulamazsanız, özel üretici karışımı kıskanır
- yırtık direnci = yırtık direnci: Yukarıdaki olarak idem (ama sorudaki hesaplama için hizmet ettiğini düşünmüyorum)

Ancak sadece pusula kullananlar, kauçuk almak size materyalinin değerlerini söyleyebilir.
vulkollan, adiprene pbd... Bunlar bazı bileşiklerdir. . . Hepsi kayıtlı marka ile, bu yüzden formül standart ve laboratuvar testleri mevcut.

 

[brn]

Ancak böyle bir uygulamanın, kauçuklı rollerle uygun olduğundan emin misiniz? Daha önce gördünüz mü?
Aynı malzemenin bir uçağın üzerinde akması gereken bir silindiri olsaydı, aşağıdaki onuntz formülasyonları için olacaktır:
Ekli dosyayı görüntüle 56354Bu yüzden zamanla yorulmaya direnme kapasitesine sahip olmak için, en az 800-1000mpa çekme yüküne sahip bir çelike ihtiyacınız olacaktır.
Herhangi bir elastomerin daha az acı çektiğini düşünmüyorum.

Onuntz'ın baskısını elde etmek için bir başarı atıyordum ve size bir soru sormak istedim:
Yüzey yorgunluk hayatını hesaplamak istiyorsam, hayatımı basitleştirilmiş formülle sınırsız hale getirebilirim:
yorgunluk limit =2,76*hb-70 (hb sertlik ile) veya dişlilerin hesaplanması için her zamanki formüllerden biri.
Ve bunu yukarıda belirttiğim davada örnek olarak altlanacak maksimum çıktı gerilimi ile karşılaştıracağım. Yaklaşık 0.9 mm.
Anlamlı soru: ancak yorgunluk sınırı, kabul edilen derinlikte sertliği ile hesaplanmalı mı?
Örneğin, 0.6 ile bir nitrik işe yaramaz olacaktır.
Teşekkür ederim çok teşekkür ederim

 

[meccanicamg]

Tüm malzemelerde ve sertleşmiş bir yüzey mantle olan tüm nesnelerde, yüzeyde ve derinlikte analiz vardır.
Eğer dişliler hakkında konuşursak, 0.0 mm ultra-duro 700hv için nitrat dişimiz var ve bu yüzey basıncı aşınması için yorulmaya direnecektir. Aynı diş, alt tabakada yeniden kabul edilecek, diş ve üssüne işaret edecek. Bu konuda, dişin yeniden talep edilen koşullardaki bükme üzerindeki yorgunluk hayatını hesaplıyoruz. Örneğin, nitrit tabakasından bağımsız olarak 45hrc.

 

[meccanicamg]

Size genel olarak plastikleştirilmiş roller hakkında söyleyebileceğim şey aşağıda ekeceğim notlarımda kapalıdır.

yuvarlanmayı ve transmissible'ı anlamak için genel bir bakış var. .
Ekli dosyayı görüntüle 56329Daha sonra, yüklenecek olan ayak izlerini analiz edinEkli dosyayı görüntüle 56330Bazı örneklerin geleneksel bir sıkıştırma grafiğine ek olarakEkli dosyayı görüntüle 56331Bu arada, sorunu ayarlayabilirsiniz. Normalde bu değerleri benimsemek çok iyi çalışan rollere sahip olabilirsiniz. 10% limit üzerindeki artan baskı, kaplamanın hayatını açıkça azaltır, ancak bu sadece özel donanımlı bir tezgahta deneysel aşınma testleri ile belirleyebilir.

Umarım bu ilk formüllerle değerlendirme yapabilirsiniz.
Hertz'un teması bir değerlendirme evrimi olacak ve belki de onu destekle daha iyi değerlendirmeniz gerekecek formülü di kirleticito Uçak ve silindir arasında, ama kesinlikle iyi bir yaklaşım fikrini alabilirsiniz.

Her şeye iyi bir akşam, eski postamı alıyorum çünkü bazı kullanıcılardan plastik roller kullanarak bir karşılaştırma yapmak istiyorum.

Tam yuvarlak 1000 mm'ye karşı iten bir lastikli bir motorla çok sıkı bir uygulamam var.

Otomatikleştirilmiş rollerin deformasyonunu kullanarak bir frenleme garanti etmeliyim, motorlar ve/veya dişliler ve / veya frenler olmadan.

Formüller notlarımınlarıdır ve normal tepki, b/2'nin 1/3'ü olarak hesaplanan "u" gerçek değeri "pneumatik" olarak görünmektedir.
Metin 10mpa'yı uzun vadeli egzersiz baskısı olarak önerdiğinde, kattoksit fv=0,04 ve sonra daha fazla basın ve daha fazla fb artışlarını göz önünde bulundurmanız gerektiğini doğruladık.
Bilinen bir yükten kaynaklanan tekerlek deformasyonuna göre bir sürü rekontrials var mı?