DUBBIO CONNESSIONE ELEMENTI BEAM E SHELL

[Francesca Pistorio]

Merhaba, herkes!
Franciscan ve ben yazıyorum çünkü çözemediğim bir şüpheye ihtiyacım var.
Ansys (özellikle apdl kullanıyorum) bir mems gyroskopi ve gerçekten basit bir tasarımla başladım, bu yüzden sorunumu mümkün olduğunca basitleştirmek için. 4 kirişden "l"e kadar askıya alınan basit bir plakadır. Daha büyük anlayış için altta bir görüntü ekleyeceğim.

Yapı yeterince ince olduğundan, 181 elementi kirişler için merkezi plaka ve kiriş188 elementlerini şekillendirmek için kullanmak istedim. kiriş 188 kask ve kabuk 181 her ikisi de 6 derece özgürlük vardır, bu yüzden onları bir araya getirmek için, arayüze hayır paylaşmak için yeterli olacaktır. Bununla birlikte, analizim inkongruent olduğundan korkarım, çünkü kabuk elementleri, yalan söyleyen uçaktaki perpendicular eksen etrafında katılığa sahip değiller.

Bu "dubbio" rağmen, yapının kendi frekanslarını belirlemek için bir modal analizi yapmaya çalıştım. Sorun şu ki, merkezi plakanın yapısını oluşturmak için birkaç element kullanıyor, elde ettiğim sonuçlar teorik olanlara oldukça yakın. Bunun yerine çok daha iyi bir ağ daha büyük bir hataya yol açıyor. Bunu açıklayamam, ama bunun tersini bekliyordum. Bu, kiriş ve kabuk arasındaki yanlış bağlantı nedeniyle mi?

I add my code apdl. Umarım birisi bana tavsiye verebilir.

Teşekkür ederim ve sevgili bir selam.

FranciscanEkli dosyayı görüntüle 5905454

 

[Onda]

Normalde sadece bir düğüm için bir kirişe bağlı değilsiniz, ancak bir dizi kabuk düğümlerini kiriş elementine bağlayan bir element kullanıyorsunuz.
Ortam azalırken, yapınız yumuşak ve frekansları azaltır. Bu nedenle büyük elementin düğümü, büyük kabuğun çoğunu iletir. Daha küçük bir kabukla bağlantılı aynı kiriş daha az etkiye sahiptir.
Bu nedenle, en iyi şey, kirişin yakınındaki kabuğun kendi (gerçek boyutta) ve üç kalan kabuk düğümünü katı bir elementle bağlantılı olarak bağladığınız anlamına gelir.
Bize bildirin

 

[Francesca Pistorio]

Her şeyden önce, cevap için teşekkür ederim.

Sorunu başka bir şekilde çözmeye çalıştım (ama şimdi bana önerdiği şeyi hemen deneyeceğim). Temel olarak, hesaplanan frekansların yanlış değeri, kabuk elementlerinin bir dofs "fittizio" (normal eksendeki rotasyon), "konstraint denklemlerinin arayüzüne başvurdum. Bu şekilde, node'nin arayüzüne dönme özgürlüğünün çiftleştiğini, uçaktaki özgürlük derecesine (ux ve uy) bitişik kabuk elementlerine yaklaştırıyorum. Amacım kabuk elementlerine “küresellik” vermek.

Bu şekilde frekans problemini çözdüm: sonuçlar doğru, artık ağların iyiliği arttıkça, analitik hesaplamalara saygı duymuyorlar. Sorun şu anda modal formları: İlk ve ikinci yol, teoriden beklenenlere saygıyla geri dönüyor. Bunu gerçekten açıklayamam. .

Herhangi bir öneri? Bir şey kaçırabilir miyim?

(Ayrıca önerinizi de deneyeceğim)

 

[Onda]

Neden geldiğini ve ne beklediğinizi söylemiyorsunuz?
Bu, doğrulanmış yollara sahip olduğunuz garip. Daha iyi açıklayın

 

[Francesca Pistorio]

Yapı, kasıtlı olarak verdiğim önlemler için, en düşük frekansta x yönünde ve en düşük frekansta y. Bunun yerine simülasyondan aldığım yer yerine: daha düşük frekans deformasyonu bunun yerine yön y. bu gerçek bana analitik hesaplamalardan açıklamayacağım. .
Ayrıca, sadece kabuk elementlerini veya sadece sağlam elementleri kullanarak diğer iki simülasyon yapmaya çalıştım, bu yüzden bir karşılaştırma yapabilirim. Bu sefer elde ettiğim şey analitik hesaplamaları, hem modal deformasyonları hem de kendi frekansları açısından yansıtıyor.

Bu, bağ denklemlerini engelleyerek elde ettiğim katılık gibi, doğru değil. Bunun mantıklı olup olmadığını bilmiyorum.

Her zaman bana verdiğin yardım ve ilgi için teşekkür ederim!

 

[Onda]

Mansiyonel bölüm yönelimini kontrol ettiniz mi? Bisimmetrik değilse bu bölümler olabilir ve bu nedenle yönde yanlış sertlikle misiniz?

 

[Francesca Pistorio]

Birkaç denemeden sonra, sorunu çözmek için yeniden alevlendim, teşekkür ederim. elementlerin yanlış yönlendirmesine neden oldu. Gerçekten öneri için teşekkürler