....sehr wahrscheinlich, in der tat, in seiner behandlung konnten wir die entwicklung der luftfahrt zu "alle runde" sehen, nicht nur technologie und arid tabellen von daten und leistung, sondern vor allem die entwicklung des "kontextes" (präsident, der sie verstehen, richtig?).
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leider kann ich noch nicht mit ablösung "lesen", aber nach 20 jahren "arid tables" und "didascalic" beschreibungen (anzahl alar longheroni, anzahl der nieten und "correntini" z anstatt h) habe ich "imbattuto" in einem buch (mindestens 2, erste und zweite) der motoren des armbandmuseums.
ein paar volumen sehr einfach und zu "karten" für jeden motor, der dem museum ausgesetzt.
"vorfreulich" bücher zu lesen, hatte ich (nach ein paar jahren und suzessive "rereading") eine "assistenzvision", die ich zuerst entkam.
zu viel auf den details zu wohnen, führt oft dazu, die fähigkeit zu verlieren, in "schnelle sequenz" die geschichte zu setzen, um den "leiterfaden" der technischen gründe zu ergreifen, die die wahlen der designer diktierten.
designer alle "immensi" und dass, wenn in die richtigen bedingungen gesetzt, sie alle wunder produzieren könnten.
hier ist ein "ding", das ich gerne tun würde, würde die zeugnisse der designer sammeln (nicht nur die "blasons"), um dem "zeichnen" mental hinter jedem projekt zu sagen.
heute macht die zusammenarbeit und "externalisation" (lieferanten) die wahlen und entscheidungen einfache quasi-kommerzielle operationen, ausgenommen rutan (die letzte große designerin von "brechen" und die "russier" (reale mine der wahren "geschichte") der rest ist eine "karte".
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