danke zuerst für die Antwort und für die wichtigen Informationen.
in diesem Moment für Leidenschaft möchte ich das Projekt eines Schiffskrans vertiefen.
Ich habe gesehen, dass die meisten fester Arm, Teleskop und Gelenkarm sind.
die verschiedenen Maschinenrichtlinien und so weiter in das Projekt eines Krans auf einem Schiff installiert werden?
all diese Dinge werden in einer bestimmten Technik angegeben?
die Berechnung fem warum sollte ein äußerer Körper es tun?
Danke.
Marsch
die Maschinenrichtlinie 2006/42/ce, die sie auf verschiedene
Webseiten ist die europäische Grundgesetzgebung für die Einhaltung der Sicherheitsverpflichtungen von allem, was unter die folgenden (Artikel 1) fallen:
a) Maschinen;
b) auswechselbare Ausrüstung;
c) Sicherheitskomponenten;
d) Hebezubehör;
e) Ketten, Seile und Riemen;
f) abnehmbare mechanische Übertragungseinrichtungen;
g) fast Maschine.
von hier aus folgen
Armonizzate Standard die spezifischen Vorschriften der verschiedenen Sektoren sind, in denen die Regeln für ein bestimmtes Problem oder eine konkrete Realisierung behandelt werden.
Krane sind Teil der Ausrüstung und Maschinen
Allegato iv, d.h. potentiell gefährliche Maschinen für Mensch und Umwelt. Daher ist ihnen ein Zertifizierungs-Iter gewidmet und getestet viel schwerer als jede andere Maschine, die nicht in den Anhang iv fällt.
Hebegurte, Hebegurte, Haken, Seile, Hebemaschinen müssen durch auf europäischer Ebene anerkannte externe Körper zertifiziert werden.
Zertifikatsgremien, wie z.B. die Standortlabore der Mailänder Polytechnik, haben spezielle Laborausrüstungen, um verschiedene Arten von destruktiver Kontrolle durchzuführen und nicht und sind in der Lage, eine Zertifizierung von Drittanbietern durchzuführen.
• Schlagtest von piestrisco und Kugeln
• Kontraccolpiertest
• Messungen von Geräusch- und Schwingungspegeln
• betriebliche und zirkulierende Sicherheitsleistungen
• Testergebnisse, Fops, Tops und Oregon
• Test auf Traktoren nach Standardcode oecd
• Prüfungen des Typs c
• hydraulischer Pulstest
• destruktive und zerstörungsfreie Schweißsteuerungen
Deshalb muss die Frau es zu einem zertifizierten Organ machen, ein Ingenieur qualifiziert für den Beruf und in das Berufsregister in der entsprechenden Kategorie eingeschrieben (ich erinnere mich nicht, wie viele Jahre und in denen der vielen Kategorien), um Zertifizierung über den guten Zustand des Designs zu erstellen
