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Delta S4

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DeltaS4

Guest
hallo jungs, wie sie sehen können, ich bin ein fan von deltas4:d:d, ich wollte von ihnen wissen, was sie an sein projekt denken, ihr wissen darüber, in kürze alles, was sie wollen auf der dame s4, hallo
 
hallo an alle (ich habe gerade neu registriert. . zuerst war ich eine öffnung)

für mich ist die s4 einfach eine der "fantastic" autos jemals gebaut,
ein auto, das mich immer noch träumen lässt, nur um es anzusehen :wagenyes:
ich habe sie noch nie gesehen. )

ich kaufte mir mehrere dvds auf der gruppe b, und auch eine auf der s4/delta.
zwischen ihr und "der bulldozzer" (d.h. der audi s1) würde ich nicht wissen, was das ist
je mehr du mich schlagen lässt

hallo und gute weihnachten für alle!

gabriele
 
aber ich bin meinem verbrechen treu, aber w. rohrl fahre den bulldozzer ist etwas extra, einer meiner lieblingsfahrer.
was denken sie über das delta-übertragungssystem?, ich meine differential-torsen und kam ferguson an?
 
aber ich bin meinem verbrechen treu, aber w. rohrl fahre den bulldozzer ist etwas extra, einer meiner lieblingsfahrer.
was denken sie über das delta-übertragungssystem?, ich meine differential-torsen und kam ferguson an?
der gemeinsame ferguson wurde eingefügt, um mehr "dolcezza" zur lieferung der kraft des autos (pass me sweetness:d). er verwendete ein innovatives system für die zeit, da er etwas wie drei differenzen hatte. ich weiß, dass, wenn sie beschlossen, die gruppe b abzuschaffen, speer bereits seine entwicklung des s4 hatte.
was die übertragung jetzt mit elektronischen systemen betrifft, sind wir weit voraus (siehe prodrive p2).
nun, zwischen dem auditorium und dem speer zwischen den beiden wurde der speer weiterentwickelt. der frontmotor war ein großes problem mit der verteilung der massen!
http://www.riminituning.it/img/bott/rally/bolidi/deltas4.htmhier stelle ich den link, um technische daten zu sehen.
ich sah das monster in einer werkstatt, die frames macht. der besitzer wollte es stärken, weil er nicht so viel macht zusammengebracht hat: eek:
 
die delta s4 ich zeige!

ich war glücklich zu besuchen (ich erinnere mich nicht an das jahr, aber es war die zeit, als es in der rallye gestartet wurde) zu einer technischen präsentation des offiziellen s4 an die mailand polytechnik der damaligen dt ing.lombardi, fand dann 1992 in ferrara, um das design des ersten motors v10 f1, die charakter!

ich möchte ihm hier öffentlich danken, soweit italienische motoristen, ein echtes genie der mechanik, danke!

vielleicht finden sie etwas über die probleme der ata-magazin dieser jahre, aber nicht nur auf autotechnique gab es schöne dienstleistungen
 
die delta s4 ich zeige!

.....pur auf autotechnique gab es schöne dienstleistungen
autotechnische erste "serie", diejenige, die das opel kadett gsi gerieben und dem das alpha romeo weigerte, die maschinen im test zu geben, nachdem sie "stroncato" das alpha 33 hatten.
ein echter deal, um es zu lesen, dann wurde es eine art von 4r und ich hörte auf, es zu kaufen.
:
 

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