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Roter Mond

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vor allem aber auch Bits, Würfel, Bataillons. .
aber die Hälfte der Begriffe, die Sie sagten, sind mit quadratischem Segelarm... Du hast mich in Schwierigkeiten gebracht.
Ich habe auch etwas anderes gelernt... Ich war überzeugt, dass der Liebhaber ein fester Manöver war... Aber es scheint, wenn es gibt, tun Sie den Job des Apfels..
Meine alte Dame, die Liebe braucht, ist das:
vespucci.jpg
überwiegend quadratisch...

Der Liebhaber dient der Unterstützung des Bomas. (jetzt durch starre Flügel ersetzt)

Ich. Ich will nicht, dass der Ball gevögelt wird, dass die beiden den gleichen Job haben.
Meolo: freies Oberteil des Flusses in der Tonerde, dient zur Regulierung des Fettes in der Ausfahrtzone des Segels. manchmal ist es auch im Rand des Bogens vorhanden.
schwieriger zu schreiben als zu tun..
 
Meine alte Dame, die Liebe braucht, ist das:
vespucci.jpg
hauptsächlich quadratisch...




Meolo: freies Oberteil des Flusses in der Tonerde, dient zur Regulierung des Fettes in der Ausfahrtzone des Segels. manchmal ist es auch im Rand des Bogens vorhanden.
schwieriger zu schreiben als zu tun..
vielleicht in der Quadre segelt die Meole dient zur Regulierung des Fettes in den Segeln, in den lateinischen Segeln dient es nur dazu, die balumina (oder die Basis) Slam zu verhindern. Es hat keine andere Funktion.
 
Warum setzen wir nicht eine Weile ein Wörterbuch für Englisch-Marinaresco?
Wenn Sie einen Trhead im Marinebereich öffnen.
Ich beginne mit:agugliotto und weiblich: bzw. der Stift und sein relatives Gehäuse, das den Ruder im Heckspiegel fixieren.
Liebhaber (oder mantiglio): Aktuelles Manöver zur Unterstützung eines Bomas, eines Tangons, eines Pennons usw.
 
Schön! Aber wie haben sie eine so schöne Rasse getötet?

Tut mir leid, ich meinte die America Tasse im Allgemeinen.
einfach: Wir leben in der Gesellschaft, wo banal der häufigste Standard ist.
Daher musste eine prachtvolle Manifestation wie die America Tasse, die bereits spektakulär war, sowohl als technischer Inhalt, als auch agonistisch, aber es war zu "auf" für den durchschnittlichen Betrachter, alle Sofa, Leinwände, Bier und Popcorn, gestreiften Baldachin und freie Presse, mehr "zugänglich gemacht werden".

Was denken die Gehirne der aquatischen Sizilien an Sie?
einfach: Wir drehen den America Cup, mit seinen "unendbaren" Regattas, mit Kreuzen einmal jeder, der weiß, wann und mit diesen seltsamen Jungs an Bord, dass Fans kommen die Torcicollo nur, um sie in tv zu sehen, in einer Art f1 Segelmeisterschaft.
und dann, weg das Spiel Rennen, mit seinem Umkreis, die allein war die Hälfte Rennen wert. zu viel Abfall von Satelliten und Hubschraubern für 2 nur Boote.
Gruppenrennen, die eine Handvoll Minuten dauern, toll, um sie von Werbespots zu bereuen, so oft können Sie nicht hinter nichts stehen, aber das tun die gleichen "tausend Sachen", wie sie jetzt sagen.
Rassen machten Undercoast, nicht zu sagen fast am Strand, so auch diejenigen, die dort, vielleicht nur, um den Hund zu piss, können sagen, sie haben ein Rennen gesehen.
Sie haben uns nicht so verstanden wie eine gesegnete min...ia, aber sie waren da.

und dann gibt es Boote..
wenn mit dem "alten" Becher sogar diejenigen, die mit seiner Drift auf den See gegangen sind, sich selbst Skipper im Rennen mit dem "schwarzen" neuen Zealand vorstellen können, jetzt, da es die Katamarane, Verzeihung, jetzt wird es Multiscafi gesagt, das macht mehr cool, Sie müssen nur in Bewunderung schauen, wie unübersehbare Hingabe.

sogar Flaggen für Beschwerden und Strafen entfernt.
Sie sahen sie waving und die Art, wie sie erschüttert wurden, gab es auch die Stimmung derer, die sie in den Händen hielten: von den Konkurrenten, die auch den leisen "fuck" zum Protest gesetzt. autoritär von den "Ohren" gehalten, um die Geste der konstituierten Autorität zu markieren, die sieht, bewertet und entscheidet.
Nun nein, es gibt die Lichter, die aufleuchten, blinken oder ausschalten, die von unbekannten und anonymen Fernbedienungen befohlen werden, gepresst wer weiß wo.
Vielleicht, wie in f1, von Jungs, die auf dem Boden stehen, hinter einer Wand und vor 4 oder 5 Bildschirmen, von denen sie sehen und entscheiden.

bleah... für mich weiß diese "neue" Amerika Tasse nichts und ist schon alt, bevor sie erwachsen geworden ist.
 
Ich finde, dass der vorherige Becher mit den Monoscaphs an einem toten Punkt angekommen war.
Zehn Millionen Euro wurden ausgegeben, um ein Boot schneller als 0,1 Knoten zu machen.
die America Tasse repräsentiert das Maximum in Technologie und Innovation, aber die Boote waren fest geblieben, um das Verdrängungsboot Modell, in dem es 70-80% des Gewichts des Bootes in der Lampe.
die Boote, 24 Meter lang waren langsamer als viele Kreuzfahrt/Regatta Mono Boote von 18 Metern.
die Tasse wurde revolutioniert. Ich persönlich hätte bevorzugte Planantenmonoscaphs, vielleicht mit einem Schaufel Kiel. natürlich war diese Bootsformel am Ende ihres Lebens angekommen.
Diese Katamarane sind so spektakulär und innovativ wie Sie denken können, und stellen Designprobleme und verwenden nie erforscht.
Sie kamen zur falschen Zeit, in voller Wirtschaftskrise, wenn Unternehmen nicht so hohe Werbeinvestitionen leisten können.
wie alle Revolutionen verstanden werden, und ich erwarte, dass bei der nächsten Tasse die Leistungsunterschiede zwischen den verschiedenen Konsortien sehr hoch sein werden, so dass die Regattas wenig spektakulär sein werden.
Wir müssen mindestens die nächste Tasse warten, weil die Boote wieder alle auf einer näheren Ebene sein und dann Show erstellen.
jetzt hat sich der Wettbewerb auf die Fähigkeit bewegt, die Boote durch die Folie zu heben, das größte Problem, das entsteht, ist die Kontrolle des erhöhten Bootes und die Fähigkeit, auf der Folie zu bleiben, um für lange Strecken.
das Konsortium, das scheint besser, diese Probleme gelöst zu haben, ist Team neue zeland, die es schafft, lange Strecken auf der Folie zu machen, mit dem Boot in perfekter Reihenfolge, mit stratosphärischer Geschwindigkeit, um 40 Knoten.
aus konstruktiver Sicht die Herausforderung angenommen völlig neue Konturen. Ich glaube, dass die America Tasse immer so gewesen ist: eine technologische Herausforderung unter den Nationen. Technologieinnovationen haben immer einen grundlegenden Aspekt in der Geschichte der Tasse angenommen. und jeder Fortschritt hat unstreitbare Vorteile für diejenigen gegeben, die es zuerst eingeführt und ausgenutzt.
Zum Beispiel, die Passage von Baumwolle segelt zu denen in Dakronen viel leichter und starr.
die Passage dann zu den Segeln in Kevlar und vor kurzem die in Kohlenstoff. die Annahme von Aluminium bei der Konstruktion von Hüllen, dann ersetzt durch Verbundwerkstoffe.
Jedes Konsortium, das in der Lage war, technologische Innovation zu nutzen, hat dann den Becher gewonnen und hat gezeigt, wie seine Nation voran war.
 
Ich finde, dass der vorherige Becher mit den Monoscaphs an einem toten Punkt angekommen war.
Zehn Millionen Euro wurden ausgegeben, um ein Boot schneller als 0,1 Knoten zu machen.
die America Tasse repräsentiert das Maximum in Technologie und Innovation, aber die Boote waren fest geblieben, um das Verdrängungsboot Modell, in dem es 70-80% des Gewichts des Bootes in der Lampe.
die Boote, 24 Meter lang waren langsamer als viele Kreuzfahrt/Regatta Mono Boote von 18 Metern.
die Tasse wurde revolutioniert. Ich persönlich hätte bevorzugte Planantenmonoscaphs, vielleicht mit einem Schaufel Kiel. natürlich war diese Bootsformel am Ende ihres Lebens angekommen.
Diese Katamarane sind so spektakulär und innovativ wie Sie denken können, und stellen Designprobleme und verwenden nie erforscht.
Sie kamen zur falschen Zeit, in voller Wirtschaftskrise, wenn Unternehmen nicht so hohe Werbeinvestitionen leisten können.
wie alle Revolutionen verstanden werden, und ich erwarte, dass bei der nächsten Tasse die Leistungsunterschiede zwischen den verschiedenen Konsortien sehr hoch sein werden, so dass die Regattas wenig spektakulär sein werden.
Wir müssen mindestens die nächste Tasse warten, weil die Boote wieder alle auf einer näheren Ebene sein und dann Show erstellen.
jetzt hat sich der Wettbewerb auf die Fähigkeit bewegt, die Boote durch die Folie zu heben, das größte Problem, das entsteht, ist die Kontrolle des erhöhten Bootes und die Fähigkeit, auf der Folie zu bleiben, um für lange Strecken.
das Konsortium, das scheint besser, diese Probleme gelöst zu haben, ist Team neue zeland, die es schafft, lange Strecken auf der Folie zu machen, mit dem Boot in perfekter Reihenfolge, mit stratosphärischer Geschwindigkeit, um 40 Knoten.
aus konstruktiver Sicht die Herausforderung angenommen völlig neue Konturen. Ich glaube, dass die America Tasse immer so gewesen ist: eine technologische Herausforderung unter den Nationen. Technologieinnovationen haben immer einen grundlegenden Aspekt in der Geschichte der Tasse angenommen. und jeder Fortschritt hat unstreitbare Vorteile für diejenigen gegeben, die es zuerst eingeführt und ausgenutzt.
Zum Beispiel, die Passage von Baumwolle segelt zu denen in Dakronen viel leichter und starr.
die Passage dann zu den Segeln in Kevlar und vor kurzem die in Kohlenstoff. die Annahme von Aluminium bei der Konstruktion von Hüllen, dann ersetzt durch Verbundwerkstoffe.
Jedes Konsortium, das in der Lage war, technologische Innovation zu nutzen, hat dann den Becher gewonnen und hat gezeigt, wie seine Nation voran war.
Ich bin sicher, Sie haben Recht und probabial meine Mentalität ist nicht im Tempo mit der Zeit, aber es tut mir leid, den Mann nicht an der Spitze des Baumes auf der Suche nach einer günstigen Brise zu sehen, die Bolina Kreuze des Typs "pass or not pass", der akrobatische Randist, der ein Steak ausrichtet, die Linie von Heck, um den Wind zu decken, Sachen von alten Seeleuten.
 
Ich bin sicher, Sie haben Recht und probabial meine Mentalität ist nicht im Tempo mit der Zeit, aber es tut mir leid, den Mann nicht an der Spitze des Baumes auf der Suche nach einer günstigen Brise zu sehen, die Bolina Kreuze des Typs "pass or not pass", der akrobatische Randist, der ein Steak ausrichtet, die Linie von Heck, um den Wind zu decken, Sachen von alten Seeleuten.
mah, die echten Matrosen sind die der Weltverkauf, deren erste Ende dieses Sonntags, die Welttour ohne Zwischenstopp in weniger als 80 Tagen.

Ich bin dann überzeugt, dass von Akrobatik, Kardipalmen und Emotionen wir mehrere sehen werden, wenn diese "Dinge" stehen.
aus dem, was ich zu folgen gelang, sind diese Katamarane wirklich beeindruckend.
hoffen, dass es genug Boote im Wasser gibt und dass sie ähnliche Leistungen haben, da es für den Moment nicht so aussieht
 
Der Liebhaber dient der Unterstützung des Bomas. (jetzt durch starre Flügel ersetzt)

Das Meolo wird verwendet, um nicht zu brechen, dass die beiden die gleiche Arbeit scheint schwierig.
Ich dachte auch so, in der Tat war ich überzeugt, dass es ein festes Manöver war. Reden wir über Armo Sloop, fraktioniert oder nicht. quadre segeln oder lateinarm... haben Sie Erfahrung, die sich nicht auf Optimisten beschränkt? Auf...

googlando ein wenig lesen, dass zunächst der Liebhaber verwendet wird, um das Fett des abgehenden Froschs zu regulieren (wo die ankommenden Zahnfleisch mit dem Vang). so dient es auch, die Schließung des balumina, was Sie in der Regel mit meolo tun.

Außerdem, wenn Sie unter den Drittrolen sind, mit einem Halbboma-Finish, wird die Anpassung des Liebhabers für die Fettung des Froschs notwendig. aus diesem die Ehre "kein Strom". natürlich all dies nur von google, ich habe nie Boote mit Liebhabern gebracht, und auf meinem "Liebhaber" mache ich es mit drizza, wenn ich im Hafen bin, um mehr Raum im Cockpit zu haben:Togue:
Meine alte Dame, die Liebe braucht, ist das:
Ja. Ich weiß...
 
Ich dachte auch so, in der Tat war ich überzeugt, dass es ein festes Manöver war. Reden wir über Armo Sloop, fraktioniert oder nicht. quadre segeln oder lateinarm... haben Sie Erfahrung, die sich nicht auf Optimisten beschränkt? Auf...

googlando ein wenig lesen, dass zunächst der Liebhaber verwendet wird, um das Fett des abgehenden Froschs zu regulieren (wo die ankommenden Zahnfleisch mit dem Vang). so dient es auch, die Schließung des balumina, was Sie in der Regel mit meolo tun.

Außerdem, wenn Sie unter den Drittrolen sind, mit einem Halbboma-Finish, wird die Anpassung des Liebhabers für die Fettung des Froschs notwendig. aus diesem die Ehre "kein Strom". natürlich all dies nur von google, ich habe nie Boote mit Liebhabern gebracht, und auf meinem "Liebhaber" mache ich es mit drizza, wenn ich im Hafen bin, um mehr Raum im Cockpit zu haben:Togue:


Ja. Ich weiß...
der Liebhaber, auf den Booten mit Armo ein Sloop, es dient nur, auf der Boma mit dem gebogenen Frosch oben zu halten. Sie verwenden es nie, um die Überwinterung (nicht das Fett) der Tonerde zu regulieren. In der Theorie, wenn es so wenig Wind gibt, dass das Gewicht des Bomas das Tonerde schließt, könnten Sie es verwenden, aber in der Praxis tun Sie nie. Boote haben normalerweise starre Vang, so dass das hält die Boma in Platz. Wenn sie keinen starren Vang haben, muss es wirklich wenig Wind geben, weil die Boma nicht vom Frosch selbst unterstützt wird.

Vang wird verwendet, um die Überwältigung des balumina (vertikale Position des Bomas) im ersten Fall zu steuern. in zweiter Instanz komprimiert die Boma und drückt den unteren Teil des Baumes und verliert dann (regulieren des Fettes) dieses Teils des Baumes. Dies gilt sehr für kleine Boote und viel weniger für größere Boote, wo Vang nur für die Überwältigung des Bades verwendet wird.
 
ihr jungen Leute seid zu Recht Katamaran, aber ich...
in der Schiffsausrüstung weiß ich, dass Sie die folgenden Definitionen haben.Pennos: es ist die horizontale Antenne, an der die Oberseite der Quadre-Segel abgesenkt wird. an den beiden Enden mit der Beide. der Stift im Mittelteil mittels einer Kette (sospensore) und doppelseitiger Eisenkragen (Tricks) wenn der Stift auf dem Baum fixiert ist, wird die Wanne als fester Trog bezeichnet, wenn es stattdessen gleitet, haben Sie die fliegende Mulde. die Trozzen erlauben, den Stift horizontal auszurichten und ihn transversal zu kippen.
Pennone wird auch von zwei Kabeln oder Winden unterstützt Liebhabervon seinen beiden Enden bis zum Baum. der Stift kann durch zwei Kabel (bewaffnet) orientiert werden (Klammern) an seinen Enden angeordnet (varee), die zum Deck des Schiffes absteigen, wo sie handgeführt werden.
die Pennone bringt ein rundes Eisen (Führung), horizontal in seinem oberen Prodier, an dem die Segel mittels der Matafi und ein zweites Rundeisen, wie ein Sicherheitshaken, an den der Käfig anvertraut ist, genannt Fighiera.
auch die Führung bringt Marciapiedi Kabel, auf dem die Käfige die Füße während der Manöver unterstützen. die Pennonen nehmen ihren Namen von den Segeln, die sie unterstützen (Pennone des Trevo des Lehrers, Pennone des Käfigs, etc.

selbstverständlich ist das obige eine Erklärung für die Neophyten, die lesen.
 
ihr jungen Leute seid zu Recht Katamaran, aber ich...
in der Schiffsausrüstung weiß ich, dass Sie die folgenden Definitionen haben.Pennos: es ist die horizontale Antenne, an der die Oberseite der Quadre-Segel abgesenkt wird. an den beiden Enden mit der Beide. der Stift im Mittelteil mittels einer Kette (sospensore) und doppelseitiger Eisenkragen (Tricks) wenn der Stift auf dem Baum fixiert ist, wird die Wanne als fester Trog bezeichnet, wenn es stattdessen gleitet, haben Sie die fliegende Mulde. die Trozzen erlauben, den Stift horizontal auszurichten und ihn transversal zu kippen.
Pennone wird auch von zwei Kabeln oder Winden unterstützt Liebhabervon seinen beiden Enden bis zum Baum. der Stift kann durch zwei Kabel (bewaffnet) orientiert werden (Klammern) an seinen Enden angeordnet (varee), die zum Deck des Schiffes absteigen, wo sie handgeführt werden.
die Pennone bringt ein rundes Eisen (Führung), horizontal in seinem oberen Prodier, an dem die Segel mittels der Matafi und ein zweites Rundeisen, wie ein Sicherheitshaken, an den der Käfig anvertraut ist, genannt Fighiera.
auch die Führung bringt Marciapiedi Kabel, auf dem die Käfige die Füße während der Manöver unterstützen. die Pennonen nehmen ihren Namen von den Segeln, die sie unterstützen (Pennone des Trevo des Lehrers, Pennone des Käfigs, etc.

selbstverständlich ist das obige eine Erklärung für die Neophyten, die lesen.
Es ist auch eine außergewöhnliche Erklärung für mich, dass ich nie auf einem Vierradschiff kletterte, wenn nicht im Hafen
 
Es tut mir leid für Unwissenheit, aber was ist das Froschfett?
aber dass Sie wirklich Fett auf die Segel setzen? Um stärker zu werden?
So rutscht die Luft weg?

:biggrin:
 
Es tut mir leid für Unwissenheit, aber was ist das Froschfett?
aber dass Sie wirklich Fett auf die Segel setzen? Um stärker zu werden?
So rutscht die Luft weg?

:biggrin:
:smile:
der "fat" ist die Tiefe des Segels. d.h. der maximale Abstand zwischen dem Seil, das Eintrittskante und Ausfahrtsbrett des Segels und dem entferntesten Punkt des Segels selbst verbindet.
 
ihr jungen Leute seid zu Recht Katamaran, aber ich...
in der Schiffsausrüstung weiß ich, dass Sie die folgenden Definitionen haben.Pennos: es ist die horizontale Antenne, an der die Oberseite der Quadre-Segel abgesenkt wird. an den beiden Enden mit der Beide. der Stift im Mittelteil mittels einer Kette (sospensore) und doppelseitiger Eisenkragen (Tricks) wenn der Stift auf dem Baum fixiert ist, wird die Wanne als fester Trog bezeichnet, wenn es stattdessen gleitet, haben Sie die fliegende Mulde. die Trozzen erlauben, den Stift horizontal auszurichten und ihn transversal zu kippen.
Pennone wird auch von zwei Kabeln oder Winden unterstützt Liebhabervon seinen beiden Enden bis zum Baum. der Stift kann durch zwei Kabel (bewaffnet) orientiert werden (Klammern) an seinen Enden angeordnet (varee), die zum Deck des Schiffes absteigen, wo sie handgeführt werden.
die Pennone bringt ein rundes Eisen (Führung), horizontal in seinem oberen Prodier, an dem die Segel mittels der Matafi und ein zweites Rundeisen, wie ein Sicherheitshaken, an den der Käfig anvertraut ist, genannt Fighiera.
auch die Führung bringt Marciapiedi Kabel, auf dem die Käfige die Füße während der Manöver unterstützen. die Pennonen nehmen ihren Namen von den Segeln, die sie unterstützen (Pennone des Trevo des Lehrers, Pennone des Käfigs, etc.

selbstverständlich ist das obige eine Erklärung für die Neophyten, die lesen.
schön, wirklich.
Ich schiebe Sie (mit einer Vorderrolle...) weiter, um ein komplettes marine-italienisches Wörterbuch, Englisch-Marinaro :smile:
ah, natürlich, um alles klarer zu machen, müssen Sie es aus einer kongruenten Anzahl von Zeichnungen (2d oder 3d nicht geben einen Mist, tun, was Sie wollen:Togue:)
Nun? Bist du noch da?
Tut mir leid, es tut mir leid.
 
Ich finde, dass der vorherige Becher mit den Monoscaphs an einem toten Punkt angekommen war.
Zehn Millionen Euro wurden ausgegeben, um ein Boot schneller als 0,1 Knoten zu machen.
die America Tasse ist das ultimative in Technologie und Innovation. .
Ich stimme zu, unter anderem werden sich Fans vor ein paar Jahren mit den "alten" Monoscaphs erinnern, die unzähligen Rassen, die wegen Windmangel ausgesetzt sind, oder eher zu wenige Knoten Wind, um die Boote zu bewegen.
In der Tat, unter den Gründen, die die Art des Bootes veränderte, gab es auch die Möglichkeit, die Rennen und damit die Show zu garantieren.
 
schön, wirklich.
Ich schiebe Sie (mit einer Vorderrolle...) weiter, um ein komplettes marine-italienisches Wörterbuch, Englisch-Marinaro :smile:
ah, natürlich, um alles klarer zu machen, müssen Sie es aus einer kongruen Anzahl von Zeichnungen korrigieren (2d oder 3d geben keine Scheiße, tun, was Sie wollen:Sprache:
Nun? Bist du noch da?
Tut mir leid, es tut mir leid.
Abgesehen von dem Witz "Perfidth" :biggrin: so etwas zu tun ist wirklich eine Schlacht.
sogar, weil ich mich nicht "beschränken" kann und an jedem Ende ein anderer kommt, um es schwer zu organisieren.
Um jedoch ein Ende unter der Vorderrolle zu vermeiden, werde ich versuchen, etwas mehr als möglich zu tun.
als Referenz werde ich die alte Dame oben versuchen, die Beiträge mit einigen Bildern zu korrigieren.
schon hier finden Sie meine Zeichnungen in 2d und auch in 3d (übsch:eek:). .
Deshalb nehmen wir zum Beispiel das Schiff des Fotos, gültiges Beispiel des Schiffes des Endes 700, dessen es bewusst den Linien folgt.
Baumbestand
von prora bis aft haben wir:
bompresso, bestehend aus Fälschungsstange, Bugstange, Bompresso.
Trinchetto: (Höhe 50,34m) Sicherung oder Stamm größer als Trinchetto, Baum oder Papageienstamm, Hive oder Trinchetto.
Meister: (Höhe 54,02m) gegossen oder Stamm größer als Stamm, Baum oder Stamm des Käfigs, Baum
mezzana: (Höhe 43,24m) gegossen oder Stamm größer als Halbhalb, Baum oder Stamm von Gegenmezzana, Mezzana Baum oder Belvedere.
jeder Baum endet mit einem zylindrischen Teil, der als Objekt bezeichnet wird, über dem der Stab der Fahne Asticciola etwa 2 Meter hochsteigt.
die größte Guss jedes Baumes, einschließlich der Sumpfpresse, ist mit den Rumpfstrukturen verbunden.
die Bäume sind durch Sarg, Kreuzigungen und Moronköpfe miteinander verbunden. der Sarg, bis 1400 sagte Käfig, diente dazu, die Seeleute der Wache und die Soldaten, die mit Bögen, Kreuzbögen, Bogenbögen bewaffnet. Coffa hat auch die Aufgabe, die Elemente der Bäume zu binden, die Ecke an den Käfig Schneider und Plattform für Segler an die Segel zu geben. ab 1700 nahm der Sarg rechteckige Form, abgerundet zum Bogen. unterstützen die Küstenbars und die Kreuzung. an den Seiten gibt es zwei quadratische Öffnungen, genannt Katzen- oder Feigenloch, die den Durchgang der aktuellen Manöver, die von oben absteigen, und die Matrosen, die jedoch bevorzugt, außen durch den Käfig oder Beine oder Rovesce Sartie passieren.
der Tiegel soll die Verankerung der Bäume an den Käfigbäumen fixieren und den Schneidern einen ausreichenden Winkel bieten. spätere Teile wie Käfigbäume, etc. verbinden sich durch einen Kragen namens Moron Kopf. Dies ist eine Eisenpanzer (ab 1860) mit zwei Öffnungen: ein Quadrat für den Männchen des Mastes und eine Runde für den Durchgang des Käfigschaftes.
mit jedem Baum sind die Stifte verbunden, über die wir nächstes Mal sprechen werden.
Zeichnungen eines Stiftes und eines Sargs.
 

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Ich wiederhole, was im vorherigen Beitrag geschrieben wird, weil es eine Ungenauigkeit enthält.Pennos: es ist die horizontale Antenne, an der die Oberseite der Quadre-Segel abgesenkt wird. an den beiden Enden mit der Beide. der Stift im Mittelteil mittels einer Kette (sospensore) und doppelseitiger Eisenkragen (Tricks)
die Mulde der hohen Federn (Böden und Gegenflächen) aus Holz besteht aus Jazz Halbkreis Galavernien, mit Leder bedeckt, um Reibung zu reduzieren und zurück von Racking.
wenn der Stift auf dem Baum fixiert ist, wird die Wanne als fester Trog bezeichnet, wenn es stattdessen gleitet, haben Sie die fliegende Mulde. die Trozzen erlauben, den Stift horizontal auszurichten und ihn transversal zu kippen.
Pennone wird auch von zwei Kabeln oder Winden unterstützt Liebhabervon seinen beiden Enden bis zum Baum. der Stift kann durch zwei Kabel (bewaffnet) orientiert werden (Klammern) an seinen Enden angeordnet (varee), die zum Deck des Schiffes absteigen, wo sie handgeführt werden.
die Pennone bringt ein rundes Eisen (Führung o Fighiera), horizontal in seinem oberen Prodier, an dem die Segel mittels der Matafi. wird oft als Sicherheitslebenslinie verwendet, die Das ist nicht möglich. (Marinary Manöver der Segel).
auch die Führung bringt Marciapiedi Kabel, auf dem die Käfige die Füße während der Manöver unterstützen. die Federn nehmen ihren Namen von den Segeln, die sie unterstützen (Pennone des Trevo eines Lehrers, Pennone eines Käfigs). Ich hänge ein Bild an, an dem die folgende Tabelle die Längen der einzelnen Stifte abdeckt.
Keine Namenszähler
1 Stange der Fälschung 13
2 Hauptauktion 17.90
3 bompress 14
4 Bouncer 4
5 Baum größer 32,17
6 Paroquebaum 16,30
7 Trinchetto Baum 14,50
8 Federn von versail 7,30
9 Schneckenfedern 12,40
10 Pennone des fliegenden Papageien 17,60
11 Stifte mit festem Papageien 21,80
12 Trinchetto Stifte 25
13 Baumstamm 34,47
14 Käfigwelle 17,60
15 Lehrerbaum 14,50
16 Pennone di contro velaccio 9,70
17 Pennone di velaccio 13,70
18 Federn des fliegenden Käfigs 20,50
19 feste Käfigstifte 24,50
20 Stifte des Lehrers 28
21 Stammbaum 23,043
22 Baum von Countermezzana 11,60
23 mezzana baum 11,20
24 Stifte Zähler belvedere 6,70
25 Pennone von belvedere 9,40
26 Stifte des fliegenden Gegenmezzana 13,25
27 feste Gegenmaßnahmen ANHANG
28 Stifte von mezzana 18
29 Peak 11
30 boma 16,50
31 Spitzenlast
32 Asticciola
 

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