Ich verstehe nichts, aber Sie haben einen Kettenantrieb und möchten leichtere Lager anbringen und Sie wollen die Kräfte durch Kettengetriebe berechnen.
Seit Ich weiß nicht, wovon Sie reden, wenn sich Autos oder Tablette bewegen, würde ich sagen, wenn Sie Antworten wollen, müssen Sie ein Muster von dem posten, was Sie wollen, dass wir analysieren.
Wenn Sie nur zwei Achsen mit zwei Kronen und einer Kette haben, würde ich sagen, dass die Theorie geschrieben und sehr öffentliche Domain. am Ende gibt es die Schießrede auf Stützen. Es funktioniert alles als verdichtetes Synchronband, wo ein Zweig angespannt ist und der andere nicht. wenn Sie Geschwindigkeit haben und welche Variablen Sie große Beulen auf den Bäumen bekommen.
wenn all dies wahr ist und wenn möglich durch Regelung ersetzt durch Synchronband und Aluminiumscheibe.
Ich schätze, es ist etwas mit der Universität.... der Parallelwelt. für uns arbeiten, Prototypen sind andere Dinge, andere Probleme, wir bauen Anlagen, Industriemaschinen, Formen, es gibt diejenigen, die Schiffe machen, etc. so geben Sie uns mehr Details, denn am Ende ist die Mechanik alle gleich.
besonders dank der Antwort. Du hast recht, aber ich kann nicht alles offen sagen, wegen Urheberrechtsproblemen.
aus diesem Grund Ich werde die Sache nicht so einfach wie möglich machen:
Dies ist ein Wettbewerb Prototyp, der für Wettbewerbe zwischen italienischen, europäischen oder Weltuniversitäten bestimmt ist.
ist ein Auto mit Monocoque Carbon Rahmen und Rahmen im hinteren Rahmen verbunden mit der Monocoque durch Konsolen und Bolzen; alles für ca. 280kg Auto mehr Pilot (Paste Platte mehr, Pasta Platte weniger: Zunge
.
an dem Hinterrad ist ein Öffnungsmotor sxv 550cc und die Hinterachse, bestehend aus Differentialstütze, exzentrisch für die Regelung der Kettenwerfung, von den Drehlagern und von der Festkrone zum Differential, aber mittels einer Flanschtürkrone schwenkbar am Differential gelagert, verschraubt.
das Differential wird über Samenbäume mit den Rädern verbunden.
Mein Problem ist: Wie berechne ich die Kräfte, die durch die Getriebekette auf die Differentiallager entladen werden? da dies die Kraft ist, die eine differenzielle Abstützung mit seinen Komponenten fordert.
Ich habe dies getan: Da es 2 Zweige, ein Tense und das andere Lasco gibt, habe ich als Referenzmodell die Methode der Berechnung der Kräfte für die dichten Laschen genommen, bei denen die Kräfte, die die Stützen drücken, auf Zug zurückzuführen sind, um die Übertragung der Leistung zu gewährleisten und Schlupf zu vermeiden, was 3xforzatg entspricht (derjenige, der Moment gibt).
Hier unter Berücksichtigung dieser Methode habe ich eine Kraft berücksichtigt, die die Stützen von 1,5xforzatg (was gibt Moment) betont.
Was denkst du? Ich brauche niemanden, der meine Berechnungen macht, aber jemand, der mir Tipps geben kann.
dass ich die Lager durch andere leichter ersetzen muss. Ich habe schon im Internet überprüft, aber ich habe nicht gefunden, was ich brauche, oder komplizierte Dinge oder Dinge, die nichts damit zu tun haben.