Mario887
Guest
Hallo an alle ich bin neu im Forum mein Name ist Mario und derzeit Luftfahrt-Studie an der Universität von roma.
Ich habe von 1 angefangen, solidworks zu verwenden und kämpfen mit einem Design eines Frontwagens eines Flugzeugs.
das Problem, das aufgetreten ist, ist in der Kinematik der Endmontage.
Ich müsste die "Assembly"-Datei aus solidworks einfügen, damit Sie mir eine Hilfe geben können, hoffe ich, dass es erlaubt ist. praktisch das, was geschieht, ist, dass ein einfacher Manovellismus, der auf Papier (ein bisschen Berechnungen und Grafiksimulationen 2d) scheint, Wunder zu arbeiten, in der Realität, wenn ich ein Lager, um das alle Tavellismus drehen sollte, Festwerke, statt ich benachrichtigen, dass das ausgewählte Element vollständig definiert ist daher keine Bewegungsfreiheit hat.
Öffnen der Datei "sesta version....sldasm" durch Binden des "igus Kissens" als "fix" (fester Teil an einem großen Rahmen, sowie "hinge pin"), Setzen der konzentrischen Beziehung mit dem Element "tubo tube snodo Stoßdämpfer und Kolben", dann sollte der "superior shoes" zumindest einen festen Winkel mit der "top edge" beschreibenAnhang anzeigen Manovellismo Carrello Anteriore.rar
Ich habe von 1 angefangen, solidworks zu verwenden und kämpfen mit einem Design eines Frontwagens eines Flugzeugs.
das Problem, das aufgetreten ist, ist in der Kinematik der Endmontage.
Ich müsste die "Assembly"-Datei aus solidworks einfügen, damit Sie mir eine Hilfe geben können, hoffe ich, dass es erlaubt ist. praktisch das, was geschieht, ist, dass ein einfacher Manovellismus, der auf Papier (ein bisschen Berechnungen und Grafiksimulationen 2d) scheint, Wunder zu arbeiten, in der Realität, wenn ich ein Lager, um das alle Tavellismus drehen sollte, Festwerke, statt ich benachrichtigen, dass das ausgewählte Element vollständig definiert ist daher keine Bewegungsfreiheit hat.
Öffnen der Datei "sesta version....sldasm" durch Binden des "igus Kissens" als "fix" (fester Teil an einem großen Rahmen, sowie "hinge pin"), Setzen der konzentrischen Beziehung mit dem Element "tubo tube snodo Stoßdämpfer und Kolben", dann sollte der "superior shoes" zumindest einen festen Winkel mit der "top edge" beschreibenAnhang anzeigen Manovellismo Carrello Anteriore.rar