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Pneumatische Elektrobohreinheit

  • Ersteller Ersteller DarioR.
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DarioR.

Guest
Ich muss ein kleines Gerät aus drei Bohreinheiten bauen, die auf dem gleichen Boden angeordnet sind, um gleichzeitig drei Bohrungen zu realisieren, die für die Schraube m5 in einem Aluminiumrohr von wenigen mm dick sind.
Ich habe gesehen, was die Marktangebote (ich weiß nicht, ob Sie die Namen der Bauherren setzen können) und alle scheinen mir zu überdimensional für den Zweck.
für eine Anwendung, die einzigartig bleiben soll, ist offensichtlich, dass es nicht bequem ist, ex-new ein Bohrsystem zu entwerfen
Ich möchte wissen, ob ein relativ kompaktes System auf dem Markt zu betrachten ist.
die Spitze wird maximaler Durchmesser von 10 mm sein, für das Rennen ist ausreichend 20/30 mm
 
Ich würde sagen, dass die Konstruktion einer pneumatischen Achse 4 Stunden bis 30€/h kostet und die Realisierung ungefähr 200€ bemalt. er nimmt einen Luftzylinder, einen Träger, zwei Säulen, die mit Buchsen, einem Schlitten und einem pneumatischen Bohrangriff getempert sind.IMG_20190421_011702.jpgdann kaufen Sie eine ausgestattete pneumatische Bohrmaschine und Sie sind fertig.
 
die Bewegung des Vorschubs einer Schraubenspitze mit einem pneumatischen Zylinder zu verwalten, insbesondere beim Bohren dünner Wände, ist eine schlechte Wahl.

um zu bohren, muss der Pneumatikzylinder eine erhebliche axiale Kraft erzeugen, da er jedoch keine Positionsregelung aufweist, sobald die Spitze aus dem Stück herauskommt, wird in kürzester Zeit alle durch den zum Vorschub erforderlichen Druck repräsentierte Potentialenergie ausgetragen, wodurch die plötzliche Beschleunigung des Werkzeuges und der Stoß gegen das Dämpfungssystem bewirkt wird.

bei dünner Wand ist dieser Effekt noch schädlicher, da er das Verschrauben der Spitze im unfertigen Loch verursacht. bei der Durchführung dieser Löcher ist es erforderlich, die Geschwindigkeit zum Zeitpunkt des Spitzenaustritts zu reduzieren, während die pneumatische Handhabung genau das Gegenteil bewirkt.

Um ein richtiges Loch durchzuführen, ist es notwendig, nicht nur Bewegung und Schub, sondern auch die axiale Position der Spitze zu überprüfen.
 
die Bewegung des Vorschubs einer Schraubenspitze mit einem pneumatischen Zylinder zu verwalten, insbesondere beim Bohren dünner Wände, ist eine schlechte Wahl.

um zu bohren, muss der Pneumatikzylinder eine erhebliche axiale Kraft erzeugen, da er jedoch keine Positionsregelung aufweist, sobald die Spitze aus dem Stück herauskommt, wird in kürzester Zeit alle durch den zum Vorschub erforderlichen Druck repräsentierte Potentialenergie ausgetragen, wodurch die plötzliche Beschleunigung des Werkzeuges und der Stoß gegen das Dämpfungssystem bewirkt wird.

bei dünner Wand ist dieser Effekt noch schädlicher, da er das Verschrauben der Spitze im unfertigen Loch verursacht. bei der Durchführung dieser Löcher ist es erforderlich, die Geschwindigkeit zum Zeitpunkt des Spitzenaustritts zu reduzieren, während die pneumatische Handhabung genau das Gegenteil bewirkt.

Um ein richtiges Loch durchzuführen, ist es notwendig, nicht nur Bewegung und Schub, sondern auch die axiale Position der Spitze zu überprüfen.
Was zu sagen... .sie sind eine Flut von Jahren, dass Sie die Reifenachsen von Bohren und Rigging mit dem eventuellen Spitzendämpfer, alle einstellbar Millimeter und die Reifenachse mit doppeltem Befehl, so schnell arretri und in Ebene (sie sind Ventile und Regler, die wenig kosten).
Automatisierungs- und Montageunternehmen machen das ohne zu viele Probleme.
Bohrmaschinen mit Luft/Öl- oder Schneckenachse werden nur für sehr schwere Anwendungen oder für tiefe Löcher verwendet, wo Sie den Chip herunterladen oder die parametrierbaren Achsen für ähnliche Produkte, aber bei unterschiedlichen Strichen haben müssen.
Wenn Sie kompakt bleiben müssen und Sie die Dinge nicht bereits kaufen können, müssen Sie Dinge unabhängig machen, mit den relativen Risiken des Prototypenhandwerks.
für eine Schraube m5 Löcher mit einem Durchmesser 6mm und dann flankiert, oder verwenden Sie die kombinierten Spitzen, die drehen und verschwinden.

Aber wenn Sie sich nicht wie Risiko fühlen, nehmen Sie eine Achse gleich dem Reifen, aber mit Kugelschrauben und montieren Sie einen Schritt-für-Schritt-Motor... Sie wären immer kompakt, verbringen ein wenig mehr und dann müssen Sie in der Lage sein, die elektrische Achse zu programmieren.
Es gibt immer einen Kick zu zahlen.
 
um zu bohren, muss der Pneumatikzylinder eine erhebliche axiale Kraft erzeugen, da er jedoch keine Positionsregelung aufweist, sobald die Spitze aus dem Stück herauskommt, wird in kürzester Zeit alle durch den zum Vorschub erforderlichen Druck repräsentierte Potentialenergie ausgetragen, wodurch die plötzliche Beschleunigung des Werkzeuges und der Stoß gegen das Dämpfungssystem bewirkt wird.

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In der Realität ist das Problem offensichtlich, indem der Strömungsregler auf die Kammer nicht in Druck gesetzt wird, d.h. durch Streichen der Luft aus dem Zylinder anstatt des Eingangs (es tut dies bei allen pneumatischen Antrieben, außer sehr speziellem Fall).
 
Ich bezweifle, denn auf einem solchen Kurzlauf ist die Möglichkeit, die Geschwindigkeit mittels eines Strömungsstrozers am Ausgang einzustellen, nicht so genau. die Bohrgeschwindigkeit bestimmt die Fortschrittsgeschwindigkeit des Schiebers, bis die Spitze den Restteil der Wand entfesselt hat und der Propeller der Spitze den Schieber vorwärts schleppt. Vielleicht können Sie versuchen, einen Zylinder im Vergleich zu den einzigen Kräften, die erforderlich sind, um den Schlitten zu einem Vakuum zu bewegen, so dass weniger signifikant die Lastschwankungen zwischen Bohren und "brechen" im Vergleich zu der Kraft des Zylinders selbst. die Einheiten, die diese Löcher durchführen, sind, dass ich weiß, pneumohydraulisch, mit der Steuerung der Geschwindigkeit, die einem passiven Ölzylinder parallel zum pneumatischen Zylinder anvertraut.
 
Hier lernen Sie etwas! Ich hatte über die Möglichkeit eines hydraulischen Antriebs gedacht, aber nicht als Diener einer Luft: interessant. Heute glaube ich nicht, dass diese Lösungen angenommen werden, angesichts der Fülle von motorisierten Schlitten, die jedes Profil von Drehmoment, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Position ermöglichen.

B. den Strömungsregler, wie auch Gew.-% sagte, natürlich nichts: In der Bohrphase ist der Druck im nachgeschalteten Zylinder die Umgebung, während im vorgeschalteten Zylinder das Maximum ist; zum Zeitpunkt des Brechens der Membran schnappt der Kolben mit der maximalen Geschwindigkeit nach vorne, bis die Druckbilanz (ohne Durchleiten eines Luftwürfels im Regler).

Diese Art von Design bewegt sich: "Wenn der Kolben zu schnell geht, dann verwenden Sie einen Regler"; Wenn das funktioniert, dann funktioniert es immer! Es spielt keine Rolle, wenn Sie Fragen über die Systemdynamik nicht stellen, es funktioniert per Kraft!

denen, die diese große Lösung vorgeschlagen haben, empfehle ich, nur ein Minimum ihrer Zeit zu widmen und den Trend der Ströme zu zeichnen.

Wie zu sagen: "Wenn der Kolben in halber Strecke festsitzt, während er in 0,5 mpa pomiert und die Last freigibt, wo der Stiel ankommt, bevor die Luft in den Regler gelangt und in seiner Passage begrenzt wird?" meditieren, meditieren.
 
Hier lernen Sie etwas! Ich hatte über die Möglichkeit eines hydraulischen Antriebs gedacht, aber nicht als Diener einer Luft: interessant. Heute glaube ich nicht, dass diese Lösungen angenommen werden, angesichts der Fülle von motorisierten Schlitten, die jedes Profil von Drehmoment, Beschleunigung, Geschwindigkeit und Position ermöglichen.

B. den Strömungsregler, wie auch Gew.-% sagte, natürlich nichts: In der Bohrphase ist der Druck im nachgeschalteten Zylinder die Umgebung, während im vorgeschalteten Zylinder das Maximum ist; zum Zeitpunkt des Brechens der Membran schnappt der Kolben mit der maximalen Geschwindigkeit nach vorne, bis die Druckbilanz (ohne Durchleiten eines Luftwürfels im Regler).

Diese Art von Design bewegt sich: "Wenn der Kolben zu schnell geht, dann verwenden Sie einen Regler"; Wenn das funktioniert, dann funktioniert es immer! Es spielt keine Rolle, wenn Sie Fragen über die Systemdynamik nicht stellen, es funktioniert per Kraft!

denen, die diese große Lösung vorgeschlagen haben, empfehle ich, nur ein Minimum ihrer Zeit zu widmen und den Trend der Ströme zu zeichnen.

Wie zu sagen: "Wenn der Kolben in halber Strecke festsitzt, während er in 0,5 mpa pomiert und die Last freigibt, wo der Stiel ankommt, bevor die Luft in den Regler gelangt und in seiner Passage begrenzt wird?" meditieren, meditieren.
Leider macht Ihre Spocchia Sie blind, um zu verstehen, was andere sagen: wir machen den Schneidaufwand zu Bohren sowohl 50n, und der Zylinder drückt 500. bedeutet, dass ich in der nachgeschalteten Kammer des Speisezylinders eine Gegenspindel von 500-50 = 450n habe. Beim Bruch der Membran werde ich tatsächlich eine 20%ige plötzliche Lasterhöhung haben, die von Null verschieden ist, aber von jener Feder, die zum Spasm gespannt ist, von der Sie sprachen. wahrscheinlich die pneumatische Handhabungstechnik ist ein Feld, das Sie nicht perfekt kennen und vielleicht wäre es besser, Menschen, die von zwanzig und vergangene Jahre Design automatische Maschinen mit guter Kundenzufriedenheit zu vermeiden.

Seit Ich mache den Moderator, den ich immer noch ein gewisses Gleichgewicht aufbewahren muss, damit ich es wagen, meine Gedanken auf Ihre Art und Weise zu manifestieren, mit anderen Nutzern zu interagieren.
 
wir bemühen uns, beide 50n zu bohren, und der Zylinder drückt 500. bedeutet, dass in der nachgeschalteten Kammer des Speisezylinders I eine Gegenspindel von 500-50 = 450n aufweist.
und wer dir die 450 n im Zimmer geben würde "nicht im Druck"?
Das haben Sie geschrieben. .

Wenn Sie sich auf die von Gew.-% vorgeschlagene Lösung beziehen, die sich erneut bewährt hat, uns entlang zu sehen, ist es eine nette Lösung, aber wenn die Dehnung auch nur 20% des Kolbenrennens war (die verlängerte Rasse, nicht die Lasterhöhung, wie Sie schrieben), wäre die Dehnung ausreichend, um das Loch zu ruinieren.

Beachten Sie, da Sie leiden, dass Sie nicht in der Lage sind, mir zu sagen, was Sie in der Öffentlichkeit denken, als Moderator, Sie können es immer in privater, sogar Nachricht tun. Ich werde Ihnen antworten.
 
und wer dir die 450 n im Zimmer geben würde "nicht im Druck"?
Das haben Sie geschrieben. .
die Rückbremsung. Ich bezweifle, dass Sie noch nie einen pneumatischen Aktuator gesehen haben, sonst würden Sie wissen, dass die Bremsung an der Abgaskammer und nicht an der Druckkammer erfolgt. der Luftstrom aus dem Zylinder wird durch ein Streichen laminiert, was natürlich eine Beharrlichkeit eines bestimmten Luftvolumens in der Abgaskammer verursacht, das dem Vorschub des Kolbens entgegenwirkt. Grundsätzlich ist der Druck im Abgaszweig stromabwärts des Reglers Luftfeuchtigkeit, aber er ist sicher nicht stromaufwärts. Das ist der Abc des Reifens, und ich bin überrascht von einer sehr offensichtlichen Lücke, ich hoffe, dass in anderen Bereichen, in denen Sie mit so viel Leichtigkeit interveniert haben Sie mehr erfahren als in diesem, ich fange immer noch an, alles zu hinterfragen, was Sie bisher geschrieben haben.
Wenn Sie sich auf die von Gew.-% vorgeschlagene Lösung beziehen, die sich erneut bewährt hat, uns entlang zu sehen, ist es eine nette Lösung, aber wenn die Dehnung auch nur 20% des Kolbenrennens war (die verlängerte Rasse, nicht die Lasterhöhung, wie Sie schrieben), wäre die Dehnung ausreichend, um das Loch zu ruinieren.
Es ist offensichtlich, dass dies eine verbesserte Lösung ist, aber die reale Lebensdauer besteht aus Kosten-Nutzen-Verhältnissen, und vielleicht ist diese Lösung für eine Anwendung, die eine geringe Leistung erfordert nicht wert. Es gibt viele Anwendungen, in denen der Asynchronmotor gut ist, ohne uns zu bürsten, zu sagen.
Sie denken wahrscheinlich, dass Sie mit praktischen Kellern zu tun haben, die vier Stücke Eisen am besten zusammensetzen, aber vielleicht arbeiten einige von uns an der Gestaltung Maschinen, die Hunderttausende von Euro kosten. Sie sollten sich zumindest mit dem Nutzen von Zweifeln nähern, die eine andere Idee bringt, die vielleicht durch Erfahrung beschädigt ist.
Beachten Sie, da Sie leiden, dass Sie nicht in der Lage sind, mir zu sagen, was Sie in der Öffentlichkeit denken, als Moderator, Sie können es immer in privater, sogar Nachricht tun. Ich werde Ihnen antworten.
Ich interveniere im Forum nur, um Meinungen über technische Qestioni auszutauschen oder Disziplin zu halten. Ich kümmere mich nicht um Sie auf menschlicher Ebene und ich würde nie meine Zeit nehmen, um ein privates Gespräch mit einem Benutzer zu unterstützen, der wiederkehrende provokative Einstellungen zeigt, es von Menschen entfernen oder wichtigere Aktivitäten.
 
Wenn der Zylinder den Schlitten vorwärts bewegt, der bohren muss, haben Sie einen Metallwiderstand gegen die schwarze Verbindung (Motorwiderspruch)...da die Kammer durch die Strömung, die schnell herauskommt, wenn ich kein Material zum Bohren ist die vordere Kammer.
in Reifen und Hydraulik hält immer den Raum, der die retrograde Bewegung erfährt und nicht die der direkten Bewegung, weil die Regelung muss in der Lage sein, die Masse oder die Hauptkraft zu gewinnen und das Fahrrad nicht zu behindern.

das unidirektionale Steuerventil so strukturiert ist:IMG_20190422_112115.jpgDeshalb muss ich die vordere Kammer schließen und den hinteren Kammerregler so offen halten, dass ich genug Strom haben kann, es sei denn, ich möchte das Fahrrad verzögern und den Zylinder sehr langsam voranbringen.
Aufmerksamkeit, dass das Schließen des Rückens Strozzo haben Sie das Phänomen der Stick-slik und Sie müssen die Front Strozzo viel zu schließen.IMG_20190422_112228.jpg
 
Shake the unglaublich.

Wer hat je gesagt, dass der Durchflussregler am Eingang des Raumes vorgeschaltet wird?
Bist du da oder machst du es?

Was Sie nicht verstanden haben, ist, dass auch bei dem Strömungsregler am Ausgang des Raumes nachgeschaltet, wenn die Last fehlt, der Kolben nach vorne schnappt, ohne dass der Regler sogar interessiert ist. ist das Konzept klar? Vielleicht etwas mit dem Druckausgleich zu tun?

Es wäre besser zu lesen und zu verstehen, bevor... mehr.

#cacciatorino
über Urteile über mich, du bist , dass Sie bereuen, nicht als Moderator (#8) geben zu können, ich fühle nicht den Mangel...
 
für diejenigen, die Schwierigkeiten haben, zu verstehen, was sie schreiben über, verständlich, angesichts der Verwirrung von einigen Benutzern, erklären wir, warum der Durchflussregler kann nichts tun, um die Situation eines pneumatischen Zylinders zu verbessern, der plötzlich die Last verliert, während er gedrückt wird.

wir sehen die Ausgangssituation in der Figur ANHANG
Zylinder wird p Druck zugeführtm während die nachgeschaltete Kammer durch den Strömungsregler in die Atmosphäre mündet. der Kolben wird durch eine widerstandsfähige Kraft in Position gehalten, die der durch den Druck des Versandes (es ist der Zustand, in dem die Schraubenspitze gebohrt wird).

wenn die starke Kraft plötzlich entfernt wird (Bedingung der schraubenförmigen Spitze, die posterior aus dem Lochstück herauskommt), praktisch sofort, mit Geschwindigkeit, die nur von der Trägheit der bewegten Teile begrenzt ist, gelangen Sie in den Zustand in Abbildung 2.
In der Tat, wenn die Stärke fehlt, wird das System sofort den Druck in den beiden Räumen ausgleichen. in der stromaufwärts, der Druck bleibt immer pm, weil das Fluid von der Quelle zugeführt wird; in der nachgeschalteten Kammer beginnt das Fluid mit der Bewegung des Kolbens zu komprimieren, bis die Volumenreduzierung dem Druck im anderen Raum nicht entspricht.

all dies, ohne dass der Strömungsregler auch das Spiel eintritt, wenn nicht für den Durchgang einer minimalen Menge Flüssigkeit (die außerdem noch weiter den Gleichgewichtspunkt bewegt). erst nach dem Druckausgleich beginnt der Strömungsregler seine Arbeit und verlangsamt den Kolbenhub.

Diese Dynamik ist für eine Schraubenspitze schädlich, die vor dem Schließen des Loches in die Materialverschraubung eintreten würde und den Schnitt mit der Seite der Spitze anstelle der Schneidkante beenden würde, mit unvorhersehbaren Ergebnissen und aber schlecht.
P3.PNGin Abbildung 3 oben ist der Fortschritt des Kolbenvorschubs je nach Zeit sichtbar. die erste Diskontinuität ist, wenn die Spitze posterior herauskommt; die zweite Diskontinuität, wenn der Druck zwischen den beiden Räumen ausgleicht.
 

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Es tut mir sehr leid, diese Töne in einer technischen Diskussion zu sehen, aber ich bin niemand, der Sie zu einem anderen Verhalten ruft. Es tut mir leid. .

zurück zum Thema Ich möchte besser klären, was ich in meinem vorherigen Beitrag sagte.
Es ist klar, dass der Strömungsregler mit unidirektionalem Ventil an der gegenüberliegenden Kammer angebracht werden muss, in der der Druck, den Sie in der Geschwindigkeit steuern möchten, ausgeübt wird. dass dann sowohl der vordere oder hintere Raum zu etablieren ist, z.B. das Gegenteil zu tun, das heißt, die Spitze mit dem Raum auf der Stammseite zu drücken. Der Grund hängt mit der Stellungnahme zusammen, die ich bereits zum Ausdruck gebracht habe: was in Fällen, in denen es sich um die Größe der Kräfte handelt, die auf dem Spiel stehen: Wenn ich einen Zylinder benutze, der es kaum macht, die Spitze zu drücken, ist die Fähigkeit, sie zu steuern, wenn sich der Widerstand stark ändert, praktisch nichts. stattdessen, wenn die Spitze in das Material (und Schrauben ohne die se, sonst erfand sie nicht den Biss ..) den Widerstand gegen die Vorwärtsänderungen des Zeichens. Daher ist es gut, einen Zylinder zu verwenden, der nahezu "unempfindlich" ist mit den implizierten Lastschwankungen in der Anwendung. wenn der prozentuale Unterschied zwischen der zum Bohren erforderlichen Kraft und der nach dem Bohren - und noch vor, in Kombination mit dem Stück - sehr gering ist, vielleicht können Sie es anständig arbeiten. Auf dem von mecanicamg veröffentlichten Foto, das ich denke, wäre nur ein indikatives Beispiel, der Zylinder wird, durch das Auge, eine dn20 sein. auf die nützliche Oberfläche der Raumseite entfernen wir 8 oder 10 mm Stängeldurchmesser und wir finden uns in der Bedingung, dass gegen den Druck zur Steuerung der Geschwindigkeit bereits schwierig ist. Dafür würde ich einen scheinbar übergroßen Zylinder klettern - sogar einen 40, aber es hängt auch vom Gewicht des Bohrers zu bewegen - und ich würde es verwenden, indem wir die "entbole" Kammer, da wir nicht ein Kraftproblem haben, sondern nur Geschwindigkeitskontrolle.
Der andere Aspekt, der das System instabil macht, ist die niedrige Geschwindigkeit: die Gegendruck im gegenüberliegenden Raum, der den Fortschritt stoppen sollte, dauert wenig, weil der Regler, (wenn er nicht vollständig geschlossen ist, aber dann ist es besser, eine Feder...) aber neigt dazu, auf die freie Luft zu ziehen und die Kraft, die gegen den Vortrieb des Kolbens in kurzer Zeit abnimmt. Wenn die Geschwindigkeit niedrig ist, wird der Raum allein geleert, bevor er wirksam intervenieren kann.
hier die Reibung des ersten Ablöse- oder Stickschlupfs, macht sich nicht sehr Sorgen, weil die im Raum erzeugte Kraft, die drückt, die anderen Stärken unbedingt überschreiten muss.
 
für diejenigen, die Schwierigkeiten haben, zu verstehen, was sie schreiben über, verständlich, angesichts der Verwirrung von einigen Benutzern, erklären wir, warum der Durchflussregler kann nichts tun, um die Situation eines pneumatischen Zylinders zu verbessern, der plötzlich die Last verliert, während er gedrückt wird.

wir sehen die Ausgangssituation in der Figur ANHANG
Zylinder wird p Druck zugeführtm während die nachgeschaltete Kammer durch den Strömungsregler in die Atmosphäre mündet. der Kolben wird durch eine widerstandsfähige Kraft in Position gehalten, die der durch den Druck des Versandes (es ist der Zustand, in dem die Schraubenspitze gebohrt wird).

wenn die starke Kraft plötzlich entfernt wird (Bedingung der schraubenförmigen Spitze, die posterior aus dem Lochstück herauskommt), praktisch sofort, mit Geschwindigkeit, die nur von der Trägheit der bewegten Teile begrenzt ist, gelangen Sie in den Zustand in Abbildung 2.
In der Tat, wenn die Stärke fehlt, wird das System sofort den Druck in den beiden Räumen ausgleichen. in der stromaufwärts, der Druck bleibt immer pm, weil das Fluid von der Quelle zugeführt wird; in der nachgeschalteten Kammer beginnt das Fluid mit der Bewegung des Kolbens zu komprimieren, bis die Volumenreduzierung dem Druck im anderen Raum nicht entspricht.

all dies, ohne dass der Strömungsregler auch das Spiel eintritt, wenn nicht für den Durchgang einer minimalen Menge Flüssigkeit (die außerdem noch weiter den Gleichgewichtspunkt bewegt). erst nach dem Druckausgleich beginnt der Strömungsregler seine Arbeit und verlangsamt den Kolbenhub.

Diese Dynamik ist für eine Schraubenspitze schädlich, die vor dem Schließen des Loches in die Materialverschraubung eintreten würde und den Schnitt mit der Seite der Spitze anstelle der Schneidkante beenden würde, mit unvorhersehbaren Ergebnissen und aber schlecht.
Anhang anzeigen 53264
Sie vergessen, die Bedingung zu berücksichtigen, in der die Kraft des pneumatischen Aktuators 10-20 mal höher ist als die starke Kraft des Bohrens.
 
Während ich Exxon schrieb, hat er das Thema bereits vertieft. Jetzt lese ich die Post sorgfältiger, aber, zum Auge und Kreuz, es scheint mir in der gleichen Richtung.
 
Sie vergessen, die Bedingung zu berücksichtigen, in der die Kraft des pneumatischen Aktuators 10-20 mal höher ist als die starke Kraft des Bohrens.
Toh, aber war nicht die Position des Durchflussreglers?

Wisst ihr, dass durch das Lesen von euch ein sehr starker Zweifel besteht, dass ihr die Frage des übergroßen Pneumatikzylinders nicht verstanden habt? Warum erklären Sie es nicht, auch wenn es nicht das Mehl Ihrer Tasche ist? so sehen wir auch, wie es verwirklicht werden sollte, die sicherlich nicht banal. .

Auch wenn der plötzliche Schlag nur wenige Millimeter war, wäre die Beschädigung im Loch bereits vorhanden, also...
 
Warum schreiben Sie das? die Flüssigkeit beginnt mit der Bewegung des Kolbens zu komprimieren, bis die Volumenreduzierung den Druck im anderen Raum nicht gleicht. "? Strömungsregler enthalten auch ein unidirektionales Ventil, so dass ab dem Moment, in dem die Leistung aus dem Steuerventil gestoppt wird, die Druckluft in der Kammer gefangen bleibt und nur durch den Verlauf des Reglers herauskommen kann. Was habe ich nicht verstanden?
 
wahrscheinlich die equivoco stammt von der Art des Reglers / Takt: das des Symbols in Ihrem Schema hat nicht die einzigartige und reguliert den ankommenden Fluss im Raum. was ich meine, hat ein anderes Symbol - Sie sehen es im Mecanicamg-Schema- und reguliert den Fluss aus dem Raum.
Ich wiederhole jedoch, dass er zu "verloren" ist und nach ein paar, sehr wenigen Sekunden nichts mehr bremst.
 
Warum schreiben Sie das? die Flüssigkeit beginnt mit der Bewegung des Kolbens zu komprimieren, bis die Volumenreduzierung den Druck im anderen Raum nicht gleicht. "? Strömungsregler enthalten auch ein unidirektionales Ventil, so dass ab dem Moment, in dem die Leistung aus dem Steuerventil gestoppt wird, die Druckluft in der Kammer gefangen bleibt und nur durch den Verlauf des Reglers herauskommen kann. Was habe ich nicht verstanden?
im Moment, wenn die Spitze posterior herauskommt, gibt es keine Änderung der pneumatischen Schaltung, keine Ventilwechselstellung. in meinem Schema wurde das unidirektionale Ventil nicht angezeigt, weil wir in der Analyse nicht die Rücklaufphase des Stiels betrachten, sondern nur diejenige des Weges.

bei erfolgter Spülung kann die Verbindung der nachgeschalteten Kammer auch hermetisch geschlossen sein; In jedem Fall würde der Stiel einen Sprung nach vorn machen, bis der Druck gelöscht wird.
 

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