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Depression Plattendetektor: Wofür ist der Kompressor?

gerod

Guest
Ich möchte besser verstehen, was der Kompressor für einen Vakuumheber für Bleche ist.
die Schaltung besteht derzeit aus einer Vakuumpumpe, einem Reservoir, der mir eine gewisse Betriebszeit bei normal geöffneten, monostabilen Ventilen garantieren muss (na = Öffnen der Schaltung zwischen Tank und Saugnäpfe), Saugnäpfe mit anderen Armaturen.
während einer Diskussion mit dem Kunden entscheidet sich für die Bistabili, weil die Schaltung der Monostabili einen kritischen Punkt der Operation hat und sie sagen mir, dass Sie den Kompressor auch setzen müssen.
haben Sie eine Ahnung warum, aber vor allem wo?
Danke.
 
Hier ist es, sehr schematisiert Beseitigung einer ganzen Reihe von Zubehör.
in der Praxis funktioniert wie folgt:
Ich kann sowohl Saugnäpfe als auch nur einen (a) verwenden; in diesem Fall verschließe ich das monostabile Ventil von (b). Problematisch ist, dass, wenn ich einen Black-out habe, das Ventil des Saugnapfs b normal öffnet und der Saugnapf, der nicht im Halt ist, die Schaltung (die Saugluft) bestimmt und den Fall des Gegenstandes im Griff mit dem Saugnapf a herunterlädt.
die Alternative ist, den Stromkreis mit einem Ups oder Schalter auf Wiedereinsetzungen zu halten, aber es wird gesagt, dass er dem Kompressor dient, aber nicht die Rechtfertigung findet. Danke.
 

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Hier ist es, sehr schematisiert Beseitigung einer ganzen Reihe von Zubehör.
in der Praxis funktioniert wie folgt:
Ich kann sowohl Saugnäpfe als auch nur einen (a) verwenden; in diesem Fall verschließe ich das monostabile Ventil von (b). Problematisch ist, dass, wenn ich einen Black-out habe, das Ventil des Saugnapfs b normal öffnet und der Saugnapf, der nicht im Halt ist, die Schaltung (die Saugluft) bestimmt und den Fall des Gegenstandes im Griff mit dem Saugnapf a herunterlädt.
die Alternative ist, den Stromkreis mit einem Ups oder Schalter auf Wiedereinsetzungen zu halten, aber es wird gesagt, dass er dem Kompressor dient, aber nicht die Rechtfertigung findet. Danke.
Aus rein theoretischer Sicht sind die im Schema vorhandenen Ventile indirekt regelbar, also dient der Verdichter zur Vorsteuerung, und er dient in diesem Fall auch mit Halterungen der Monostabili.
 
normalerweise nehmen Sie die Vakuumpumpe, Sie machen die Tanks, wenn es mit Sicherheit Akkumulation dient, dann gehen Sie zu den Ventilen und Sektoren. Damit baue ich den Vakuumplatten-Multisektor für Spulenteilkörper und das Kabel mit ca. 3000€. Vakuumtechnologie, ich weiß nicht, warum es im Sinn hat, einen 15000€ Kompressor plus alles andere zu montieren. Üblicherweise sind die Technologien anders, denn mit dem ersten machen Sie das Vakuum direkt auf dem Objekt zu fangen, während mit den zweiten Lebensmitteln die Venturi, die wiederum örtlich saugen oder der Vakuumverdichter direkt das Objekt zu fangen. Denn es ist alles Geld für den Kompressor, den ich nie ausgegeben habe und alles funktioniert.
 
Wenn Sie mit Saugnäpfchen arbeiten müssen und wenn Sie die Selbstausschlüsse verwenden können, die Sie bekommen eine Menge von Menaden.
 
Es können auch Monostables verwendet werden, die normalerweise geschlossen und gegebenenfalls mit einem unidirektionalen Ventil versehen sind. ein Kompressor mit Blackout gepuffert wird.
 
aber die Vakuumröhre kommt zum Saugnapf oder wird die Stelle mit Venturi erzeugt?
beide Lösungen existieren, die Wahl hängt vom Kurs ab.
 
aus dem Symbol, das Sie in der Regelung verwendet, die Ventile sind, wie erkennt mechanischemg, indirekte Steuerung und pneumatische Pilotierung, so dass die Druckluft Sie sowieso benötigen, auch wenn in der Menge nicht einmal vergleichbar mit dem, was Sie mit Venturi arbeiten möchten. wenn Sie elektrovalve Geschichte Änderungen verwenden und der Kompressor kann es vermeiden.
aber im Falle von Schwarz aus garantiert der Vakuumtank wirklich die Abdichtung von Saugnäpfen? Ich kenne nicht die Größe der Saugnäpfe, die Last und das Volumen der Lunge, aber ich glaube nicht, dass es lang ist. Es hängt auch von der Pumpe ab, die sie annimmt, denn wenn sie Luft verlässt, hält das Vakuum im Tank wenig
Ich schlage vor, Sie trennen die 2 Ventile, eine für jeden Saugnapf, und verwenden nc monostabili durch Schließen der Auspuff. Wenn sie nach dem Schwarzen fallen, halten sie den Zweig der Schaltung auf der Seite der Saugnäpfe geschlossen. Wenn die Oberfläche der Last glatt genug ist, können Sie auf einige Zeit zählen, um einzugreifen und das System zu sichern.
Ein solches System, in sich "fast sicher", (die fast und die Zitate bedeuten, dass kein Sicherheitszertifikater für Sie ein System anwenden würde, bei dem der Bediener, der in die Maschine eingreift, dem Lastfall ausgesetzt ist, wenn die Saugnäpfe, jedoch geschlossen und im Griff, Feder für einen Trichter) einen Lufteintritt in den Kreislauf der Saugnäpfe für die gesteuerte Freigabe erfordert. Sie können es mit einem dritten 3/2-Ventil, auch sehr klein, und Sie können es in der Öffnung für eine kurze Zeit steuern, so viel die Saugnäpfe können nicht warten, um die Last zu fallen.... wenn Sie den Kompressor vermeiden, nur das dritte Ventil setzen die Saugnäpfe in Verbindung mit der Umgebung.
 
Tut mir leid, die Entlastung der Art der Ventile machte ihn Puma. Es sieht so gerissen aus, aber gefährlich, so besser, sich demütig zu entschuldigen. .
 

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