zurück zu 2016, als ich motostudent .... Methode zur Berechnung der Torsionssteifigkeit eines Rahmens? vielleicht auf "Motorraddynamik" von cossalter lesen?
Hören Sie, wir haben dieses imaginäre Schneidzentrum los. die Last kommt aus dem Rohr, und das ist, wo Sie Ihr Paar anwenden müssen.
Ein Trick, den wir angenommen haben, war, einen Bezugspunkt zu definieren, der die Übersetzung des Kanals verhinderte und nur Rotationen erlaubte... so dass das Paar den Rahmen tatsächlich verdrehte, ohne ihn auf einer Seite zu fliehen (weil die Zwänge nicht auf der gleichen geometrischen Höhe des Anpreßpunktes liegen.
in jedem Fall werden Sie verstehen, indem Sie in diesen Projekten weitergehen und dann beginnen, zu arbeiten, dass, wenn eine Theorie lakonisch ist, Sie müssen selbstwichtige Randbedingungen (natürlich Sinn) und arbeiten an denen, die vergleichende Analyse. Es ist nutzlos, nach der “richtigen” Weise zu suchen, diese Analyse zu tun, um die absolute Zahl herauszuziehen. definieren Sie eine vernünftige Weise, so dass Sie sagen: "Der x-Rahmen ist starrer als der y-Rahmen eines z%". Stopp.
zufällig wissen Sie, wie man ansys macht, um die Verbindung der starren Verbindung zwischen Teilen desselben Körpers zu geben (Ich möchte die Motorangriffe des Rahmens zwischen ihnen fest binden, um das unendlich starre Verhalten des Motors selbst zu simulieren)