Hebezeuge

[Mattymecc]

guten Abend für alle, Ich möchte Ihnen einige Ratschläge zum Studium der Hebetechnik (Gruppen, Standkrane, Fracht, etc...) fragen. Ich möchte eine Vorstellung davon haben, wie sie solche Strukturen schematisieren und berechnen, denn ich möchte wissen, wie ich die Konzepte anwenden kann, die ich in Mechanik und Maschinen studiert habe, nicht nur auf die klassischen "vorgepackten" Bücherübungen, sondern auf etwas Reales. Insbesondere gibt es Bücher oder Notizen, die diesem Thema gewidmet sind, empfehlen Sie? Meine zweite Frage betrifft die Normen dieses Sektors, indem ich andere Diskussionen zu diesem Forum konsultierte, dachte ich, die wichtigsten Regeln seien:

1) en 13001-3 für Krane im Allgemeinen
2) en 13000 für mobile Krane
3) en 12999 für LKW Lastkrane

Danke im Voraus an alle.

 

[gerod]

Was mich betrifft, benutze ich Frauen, um Berechnungen vorzunehmen.
aber zuerst Ich benutze die Lasten gemäß den Produktnormen.
die Regeln sind generisch, dann müssen Sie anwenden, was durch die Regeln erforderlich ist.

Das sind die wichtigsten, aber Sie haben eine Myriade.
en 15011, 16851, etc.

 

[Mattymecc]

ersten Dank für die Antwort.
ist nichts von Hand getan? Letztes Jahr, als ich mit einigen meiner Lehrer gesprochen hatte, waren Frauen aufgetreten und sie sagten mir, dass mindestens ein Handspiel gehabt werden sollte.
existieren Software speziell für diesen Sektor oder verwenden Programme wie Solidworks oder Erfinder?
und dann die Struktur schematisiert wie auf ftool (d.h. Knoten, Stäbe und Zwänge durch Erlangung von Spannungsdiagrammen) oder die Struktur wird als echter Feststoff modelliert (enthalten direkt den Wert der Spannung an jedem Punkt?

 

[gerod]

selbstverständlich, aber auf einfachen Dingen.
wenn Sie komplexe Geometrien besser die Berechnung fem haben.
Ich benutze Ansys, aber ich mache kleine Dinge.
Ich weiß, dass Ansys von Kranherstellern verwendet wird, aber es ist nicht die einzige.
cd-Tools sind begrenzt.
Natürlich, wenn Sie Limit-Staaten verwenden, dann müssen Sie etwas mit den Ergebnissen der fem arbeiten.
Hi.

 

[cacciatorino]

selbstverständlich, aber auf einfachen Dingen.
wenn Sie komplexe Geometrien besser die Berechnung fem haben.
Ich benutze Ansys, aber ich mache kleine Dinge.
Ich weiß, dass Ansys von Kranherstellern verwendet wird, aber es ist nicht die einzige.
cd-Tools sind begrenzt.
Natürlich, wenn Sie Limit-Staaten verwenden, dann müssen Sie etwas mit den Ergebnissen der fem arbeiten.
Hi.

für Herzlichkeit: Ist eine Sicherheitsfirma mit dem fem "floated" irgendwie gemacht? existieren zertifizierte Methoden, genehmigte Software, etc., um sie zu tun? Die Frage in der Praxis lautet: Wie wissen Sie, ob diejenigen, die wir sehen, nur farbige Bilder sind oder das Ergebnis einer gut gemachten Analyse sind? oder ist alles erforderlich, um die professionelle Stempel im Register?

 

[gerod]

Wenn Sie Stempel oder Zeichen, Sie sind verantwortlich für das, was Sie tun.
es gibt die Werkzeuge, die Ihnen helfen.
Ich schaue nicht nur die "Farben" an, sondern ich ziehe die Werte aus, die dann mit technischen Standards validiert werden müssen.
Natürlich müssen Sie die Randbedingungen gut setzen und dann noch eine Vorberechnung von Hand

Hi.

 

[cacciatorino]

Wenn Sie Stempel oder Zeichen, Sie sind verantwortlich für das, was Sie tun.
es gibt die Werkzeuge, die Ihnen helfen.
Ich schaue nicht nur die "Farben" an, sondern ich ziehe die Werte aus, die dann mit technischen Standards validiert werden müssen.
Natürlich müssen Sie die Randbedingungen gut setzen und dann noch eine Vorberechnung von Hand

Hi.

Tut mir leid, ich wollte nicht, dass Sie die Karten zufällig betrachten, wir würden es vermissen!

Ich dachte, dass die Variablen auf einer femen Berechnung mehr sind als das, was es durch die Anwendung der "Trave-Theorie" und dergleichen gibt, so wäre sogar ein möglicher Auditor in Schwierigkeiten, das Gute der Arbeit zu bewerten. Es wäre interessant, in einer wirklichen Linderung zu sehen, was passieren würde, das Ergebnis der Expertise, die ich denke, wäre äußerst unsicher.

 

[gerod]

Wir denken nicht an das Urteil, das immer eine tern zum Los ist.
Wenn Sie vorsichtig sind und die Lasten gut anwenden, überprüfen Sie das Netz gut, etc. sicher weniger Fehler machen als von Hand.
Wenn Geometrien komplex sind (denken Sie nicht an einen einfachen Balken, denken Sie an variable Abschnitte, Verstärkungen, etc.) Sie haben Ihre Hand, alles von Hand zu tun.
Ich habe Dokumente für Zertifizierungsstellen erstellt und validiert.
es gibt dann Validierungsmodelle, die Sie verwenden können
Jetzt verwendet jeder Programme, um Simulationen zu machen.
Einige sind jetzt an ec angepasst, so, wenn nicht die Einstellung von Fehlern, sollten Sie die Ergebnisse nach den Standards haben
Hi.

 

[Mattymecc]

Dank allen für die Interventionen, dass Sie wissen, existieren für Bücher, durch Zufall auf Italienisch, dass sie nützlich sein können, um etwas über die Modellierung fem zu lernen?
Meine Hauptschwierigkeit ist, zu verstehen, wie Sie schematisieren, unabhängig davon, ob die Berechnung von Hand oder ist ein Weib, die Struktur, zum Beispiel im Arm eines Krans:
1) die verschiedenen Auktionen betrachten sich unsicher, gerahmt.... wie? in Wirklichkeit glaube ich nicht, dass es an jedem Knoten tatsächlich "physikalische" Scharniere gibt, aber ich lese im Netz, dass es "nunsichere Links" gibt
2) Lasten wie Wind, Sisma, Last etc. wo gelten sie? lassen Sie das mit dem Programm tun?
3) Wird die semiprobabilistische Methode in diesen Fällen immer angewendet?

 

[pollo]

Hi.
eine fast vollständige Liste, aber nicht aktualisiert, finden Sie es eine Suche mit dem Schlüsselwort 12hoist4u
Dann berichten viele Normen, ob harmonisiert oder nicht, auch die Berechnungsmodelle, die sowohl für die verschiedenen Phänomene verwendet werden können, die dargestellt werden können (Ich denke an das klassische Serpeggiamento der Brücken), und für bestimmte Fälle (zum Beispiel für die Berechnung des Piattabandes der Travails, wo die Wagen der Paranchi im Allgemeinen fließen).
Also, eine schöne Mischung von Hand fem-kalkuliert müssen Sie auf sie warten

für Bücher:
Ing. j.verschoof - Schädel - Design, Praktiken und Wartung
Obwohl ein wenig datiert, ist es ein schöner Stumpf von über 350 Seiten, mit Bezug auf verschiedene europäische Standards.

 

[Mattymecc]

Dank der Beratung, Ich werde das Material, das Sie erwähnt. .

 

[Mattymecc]

Ich habe das Buch von Huhn empfohlen und ein erstes Flyer scheint nicht viel auf den strukturellen Teil konzentrieren. Gibt es etwas mehr zu diesem Thema gewidmet?