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(aufgelöst) Typdichtung zwischen der zwei Hälfte des Gehäuses für Parallelachsenreduzierer

  • Ersteller Ersteller Errico24
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Errico24

Guest
Guten Morgen.
Wenn ich Ihnen eine Frage zu den Dichtungen stellen kann, die in der Regel für die Getriebe verwendet werden. Ich führe ein Projekt eines parallelen Achsverkleinerers durch, bei dem der Fall durch zwei separate Tanks gebildet wird, wie im beigefügten Bild (auch als Referenz von diesem Forum genommen).
Lesen Sie die verschiedenen Diskussionen auf dem Forum Ich verstanden, wie die Dichtungen auf den Deckeln funktionieren (wo die Lager sind) und wie man das Öl auf den Bäumen platzieren. Meine Frage ist das Siegel zwischen der zwei Hälfte des Falles. Wie ist es realisiert? Ich kann mir nicht vorstellen, wie es in den Lagerbereich geht. immer die Abschnitte der Reduzierer sah ich keine Hinweise auf die Dichtungen zwischen den beiden Teilen des Gehäuses. Das einzige, was ich denken kann, ist eine benutzerdefinierte ausgeschnittene Kartondichtung geteilt in Epoi-Stücke zwischen den beiden Gehäusen vor dem Zusammenschrauben eingesetzt.
Vielen Dank im Voraus und ich nehme die Gelegenheit, Ihnen gutes Jahr zu wünschen.
 

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Guten Morgen und gutes Jahr für Sie.
in der Vergangenheit verwendet sie Formdichtungen, seit einigen Jahrzehnten an Flüssigkeitsdichtungen (sparsamere und effektivere Lösung), die auf den Ebenen von Karkassen und Flanschen aufgebracht werden; qui finden nützliche Hinweise zu den normalerweise verwendeten Typen und einem Bild, das zeigt, wie sie auf den Plänen eines Semicassas angewendet werden.
im konkreten Fall des von Ihnen angegebenen Reduzierers, bei dem die Lagersitze eine Diskontinuität des Kopfes erzeugen, wird der Dichtungsdraht bis zum Außenring des Lagers selbst aufgebracht, während die Dichtung vorn durch die Dichtung des Deckels gewährleistet ist.
 
Zuletzt bearbeitet:
Guten Morgen und gutes Jahr für Sie.
in der Vergangenheit verwendet sie Formdichtungen, seit einigen Jahrzehnten an Flüssigkeitsdichtungen (sparsamere und effektivere Lösung), die auf den Ebenen von Karkassen und Flanschen aufgebracht werden; qui finden nützliche Hinweise zu den normalerweise verwendeten Typen und einem Bild, das zeigt, wie sie auf den Plänen eines Semicassas angewendet werden.
im konkreten Fall des von Ihnen angegebenen Reduzierers, bei dem die Lagersitze eine Diskontinuität des Kopfes erzeugen, wird der Dichtungsdraht bis zum Außenring des Lagers selbst aufgebracht, während die Dichtung vorn durch die Dichtung des Deckels gewährleistet ist.
Vielen Dank für die Antwort.
Ich habe diese Flüssigkeitsdichtungen nicht gesehen.
letzte Frage wie ich neu bin, wie berichten Sie den Faden wie gelöst?
 

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