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Motorwellenbeschleunigung

  • Ersteller Ersteller Albertus
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Albertus

Guest
Grüße an alle

Ich nutze mathworks simscape Multibody-Software auf Amateur-Ebene.
Ich habe ein einfaches Handkurbelgetriebe entworfen
I ein konstantes Drehmoment auf die Motorwelle aufgebracht
keine andere externe Belastung einschließlich Reibung
Ich bat die Software, die Winkelbeschleunigung der Motorwelle zu berechnen
Ich nehme an, dass das auf die Motorwelle reduzierte Trägheitsmoment nur von der Verteilung der Massen abhängt, so dass es mit dem Kurbelwinkel variabel, aber periodisch sein sollte.
Natürlich neigt die kinetische Energie zu der unendlichen, aber ich hätte den gleichen periodischen Trend für die Winkelbeschleunigung der Motorwelle erwartet.
stattdessen bekomme ich das beigefügte Diagramm
Durchschnittliche Beschleunigung ist nichts, während die Spitzen weiter ansteigen
Ist das richtig?
Danke im Voraus

Baumbestand
 

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genau betrachtet wurde nicht die gewünschte Reibung, die jedoch klein nicht vernachlässigbar ist, sondern auch der reibungsbehaftete Kolben
 
Grüße an alle

Ich nutze mathworks simscape Multibody-Software auf Amateur-Ebene.
Ich habe ein einfaches Handkurbelgetriebe entworfen
I ein konstantes Drehmoment auf die Motorwelle aufgebracht
keine andere externe Belastung einschließlich Reibung
Ich bat die Software, die Winkelbeschleunigung der Motorwelle zu berechnen
Ich nehme an, dass das auf die Motorwelle reduzierte Trägheitsmoment nur von der Verteilung der Massen abhängt, so dass es mit dem Kurbelwinkel variabel, aber periodisch sein sollte.
Natürlich neigt die kinetische Energie zu der unendlichen, aber ich hätte den gleichen periodischen Trend für die Winkelbeschleunigung der Motorwelle erwartet.
stattdessen bekomme ich das beigefügte Diagramm
Durchschnittliche Beschleunigung ist nichts, während die Spitzen weiter ansteigen
Ist das richtig?
Danke im Voraus

Baumbestand
konstantes Drehmoment, die Winkelbeschleunigung sollte konstant sein, stattdessen sehen Sie einen mittleren Nullwert, abgesehen von den Spitzen aufgrund der Anwesenheit der Biella, die das Schema stört. Vielleicht ist das Problem oder das Diagramm nicht gut eingestellt. Wenn Sie das gleiche mit einem einheitlichen Zylinder (d.h. ohne die Biella) tun, welches Ergebnis erhalten Sie?
Wenn Sie die Quelle eines Problems nicht verstehen, ist es immer ratsam, aus dem elementaren Fall zu starten und dann allmählich einen Begriff zum Problem hinzuzufügen und zu verstehen, welche dieser zusätzlichen Begriffe macht alles zu packen.
 

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