Stefano0308
Guest
Guten Morgen.
Ich arbeite an einer Ölbadkupplung.
der Baum, den Sie im Bild sehen, hat einen Raum unten, der mit Öl gefüllt ist nicht unter Druck.
die radiale Dichtung, mit rot gekreist, ist eine hn2390 Ptfe-Dichtung mit dem Metallkörper.
das Problem und die Reibung muss in allen Positionen arbeiten können, aber wenn sie unter ihm gesetzt wird, strahlt Öl nach ein paar Stunden aus. die Kupplung muss bis zu 5000 U/min mit einem Wechselzyklus arbeiten, " 3 Sekunden im Bremsen, 3 Sekunden im Ruhezustand. "
Ich wählte diesen Nachlass, weil bei geringer Reibung die Kupplung als Steuerwerkzeug für andere Geräte verwendet wird und die Paarkurven untersucht werden.
Ich versuchte auch das Anwesen hms5 v aber leider addiert sich in der Testphase aufgrund der höchsten Reibung desselben zu viel Drehmoment.
Haben Sie Ideen/Lösungen, welche Art von Siegel ich verwenden könnte, um das Problem zu lösen?
Danke für jede Antwort, die Sie mir geben können.
Guten Tag.
Ich arbeite an einer Ölbadkupplung.
der Baum, den Sie im Bild sehen, hat einen Raum unten, der mit Öl gefüllt ist nicht unter Druck.
die radiale Dichtung, mit rot gekreist, ist eine hn2390 Ptfe-Dichtung mit dem Metallkörper.
das Problem und die Reibung muss in allen Positionen arbeiten können, aber wenn sie unter ihm gesetzt wird, strahlt Öl nach ein paar Stunden aus. die Kupplung muss bis zu 5000 U/min mit einem Wechselzyklus arbeiten, " 3 Sekunden im Bremsen, 3 Sekunden im Ruhezustand. "
Ich wählte diesen Nachlass, weil bei geringer Reibung die Kupplung als Steuerwerkzeug für andere Geräte verwendet wird und die Paarkurven untersucht werden.
Ich versuchte auch das Anwesen hms5 v aber leider addiert sich in der Testphase aufgrund der höchsten Reibung desselben zu viel Drehmoment.
Haben Sie Ideen/Lösungen, welche Art von Siegel ich verwenden könnte, um das Problem zu lösen?
Danke für jede Antwort, die Sie mir geben können.
Guten Tag.