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Interpretation Druckregler Symbole

biesseautomazioni

Guest
Guten Morgen, ich habe einige Probleme richtig zu interpretieren Druckregulierungssymbole wie angebracht.
einige haben einen einzigen Pfeil anderen der Doppelpfeil andere die Entladung präsentieren. Ich möchte um Hilfe bitten, die Unterschiede zwischen diesen Symbolen zu verstehen
 

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Ich versuche, dir eine Antwort zu geben. die mit der Entladung (weißes Dreieck) sollten im Reifen verwendet werden, während, wenn die Dreiecke schwarz sind, dann ist es oleodynamische/hydraulisch (passend eine Flüssigkeit, dann müssen Sie einen Rezirkulationstank). das Ventil im ersten Bild (die dunkelste) treibt mich nicht verrückt (ich bin sicher, dass es richtig ist?). weil in der Regel die im hydraulisch/pneumatischen Kreislauf dargestellten Ventilstellungen in der Normalstellung (oder Ruhelage) liegen sollen, d.h. ohne Eingriff der Fluidkraft arbeitet das Ventil in dieser Stellung.
 
Ich versuche, dir eine Antwort zu geben. die mit der Entladung (weißes Dreieck) sollten im Reifen verwendet werden, während, wenn die Dreiecke schwarz sind, dann ist es oleodynamische/hydraulisch (passend eine Flüssigkeit, dann müssen Sie einen Rezirkulationstank). das Ventil im ersten Bild (die dunkelste) treibt mich nicht verrückt (ich bin sicher, dass es richtig ist?). weil in der Regel die im hydraulisch/pneumatischen Kreislauf dargestellten Ventilstellungen in der Normalstellung (oder Ruhelage) liegen sollen, d.h. ohne Eingriff der Fluidkraft arbeitet das Ventil in dieser Stellung.
Danke für die Antwort... Ich versuche zu sehen, ob die Quelle, wo ich sie genommen habe, zuverlässig ist. Könnten Sie mir einige Tipps geben, denn einige Bilder haben den zentralen Pfeil, der die Richtung der einzelnen oder doppelten Flüssigkeit anzeigt? Ich dachte zunächst, dass Sie den Doppelpfeil haben, wenn es den Drain (das Dreieck, das Sie in der Antwort erwähnt haben) aber es gibt ein Bild, das das Drain-Dreieck darstellt, aber trotz dieser hat es einen einzigen und nicht doppelten Pfeil.
Danke.
 
beginnen wir von den einfachsten Ventilen (die mit einem Pfeil).Risposta_per_Cad3d-1[1].PNGder Druckbegrenzer ist ein normalerweise geschlossenes Ventil, das sich von dem Moment an öffnet, in dem der Fluiddruck der Dichtkraft der Feder entgegenwirkt (sie befinden sich üblicherweise unmittelbar nach dem Verdichter/Pumpe, um zu hohe Drücke zu vermeiden und somit eine Sicherheitsaufgabe durchzuführen).
der Druckminderer/Seque-Ventil ist ein normal geöffnetes Ventil, das erst dann schließt, wenn der nachgeschaltete Druck desselben Ventils die Kraft der Feder überwindet, die das Ventil offen hält.
 
das Ventil mit dem Doppelpfeil kann sowohl vom Begrenzer als auch vom Reduzierer arbeiten (abhängig davon, wie das Fluid es überquert).Risposta_per_Cad3d-2[1].PNGwie es von mir gezeichnet wurde, wenn das Fluid von oben kommt ein Druckbegrenzer, sonst ist es ein Druckminderer.
Im allgemeinen bedeutet es, dass das Fluid das Ventil in beide Richtungen überqueren kann.
Danke für die Antwort... Ich versuche zu sehen, ob die Quelle, wo ich sie genommen habe, zuverlässig ist. Könnten Sie mir einige Tipps geben, denn einige Bilder haben den zentralen Pfeil, der die Richtung der einzelnen oder doppelten Flüssigkeit anzeigt? Ich dachte zunächst, Sie hätten den doppelten Pfeil, wenn es den Drain (das Dreieck, das Sie in der Antwort erwähnt haben) aber es gibt ein Bild, das das Drain-Dreieck darstellt, aber trotz dieses einen einzigen und nicht doppelten Pfeil hat.Danke.
Das linke Ventil des Bildes "simboli2" ist ein 3/2-Ventil (d.h. 3 Türen und 2 Positionen), das, falls der nachgeschaltete Druck der Kraft der Feder entgegenwirkt, öffnet und neigt dazu, das Fluid (bei Öl in einem Tank oder bei Luft... für Luft) herunterzuladen.
Schauen Sie sich die Zeichnung "Schema", die ich Sie auf der rechten Seite des Bildes in dieser Antwort dargestellt.
Sie werden feststellen, dass, wenn die Druckkraft des Fluids über die Kraft der Feder herrscht, das Ventil die Position des "inklinierten" Pfeils hat, der der Entladung des Fluids entspricht.
Lassen Sie mich wissen, ob Sie verstehen.
 

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