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Navetta Hochgeschwindigkeitsbau

  • Ersteller Ersteller Fabio Fiorentin
  • Erstellt am Erstellt am

Fabio Fiorentin

Guest
Guten Morgen für alle
für eine Anwendung müsste ich einen Transportshuttle entwerfen, der auf Schienen fährt. der Shuttle läuft 12mt in 6,5 Sekunden
Ich begann von einem alten Projekt, in dem die Schiene von einem Rahmenprofil aus Aluminium 90x90 gebildet wird, an dem die Runden aus der Schiene befestigt sind.
der Shuttle läuft auf diesen Runden und hat ein Rad, das mit einem Zahnrad verbunden ist.
das Zahnrad auf einem auf den Aluminiumprofilen der Schiene selbst fixierten Zahnstangen gepfropft wird.
Verwenden Sie das Regal mit diesen Geschwindigkeiten aber es ist nicht sehr angezeigt, da es sehr laut wäre.
Ich würde mich für ein Gurtsystem entscheiden, aber angesichts der Länge weiß ich nicht, ob es die am meisten angezeigt
Hat jemand einen Rat oder könnten sie eine Lösung für das Problem haben? wenn Sie allego Foto benötigen
Vormischung, dass Reduzierer und Getriebemotor bereits dimensioniert sind (Netzwerk mit Primitive Durchmesser 50mm)
 
Tschüss.
1) Gesetze qui2) posten Sie ein Muster oder Bild oder Zeichnung, weil wir verloren in der Geschichte
3) Ritzel und Rack ermöglichen hohe Geschwindigkeit und Beschleunigung, vor allem aber sehr lange Striche. wenn Sie mit Gestell und fauler Spirale arbeiten rektifiziert wird viel leiser sein als die klassischen geraden Zähne nicht korrigiert.
4) Riemen und Riemenscheibe auf 12 Metern sollte alles unterstützt werden, weil es still ist, bis so lange, dass es nicht slam. der Gurt kann dehnen, Ritzel und Rack ist genauer.
 
Ich würde mit rektifiziertem Rack und wendelförmigen Ritzel (atlanta Beispiel) wie empfohlen von @meccanicamg . mit dem Gurt auf Rennen so lange Risiken von großen Ungenauigkeiten der Positionierung und insbesondere Kommutierung durch die Elastizität des Riemens selbst. hängt sehr stark von den erforderlichen Massen und Beschleunigungen ab. das Objekt im Bild erscheint mir nicht besonders leicht, und die dynamische Leistung erforderte sogar, also auf zwei Füßen. Ein weiteres Problem Ihres Projekts ist, dass die Führungen über die gesamte Länge kaum ausreichend parallel sein werden, um eine gute Verarbung des Ritzel-Kremagliera-Paars zu ermöglichen. Ich habe sie immer auf Rezirkulationsführern von Sphären und Spuren auf gefrästen Oberflächen gesehen.

Wenn Sie Räder verwenden möchten, denke ich, es ist ziemlich zwingend, auf den Riemen zu gehen, und dann vielleicht wählen Sie die Räder. Synchroflex mit Stahlkern, reichlich dimensioniert nicht so viel für Festigkeit wie für Steifigkeit.
 
Zuletzt bearbeitet:
meccanicamg schrieb:
Ich auf Aluminiumprofilen habe immer Linearführungen mit Kugelrücklauf-Skaten montiert und hatte nie Probleme. Ich habe immer meine Räder an den Toren gelassen.
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Ja, natürlich, aber wenn der Wagen ein Ritzel tragen muss, das auf der gleichgerichteten Schraubenstange getriebe muss, dann ist es vielleicht besser, etwas mehr Sorgfalt zu nehmen. Normalerweise Hersteller von kommerziellen Achsen motorisiert mit Ritzel und Rack machen es.
 
cacciatorino schrieb:
Ja, natürlich, aber wenn der Wagen ein Ritzel tragen muss, das auf der gleichgerichteten Schraubenstange getriebe muss, dann ist es vielleicht besser, etwas mehr Sorgfalt zu nehmen. Normalerweise Hersteller von kommerziellen Achsen motorisiert mit Ritzel und Rack machen es.
Zum Vergrößern anklicken....
Wenn die Massen und Beschleunigungen im Spiel hoch sind, ist eine schöne Struktur in Elektroschweißstahl und auf Alatrice bearbeitet besser geeignet. gepaart mit zwei Führungen und Skates Rezirkulation von Kugeln, Zahnstangen und rektifizierten schraubenförmigen Ritzel. dann hängt alles von der erforderlichen Genauigkeit, dem verfügbaren Budget und den täglichen Betriebsstunden der Anlage ab.
 
Ich stelle beide Lösungen vor, ich hoffe auf die Lösung mit Rack, aber es hängt leider nicht von mir ab
 
Fabio Fiorentin schrieb:
Ich suche den Katalog Megadyne.. Was denkst du?
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Sie können gehen, Sie machen auch Achsen wie Ihr Gürtel, solange Sie die Systemdynamik überprüfen. Verwenden Sie den "Scan"-Typ, so dass Sie auf jeden Fall mehr Genauigkeit auf dem Schritt und weniger Elastizität des Riemens haben.

Tut mir leid, dass ich mit den Breco-Typ-Synchronbändern versagt habe. für Megadyne bedeutet das synchrone Wort eine andere Sache.
 

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