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die "wahre" Luftfahrtgeschichte

ein raptor (f-22) oder ein predator ohne pilot?
der raptor, den ich nicht glaube, dass wir ihn je in echten operationen benutzt haben, oder zumindest nicht in libia.

ich habe auf den reaper oder den predator b verwiesen:

oder dem predator:
 

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Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
aber hast du die reaper wirklich gesehen? die zukunft kommt schnell.
:smile:
ich glaube, es war ein predator, lesen sie hier:
http://www.fainotizia.it/2011/04/26/decollano-da-sigonella-i-predator-contro-la-libiaich war im auto und auf meiner linken seite sah ich ihn nehmen höhe, er hatte gerade abgenommen, leider konnte ich nicht sehr vorsichtig sein, es gab genug verkehr.

offenbar gibt es auch eine globale falke, ich muss einige haltung zu organisieren...:togue:
 
da der präsident aus irgendwelchen aktivitäten im urlaub ist, was denken sie, wenn wir ihn auf seiner rückkehr einen vorschlag machen? ?
die idee wäre, einen kanal auf "youtube", (lesen sie "iutub" und nicht andere rohre!!!) zu öffnen (es sollte ihn natürlich tun). um die videos einiger seiner "monographien" der flugzeuge hochzuladen, die bereits auf diesen seiten beschrieben wurden.

natürlich sollten sie die videos finden, die bereits im netz verbreitet sind (vielleicht können sie einige "fußstücke" auf italienisch verdoppeln), aber sie würden bestellt und mit der "realen" geschichte der luftfahrt koordiniert werden.

hi.

ivan
 
da der präsident aus irgendwelchen aktivitäten im urlaub ist, was denken sie, wenn wir ihn auf seiner rückkehr einen vorschlag machen? ?
die idee wäre, einen kanal auf "youtube", (lesen sie "iutub" und nicht andere rohre!!!) zu öffnen (es sollte ihn natürlich tun). um die videos einiger seiner "monographien" der flugzeuge hochzuladen, die bereits auf diesen seiten beschrieben wurden.

natürlich sollten sie die videos finden, die bereits im netz verbreitet sind (vielleicht können sie einige "fußstücke" auf italienisch verdoppeln), aber sie würden bestellt und mit der "realen" geschichte der luftfahrt koordiniert werden.

hi.

ivan
ich weiß nicht, ob ich das verstehe, aber es ist mir offensichtlich.
vielleicht könnte ich mit einigen beispielen versuchen, "verstehen".

was muss ich tun? der schauspieler?!?! zum maximum das "register"!
:smile:
 
guten morgen, ich habe zwei fragen für "er präsident":
ich kann es nicht sehen, weil rex das vorrecht hat...
"falcon htv-2", das zu schnell fliegt, was denkst du? ich glaube oder haben sie die eule oder die chinesen genommen... nach dem verlust der aaa, für die verwendung, die sie ein unklassifiziertes flugobjekt verpassen wollen?
ich schwöre bei gott, ich komme morgen raus.
 
naaaaa... es ist nicht er.
"er" würde mit dem ganzen stativ skizziert werden, einen klaren durchgang auf dem hangar machen und dann einmal landete er würde den jungen des propellers zähmen, weil einer der zylinder ein anormales geräusch machte. :angry:

denn am ende des tages reicht der präsident aus, um einen motor mit einem an den baum befestigten propeller zu fliegen und anzutreiben. alles andere ist ein nutzloses orpello. :biggrin:
 
es ist wahr! :biggrin:
sind sie auf diesem film fertig?
Ja!
naaaaa... es ist nicht er.
"er" würde mit dem ganzen stativ skizziert werden, einen klaren durchgang auf dem hangar machen und dann einmal landete er würde den jungen des propellers zähmen, weil einer der zylinder ein anormales geräusch machte. :angry:

denn am ende des tages reicht der präsident aus, um einen motor mit einem an den baum befestigten propeller zu fliegen und anzutreiben. alles andere ist ein nutzloses orpello. :biggrin:
übertrieben. .
der motor wird empfohlen, aber nicht unverzichtbar. der propeller kann von hand gedreht werden! :tongue:
 
jedes mal, wenn ich diese motoren sehe, mit köpfen um den baum dreht, weiß ich nicht, ob ich lachen oder weinen soll.
männer sind manchmal nur die summe der dummheit:-)
 
mha, weißt du...
von zeit zu zeit mache ich ihre eigene argumentation
aber wenn ich etwas darüber nachdenke, sehe ich, dass die geschichte mit diesen "errorisen" dotiert ist, die mit dem sinn von dann sind madornal und offensichtlich, aber für diejenigen, die sie gemacht haben...
die bewegungsmuschel einer zeit hatte die vavolaseitige auspuff größer als die der aspiration. damals dachte man, es sei ratsam, den austritt der verbrennungsgase zu begünstigen.
heute, 80 jahre später, wissen wir, dass die auspuffventile etwas kleiner sein müssen, vorteilhafte wahl sowohl für die kühlung des ventils als auch für den größten bereich für die absaugung.
aber die begründung der zeit "war stehen", außer dieser erfahrung dann das gegenteil bewiesen.
ich will niemanden verteidigen, aber vielleicht wurde damals angenommen, dass die drehbewegung des motors die kühlung verbessern könnte und dass dieser vorteil die mit dieser wahl verbundenen probleme kompensierte.
dann wissen sie, wenn sie eine straße nehmen, ist es schwierig, die mea culpa zu rezitieren und zurück zu gehen!
 
mha, weißt du...
von zeit zu zeit mache ich ihre eigene argumentation
aber wenn ich etwas darüber nachdenke, sehe ich, dass die geschichte mit diesen "errorisen" dotiert ist, die mit dem sinn von dann sind madornal und offensichtlich, aber für diejenigen, die sie gemacht haben...
die bewegungsmuschel einer zeit hatte die vavolaseitige auspuff größer als die der aspiration. damals dachte man, es sei ratsam, den austritt der verbrennungsgase zu begünstigen.
heute, 80 jahre später, wissen wir, dass die auspuffventile etwas kleiner sein müssen, vorteilhafte wahl sowohl für die kühlung des ventils als auch für den größten bereich für die absaugung.
aber die begründung der zeit "war stehen", außer dieser erfahrung dann das gegenteil bewiesen.
ich will niemanden verteidigen, aber vielleicht wurde damals angenommen, dass die drehbewegung des motors die kühlung verbessern könnte und dass dieser vorteil die mit dieser wahl verbundenen probleme kompensierte.
dann wissen sie, wenn sie eine straße nehmen, ist es schwierig, die mea culpa zu rezitieren und zurück zu gehen!
ein gewisser rücken ist leichter zu beurteilen.
in diesem fall frage ich mich jedoch, was die erfinder auf dem damaskweg gesprengt haben.
die motoren mit der drehwelle wissen, dass sie eine weile existiert hatten... was sie dazu führte, den schaft zu halten und den motor zu drehen, denn ich bleibt ein paradox, das man zenone verdient:
 
naaaaa... es ist nicht er.
"er" würde mit dem ganzen stativ skizziert werden, einen klaren durchgang auf dem hangar machen und dann einmal landete er würde den jungen des propellers zähmen, weil einer der zylinder ein anormales geräusch machte. :angry:

denn am ende des tages reicht der präsident aus, um einen motor mit einem an den baum befestigten propeller zu fliegen und anzutreiben. alles andere ist ein nutzloses orpello. :biggrin:
lassen sie uns sagen, dass der rest "schnapp für zweck" ist, dass nur der motor vorrätig ist zu realisieren!
:biggrin:
 
ein gewisser rücken ist leichter zu beurteilen.
in diesem fall frage ich mich jedoch, was die erfinder auf dem damaskweg gesprengt haben.
die motoren mit der drehwelle wissen, dass sie eine weile existiert hatten... was sie dazu führte, den schaft zu halten und den motor zu drehen, denn ich bleibt ein paradox, das man zenone verdient:
es war ein franzose, der kompressoren verwendet, sie waren leicht und sehr effizient und einfach, es schien natürlich, sie als basis für einen motor zu verwenden.
kühlen war ein echtes dilemma, für das gewicht die komplikation und zuverlässigkeit der flüssigen, die kompressoren bereits dann mit der temperatur kämpften, aus gründen der rückkehr, und die franzosen hatten eine idee, dann, brillant.
 
ich erinnere mich nicht, ob er hier darüber sprach, aber ich erinnere mich an diskussionen über ekranoplanes.

hier:
http://igor113.livejournal.com/51213.htmleinige fotos eines verlassenen wracks (beeindruckend).
ich erinnere mich auch, dass er darüber gesprochen hatte, aber ich denke, er will es nicht wissen, wenn er nicht mindestens 500 höhenmeter erreicht, er redet nicht darüber!
es ist wirklich ein großes tier, sagen sie, wir machen eine sammlung und nehmen sie?
ich kann uns ein trendiges restaurant:biggrin:
 

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