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die "wahre" Luftfahrtgeschichte

die russen machten ein monster aus 132,5 metern (eine 747 hat eine flügelspanne von 68,5 m) und 20 propeller. hatte 12 verteidigungsposten mit einem elektrischen wagen entlang des schwanzes für den transport von zwei artillerie zwischen den heckmaschinenpistolen. könnte mehr als 16 tonnen bomben tragen, 112 fallschirme ausgestattet oder 8,5 tonnen ausrüstung. der prototyp der k-7 wurde mit einem gewicht fliegen, um 38 tonnen abzunehmen, leider endete das flugzeug nach einem crash im jahr 1933 zerstört.
die deutschen machten auch einen riesen der luft, die gigantisch genannt wurde.
der k7, der flog, war ein prototyp eines examotors (d.h. modifiziert mit einem siebten motorschieber) recht groß und aber sub-powered.
dann gab es viele "pittorische" spekulationen über das monster der größe, dass es war.
 

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viel besser verwaltet und zumindest fliegen in einer bestimmten menge war die ameisenserie, die 20 war die größte. tupolev wusste, wie es zu tun, aber in den 30er jahren waren die motoren die, die waren.
 

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  • Tupolev-Ant-20-Pre-WWII-Communist-Giant-Transport-Inflight.jpg
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ein wahrer freund gab mir ein 1939 buch, das ich glaube, an meine kleine, unbezahlbare.
es ist in einem idiom geschrieben, für mich, fast unverständlich, französisch, aber unglaublich schöne illustrationen.

ich beendete es zu lesen ("abweichen mit meinen augen" wäre besser geeignet) und ein seltsames projekt kam in den sinn.
ich könnte es hier in der "ausgewählten" sprache neu schreiben und gemeinsam darüber diskutieren, dass wir unser kulturelles erbe bereichern können.

es wäre ein versuch, meinen alten traum zu verwirklichen, die technologiegeschichte als mittel der verbreitung auch für unsere jungen menschen zu nutzen, die denken, dass die probleme in den letzten 10 jahren gelöst wurden.

ich füge ein beispiel der zeichnungen an, die das handbuch ausfüllen, allein die zeit wert sind, die sie betrachten.
 

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ein wahrer freund gab mir ein 1939 buch, das ich glaube, an meine kleine, unbezahlbare.
es ist in einem idiom geschrieben, für mich, fast unverständlich, französisch, aber unglaublich schöne illustrationen.

ich beendete es zu lesen ("abweichen mit meinen augen" wäre besser geeignet) und ein seltsames projekt kam in den sinn.
ich könnte es hier in der "ausgewählten" sprache neu schreiben und gemeinsam darüber diskutieren, dass wir unser kulturelles erbe bereichern können.

es wäre ein versuch, meinen alten traum zu verwirklichen, die technologiegeschichte als mittel der verbreitung auch für unsere jungen menschen zu nutzen, die denken, dass die probleme in den letzten 10 jahren gelöst wurden.

ich füge ein beispiel der zeichnungen an, die das handbuch ausfüllen, allein die zeit wert sind, die sie betrachten.
sehr interessant... unter anderem auf dem tag habe ich dich auf facebouks der bücher aller flugzeuge der welt auch von motoren sprechen, mit schönen bildern natürlich. der flugzeuge gibt es alle technischen informationen aus den dimensionen, kräften, lasten, motoren etc. eine echte freude für fans:smile:
 
andere geschmacksrichtungen.
 

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andere bilder werden nun in den workshops verwendet... und auch in vielen ut.
deshalb gehen wir zu kupfer.
wenn wir keinen ingenieur von einem gommist unterscheiden können, wird die rekonstruktion aufgeräumt.
 
gute idee präsident!

aber wie sie diese illustrationen "hand" machen, ist es ein werk von künstlern..
das verfahren war eine mischung aus fotografie und zeichnung.
es begann von einem sehr "solarisierten" foto und dann mit einem lichtzähler überlappte es die glänzende und "recalculated" das design und schuf die schatten.
ein echter job als werkstatthandwerker.
 
andere zahlen.
für jetzt betrachten es eine "beta" warten auf mich, um die verarbeitung aller "papyro".
 

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  • Gnome-Rhone 14M fig 11.jpg
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ich bin jetzt fertig.
ich muss das problem der "punkte" lösen, die beats in bildern erstellen.
 

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  • Gnome-Rhone 14M fig 5.jpg
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...
ich muss das problem der "punkte" lösen, die beats in bildern erstellen.
scannen von software hat in der regel die möglichkeit, die enthaltung einzustellen, um den "pallini" effekt zu begrenzen oder zu löschen, versuchen sie zu sehen, ob sie die option finden.
aber in der regel ist das bild etwas verschwommen.
alternativ haben fotobearbeitungsprogramme spezielle filter und/oder mehr allgemeine filter, die das problem beseitigen.
hallo und komplimente für die bilder, wirklich schön.
 
scannen von software hat in der regel die möglichkeit, die enthaltung einzustellen, um den "pallini" effekt zu begrenzen oder zu löschen, versuchen sie zu sehen, ob sie die option finden.
aber in der regel ist das bild etwas verschwommen.
alternativ haben fotobearbeitungsprogramme spezielle filter und/oder mehr allgemeine filter, die das problem beseitigen.
hallo und komplimente für die bilder, wirklich schön.
ich habe einige optionen versucht, aber er ist ein wenig "entwickelt".
ich möchte es behalten, retinatura, ich hoffe, es stört nicht zu viel.
 
sobald ich sie fertig mache, schicke ich sie dir.

was?

p.s.: ich werde alt.
nichts transzendental, ich möchte ein bild für das netzwerkprojekt verwenden.
werden mit den katalogen mit den bildschirmaufnahmen oder der üblichen pippe gefüttert.
oder verwenden hochrangiges fotografisches material, oder eines dieser bilder würde toll aussehen.
 

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