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Projet Laodice

  • Auteur du sujet Auteur du sujet Exatem
  • Date de début Date de début
le chantier primé triparano rouvre les portes et reprend dès aujourd'hui le travail après de courtes vacances bien méritées.
Sezione Maestra.jpg


bonjour tout le monde,
je suis depuis longtemps le projet de construction de la laodice, et j'ai remarqué que vous êtes tout ou presque "du métier" puis préparé théoriquement et pratiquement et équipé de moyens de représentation qui utilisent des programmes cad inconnus au profane comme moi.
je vous serais donc reconnaissant, dans les limites du temps que vous avez, si vous pouviez présenter vos dessins et vos représentations 3d peut-être en pdf, afin que nous aussi puissions profiter de vos illuminations et suivre le développement du projet avec des images qui, la plupart du temps, sont beaucoup plus claires pour ceux comme moi, pas experts.
je vous remercie.
ceux affichés jusqu'à présent se réfèrent à la réalisation de la coque, ne sont que des images. d'autres fichiers sont toujours placés dans des formats d'échange comme chacun de nous utilise différents logiciels. maxopus utilise des proes, des sampoms solides et moi... un peu plus que le crayon (pour le moment). cependant, dès que les images sont prêtes, il ne sera pas un problème de les mettre sur le forum aussi en format pdf.
bonjour et merci.
p.s. les navires, même s'ils portent des noms féminins, sont toujours des "hommes". puis le vaisseau laodice sera "la laodice". c'est un magazine qui m'arrive souvent (si vous lisez au-dessus et au-dessous des vagues, vous verrez que j'ai souvent appelé les navires "le...").
 
mais cette section (petite image, vous ne lisez rien) à laquelle elle se réfère?

salutations
mars
comme vous ne lisez pas... pour moi ça s'ouvre à plein écran.
cependant c'est la section principale d'une petite navette... dont le nom a commencé pour y et s'est terminé pour o.
- oui. je cherche un logo pour le chantier, disons que c'est provisoire :finger:)
 
comme vous ne lisez pas... pour moi ça s'ouvre à plein écran.
l'ouvrir sur votre smartphone ? :biggrin:
est 640x368, sur le 1920x1200 moniteur a la taille d'une carte de visite. j'ai bien lu le titre de la cour, mais pas les directeurs/annotations.

le truc, c'est que je suis curieux de cette coque bizarre. fond plat, côté avec "chambre double" avec profil irrégulier, ces pintes au genou.. quoi ?

salutations
marco:smile:
 
l'ouvrir sur votre smartphone ? :biggrin:
est 640x368, sur le 1920x1200 moniteur a la taille d'une carte de visite. j'ai bien lu le titre de la cour, mais pas les directeurs/annotations.

le truc, c'est que je suis curieux de cette coque bizarre. fond plat, côté avec "chambre double" avec profil irrégulier, ces pintes au genou.. quoi ?

salutations
marco:smile:
c'est peut-être une section arrière ?
la "chambre double" pourrait en fait être une contre-caine ajoutée ultérieurement? qu'est-ce que c'est ?
 
l'ouvrir sur votre smartphone ? :biggrin:
est 640x368, sur le 1920x1200 moniteur a la taille d'une carte de visite. j'ai bien lu le titre de la cour, mais pas les directeurs/annotations.

le truc, c'est que je suis curieux de cette coque bizarre. fond plat, côté avec "chambre double" avec profil irrégulier, ces pintes au genou.. quoi ?

salutations
marco:smile:

c'est peut-être une section arrière ?
la "chambre double" pourrait en fait être une contre-caine ajoutée ultérieurement? qu'est-ce que c'est ?
allez. c'est très facile. .
je l'avais si je ne me trompais pas déjà et...
voyons qui devine. même si j'ai fui une importante indication de moolto.
puis-je vous en donner un autre ?
ce n'est pas une section arrière mais c'est un professeur et puis sam... le fond plat est typique de...
au revoir:
 
allez. c'est très facile. .
je l'avais si je ne me trompais pas déjà et...
voyons qui devine. même si j'ai fui une importante indication de moolto.
puis-je vous en donner un autre ?
ce n'est pas une section arrière mais c'est un professeur et puis sam... le fond plat est typique de...
au revoir:
je pense que vous voulez nous confondre. comment serait-ce < une petite navette >? c'est ironique ?
pour dire la vérité il me semblait un cuirassé des pouilles (bataille sous l'eau avec les cylindres décompresseurs.. mais ce n'est pas juste comme ceux-là) type veneto victorieux etc., mais le y il est instantané, dans les années 30 je ne me souviens pas des navires italiens avec des noms étrangers (imposés à l'ère autartica).
la seule référence asonante est le yamato.. c'est quoi le "notre" jardin ?

salutations
marco:smile:
 
Allez, le vôtre m'a du foie. .
Yamato !

je pense que vous voulez nous confondre. comment serait-ce < une petite navette >? c'est ironique ?
pour dire la vérité il me semblait un cuirassé des pouilles (bataille sous l'eau avec les cylindres décompresseurs.. mais ce n'est pas juste comme ceux-là) type veneto victorieux etc., mais le y il est instantané, dans les années 30 je ne me souviens pas des navires italiens avec des noms étrangers (imposés à l'ère autartica).
la seule référence asonante est le yamato.. c'est quoi le "notre" jardin ?

salutations
marco:smile:
qui a dit que c'était un bateau italien ? était la seule image que j'avais disponible en ce moment. de toute façon marcof sans beaucoup rôtir a gagné.
marcof, où vais-je t'envoyer la bouteille de châle ? - oui.
sam, tu aimes ça ?114_img3.jpgp.s: j'ai fait d'autres petits changements. je vous envoie des mises à jour. tu peux poster ?
 
qui a dit que c'était un bateau italien ?
je l'aurais mieux vue.
de toute façon marcof sans beaucoup rôtir a gagné.
il m'a battu une minute. et juste parce que je perds mon temps à écrire arrovellandomi:biggrin:
sam, tu aimes ça ?Voir la pièce jointe 16327p.s: j'ai fait d'autres petits changements. je vous envoie des mises à jour. tu peux poster ?
envoyez, envoyez. je vais mettre un peu plus sur mon ordinateur pour le faire, mais je vais voir comment obtenir le progrès. peut-être même quelques pas ? pour que chacun puisse « manipolarselo » à son usage et dialecte: - oui.

je "calettato" l'hélice redimensionnée sur l'arbre. je vous l'envoie et je le monte aussi (si vous ne l'avez pas déjà fait).

salutations
mars
 
je l'aurais mieux vue.


il m'a battu une minute. et juste parce que je perds mon temps à écrire arrovellandomi:biggrin:


envoyez, envoyez. je vais mettre un peu plus sur mon ordinateur pour le faire, mais je vais voir comment obtenir le progrès. peut-être même quelques pas ? pour que chacun puisse « manipolarselo » à son usage et dialecte: - oui.

je "calettato" l'hélice redimensionnée sur l'arbre. je vous l'envoie et je le monte aussi (si vous ne l'avez pas déjà fait).

salutations
mars
vous êtes la seule « exploitation » du chantier. - oui.
mettre les pas, je fais le plan des aiguilles en 2d, juste prêt je l'ai mis.
 
les gars, je finis l'arc de laodice (je sais que ça craint... je t'avais promis de finir ça il y a quelques mois).

j'ai un doute sur la partie terminal (voir capture d'écran jointe à la zone vue d'en haut).

la jointure ordonnée en un point et ce point se trouve sur le plan de symétrie longitudinale.
les surfaces, qui définissent les deux côtés, je pense qu'elles devraient être collectées.

le doute est sur la façon de leur dire.
je dois étendre les deux surfaces pour que la connexion se termine sur le point, ou les joindre à ce point et après la connexion l'excavation sera légèrement plus courte?

et l'ajustement que le rayon doit avoir ?

reste avec moi.
 

Pièces jointes

  • Immagine.JPG
    Immagine.JPG
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les gars, je finis l'arc de laodice (je sais que ça craint... je t'avais promis de finir ça il y a quelques mois).

j'ai un doute sur la partie terminal (voir capture d'écran jointe à la zone vue d'en haut).

la jointure ordonnée en un point et ce point se trouve sur le plan de symétrie longitudinale.
les surfaces, qui définissent les deux côtés, je pense qu'elles devraient être collectées.

le doute est sur la façon de leur dire.
je dois étendre les deux surfaces pour que la connexion se termine sur le point, ou les joindre à ce point et après la connexion l'excavation sera légèrement plus courte?

et l'ajustement que le rayon doit avoir ?

reste avec moi.
survolant la première partie de votre poste, ce qui mérite une brochette d'insultes. :biggrin:
la roue de prora est généralement (dans les constructions en fer) une barre forgée, laminée ou, dans certains cas, fondue. la section est à u, v et parfois à t. la flexion du montage doit être tangente à la ligne du plan de construction. le rayon de la connexion... peut être constant ou grandir d'en bas à en haut.
je vais vous attacher (aujourd'hui) une table qui vaut beaucoup plus que chaque mot.
au revoir.
 
survolant la première partie de votre poste, ce qui mérite une brochette d'insultes. :biggrin:
la roue de prora est généralement (dans les constructions en fer) une barre forgée, laminée ou, dans certains cas, fondue. la section est à u, v et parfois à t. la flexion du montage doit être tangente à la ligne du plan de construction. le rayon de la connexion... peut être constant ou grandir d'en bas à en haut.
je vais vous attacher (aujourd'hui) une table qui vaut beaucoup plus que chaque mot.
au revoir.
je n'ai rien à me battre, je le mérite.
j'attends ces données et je procède sans plus tarder, en raison de l'expulsion forcée du forum. :biggrin:
 
pendant que notre sergent attend la punition méritée, (regardez le baril pendant 30 jours) nous donnons quelques nouvelles sur le travail de progrès qui sera bientôt publié.
nous avons identifié les moteurs.
les moteurs seront warttila 8l38 de 5800kw à 600 g' (et ici le dragon devra me dire combien de nœuds il pense que nous allons atteindre).
mesurer près de 8 mètres de long (7925mm) 2,445 en largeur, sont 4250mm de haut. leur poids est de 63 000 kg.
 

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