CATIA - PRO-ENGINEER

[ingenergy]

bonjour tout le monde, je suis diplômé en génie mécanique et je me retrouve souvent à lire des annonces d'emploi dans des entreprises qui ont besoin de connaissances, de cathéisme ou de pro-ingénieur. je me demande lequel des deux à commencer à savoir et lequel d'entre eux est le plus utilisé dans la modélisation et l'analyse, etc., donc plus nécessaire.

merci, bientôt ! ! !

 

[Er Presidente]

dépend beaucoup du secteur des applications.

 

[ingenergy]

réponse sèche!!!... puisque je suis très débutant dans le monde du travail, vous pourriez être plus clair et me faire un exemple d'application - logiciel.

désolé pour mon insistance, mais je veux vraiment comprendre.

je vous remercie.

 

[cacciatorino]

réponse sèche!!!... puisque je suis très débutant dans le monde du travail, vous pourriez être plus clair et me faire un exemple d'application - logiciel.

désolé pour mon insistance, mais je veux vraiment comprendre.

je vous remercie.

l'industrie aéronautique

catia et nx du secteur automobile pour les autocars et les moteurs, et beaucoup qui utilisent pro/e pour les moteurs et les transmissions, mais avec diverses transitions en cours.

ingénierie mécanique des petits et moyens secteurs en italie : bords solides, ouvrages solides, pro/e, inventeur, cocréateur.

 

[maxopus]

je vais vous donner des noms pour pro/e.
en italie pro/e est utilisé pour la mécanique générale (machines et installations industrielles).
pour le secteur automobile:
matériel pour moteurs et changements;
dara pour les voitures de course;
piaggio, aprilia e moto guzzi per le moto.

je ne peux pas vous le dire, parce que je ne l'utilise pas.
attendez quelques nouvelles des utilisateurs qui connaissent la situation.

 

[ingenergy]

grâce à tout le monde... je commence à faire une idée plus claire.
j'attends toujours plus d'informations à ce sujet.

bon noël à tous les abonnés à "cad3d".