Exatem
Guest
je ne suis pas sûr de comprendre.bonjour.
excusez-moi si je me pose, avec une question qui ne centre rien avec le poste en question, mais qui concerne le bateau, je voulais connaître votre opinion compte tenu de l'expérience dans le domaine.
j'ai fait des quais mobiles (qui travaillent depuis des années) pour la charge de trajectoires, meubles parce qu'ils ont une excursion altimétrique d'environ 4 mètres.
ce que je n'ai jamais pu clarifier, c'est ça.
la trajectoire arrive, s'appuie sur les pôles, qui maintiennent le ferry de la jetée, lâche la jetée et passe les moyens.
à ce point, la jetée (avec un camiome au-dessus) est presque favorable à la trajectoire
pour le frottement (il serait nécessaire de calculer la surface du frottement).
s'il y a une vague sur la jetée, combien la trajectoire roule-t-elle contre le pont ?
ou quelle réaction devrait avoir le pontile?
je vous remercie.
voulez-vous quantifier avec une force le déplacement qui subit un navire à l'arrivée d'une vague?
je pense qu'il est plus à considérer (il est beaucoup plus influent) la poussée du vent sur les murs. surtout sur les bateaux comme précisément les bacs, qui ont des travaux morts de très grande surface mais qu'ils amarrent toujours à des structures dans les ports protégés des barrages, franges, etc.