bonjour à tous, quelqu'un pourrait être si gentil de m'expliquer en grandes lignes comment les moules pour le « façonnage » fonctionnent... pour les sièges de voiture par exemple ? quelles sont les principales caractéristiques que le moule doit avoir et quels sont les problèmes les plus courants!! par exemple, dans ce type de moules, faut-il considérer la « retraite » comme pour les moules thermoplastiques? ?
merci d'avance.
dis bonjour.
bonjour.
se référer peut-être au polyuréthane élargi
sont généralement des moules en aluminium en deux parties ou plus
avec charnières et poignées pour fermeture manuelle
typiquement sur le dessus du moule il y a un trou conique avec son capuchon où le matériau est inséré et rapidement fermé
les demi-milles des moules doivent avoir un bord coupé
dans ce type de traitement, le coût à éviter est de tailler les pattes
ou construire d'autres moules pour couper les mêmes
les moules doivent comprendre un circuit de chauffage des moules
pour éviter différentes chaleurs dans plusieurs zones du moule
les surfaces des imprimés peuvent être plus ou moins brillantes dépend du fait qu'il est nécessaire de réaliser
également pour garder à l'esprit quelle surface de produit peut être obtenue au sommet du moule habituellement (presque toujours)
il y a une accumulation d'air et de gaz qui rendent cette surface pleine de coups
les moules peuvent également être faits de résines épposidiques
carcasses ou carcasses extérieures en fonte et impressions en aluminium obtenues à partir de matrices
avec résines
pour les prototypes de quelques pièces, le tsampi peut être en bois dur ou en contreplaqué de type phénolique
c'est un exemple de moules "schumature".
merci beaucoup.
