superficie classe a

[catapulta00]

bonjour tout le monde

je voudrais savoir si pro/e est capable de créer des surfaces de classe avec continuité c3. par exemple, si je mets le lien de courbure entre deux splines, j'obtiens un résultat comme dans l'image, il ne semble pas comme une continuité g2, il peut devenir si je travaille dessus mais ainsi je peux aussi devenir une continuité g3 à l'œil. et avec la surface le résultat est encore pire. je me demande si les courbes créées dans le module isdx sont fausses ou non.

tous vos conseils ou votre expérience et bien venir.

je vous remercie.

 

[Fulvio Romano]

- oui. il y a une certaine confusion. . . .
une surface de classe n'implique aucune continuité. une surface de classe est définie comme "beau à voir" et que "beau", mais ce n'est pas une définition plus précise de cela. si nous voulons vraiment faire paresseux, la furtivité est faite de surfaces de classe a.

le diagramme que vous voyez est un diagramme incurvé, qui est un second dérivé défini sur l'ascisse curviligne. la courbe est continue (pas de saut), donc le c2 est confirmé. la fracture que vous voyez est une discontinuité de la dérivée de ce diagramme, et donc une discontinuité c3.

il est possible d'avoir une continuité cx avec x au plaisir simplement en alignant manuellement les cvs des nurbes, donc pas à l'œil. en passant, la commande automatique de tangence met les surfaces en tangence, mais rien ne vous dit la longueur de cette tangence, donc avoir des surfaces de classe à, travailler sur les cvs (certainement des courbes, mais parfois même sur celles des surfaces) est obligatoire.

 

[catapulta00]

fulvio vous qui êtes fort en mathématiques clarifier certaines choses pour moi, est-il juste que de faire deux courbes de continuité g3 servir 7 cv? et s'il est assez vrai alors pour créer les points de contrôle relatifs sur l'asphalte, mais alors je deviens fou de changer cette spline pour rendre la courbure tangente et continue, ou y a-t-il un truc en pro/e? et enfin, je sais que c'est une longue histoire mais juste un indice, la différence entre la surface de l'asphalte, bspline, et bezier, afin de créer deux belles surfaces lisses.

je vous remercie.
si tu réponds, tu es génial.

 

[maxopus]

je ne comprends pas ce que vous voulez dire par g3. g1 est la continuité en tangence, g2 en courbure... et g3?
je ne sais pas si c'est possible, mais je ne l'ai jamais utilisé.
la classe a est également sujette à des interprétations, car il n'y a pas de définition unique.
par exemple, il existe un groupe allemand célèbre qui définit les tolérances de surface en classe par rapport aux courbes théoriques.
je suis mannequin pour l'automobile et je m'en fous de la classe a.
je sais seulement que je dois former des surfaces correctes sans points de flexo.
dans isdx il est nécessaire d'utiliser des courbes à très peu de nœuds (de préférence seulement les deux terminaux) dans les surfaces d'utilisation rex bezier 3x3.
je suis l'ancienne méthode qui fonctionne toujours, des surfaces très basses et des courbes réunies.

 

[catapulta00]

g3 est en coût accéléré, c'est-à-dire que le graphique de courbe vous arrive sans pics

 

[maxopus]

g3 est en coût accéléré, c'est-à-dire que le graphique de courbe vous arrive sans pics

et de quoi avez-vous besoin, de grâce

 

[Fulvio Romano]

fulvio vous qui êtes fort en mathématiques clarifier certaines choses pour moi, est-il juste que de faire deux courbes de continuité g3 servir 7 cv? et s'il est assez vrai alors pour créer les points de contrôle relatifs sur l'asphalte, mais alors je deviens fou de changer cette spline pour rendre la courbure tangente et continue, ou y a-t-il un truc en pro/e? et enfin, je sais que c'est une longue histoire mais juste un indice, la différence entre la surface de l'asphalte, bspline, et bezier, afin de créer deux belles surfaces lisses.

je vous remercie.
si tu réponds, tu es génial.

tout d'abord, je ne comprenais pas si vous essayez de déplacer le cp (points de contrôle, pour lequel passe la courbe) ou le cv (tactiques de contrôle de la plage de contrôle). je recommande fortement le cv... mais les différents logiciels font une certaine confusion entre les points et les sommets, parfois les points sont appelés nœuds et sommets, points. dépend du logiciel.

je suis désolé, mais j'ai eu une discussion de proe, mais je ne sais pas. donc ce que je dis est générique et non spécifique du programme.
j'utilise toujours et seulement des nurbs, qui sont une sorte de bspline, et sont les plus gérables. j'essaie de faire un rapide excursus, mais je devrais l'étudier, parce que je me souviens très peu.
les courbes plus basses sont des polynômes à un paramètre et sans poids, très simple à manipuler, mais pratiquement inutilisable pour réaliser des formes complexes.
les splines dépassent le problème des polynômes, car elles sont composées de plus de polynômes. cela signifie que si j'ajoute un point je n'ai pas à changer le degré de polynôme (comme dans le cas des béziers), mais je dois ajouter un autre polynôme et "rappel" en imposant les conditions sur le contour.
b-spline et nurbs sont des évolutions de la spline. permettre une plus grande indépendance d'une section de la courbe par rapport aux sections adjacentes. par exemple avec l'asphalte il n'est pas possible de faire un arc de cercle ou une parabole, à la place avec un nurbs oui. les nurbs ont plus de « live » à changer parce qu'il est possible de changer les poids des différents points, même si je n'ai jamais eu le besoin de changer ces poids.

pourquoi 7 cvs ? un point bordé de c1, deux par c2, et ainsi de suite, non?

 

[Fulvio Romano]

dans isdx il est nécessaire d'utiliser des courbes à très peu de nœuds (de préférence seulement les deux terminaux) dans les surfaces d'utilisation rex bezier 3x3.
je suis l'ancienne méthode qui fonctionne toujours, des surfaces très basses et des courbes réunies.

j'utilise toujours et seulement des nurbs, qui sont une sorte de bspline, et sont les plus gérables.

ooopps.. .

je suis juste personnel, mais je ne recommanderais pas la méthode max. si la courbe est très complexe, avec tant de morceaux de courbes vous ne pouvez pas suivre harmonieusement toute la surface. cependant dépend de l'habitude et du logiciel utilisé.

 

[Parametric_Ozzy]

et pensez que vous pouvez atteindre le degré de continuité g5!!! souris :

 

[catapulta00]

max j'ai besoin de faire de belles surfaces avec un reflet de la madonna; mais cela me rend dégueu parce que je pensais que pro/e avait quelques conseils pour rendre mon vice plus simple au lieu de non, cependant reste une bombe. je vous remercie tous les deux pour ces conseils et clarifications.

 

[Parametric_Ozzy]

max j'ai besoin de faire de belles surfaces avec un reflet de la madonna; mais cela me rend dégueu parce que je pensais que pro/e avait quelques conseils pour rendre mon vice plus simple au lieu de non, cependant reste une bombe. je vous remercie tous les deux pour ces conseils et clarifications.

g2 est plus qu'assez pour faire des surfaces avec un reflet de la vierge, si pas utiliser mélangeur ou rhinocéros.
une chose qui échappe peut-être, cependant, c'est que nous devons aussi avoir les outils pour vérifier ce type de continuité.
salutations

 

[maxopus]

je ne fais pas de surfaces avec autant de pièces... à chaque coin limite une surface.
le contrôle d'une surface avec trop de nœuds je la laisse à d'autres

 

[catapulta00]

max me dit quelque chose: vous pouvez mettre la liaison de courbure entre deux splines, avec plus de 2 points de contrôle, puis cliquez sur la commande de contrôle de l'asphalte par vertices, et/ou vice versa; ceci dans l'environnement isdx.

 

[catapulta00]

que voulez-vous dire par avoir les outils pour vérifier la continuité?

 

[Parametric_Ozzy]

que voulez-vous dire par avoir les outils pour vérifier la continuité?

outils d'analyse et outils productifs. . . .
il faudra produire des surfaces bénies, non?:smile:

 

[maxopus]

je suis un peu intrigué, les gars... je prends le discours demain.

 

[enri]

de sorte que max "disintrippa" peut-être que nous donnons (aussi moi, parce qu'après g2 je manque ) un regard pour, un lien que j'avais gardé, parce que j'étais intéressé par le sujet, sur la différence entre la qualité des surfaces obtenues avec alias et rhino, donc peut-être le plus expérimenté sur le g (pas le point que je recommande, serait ot même si intéressant... :ddd ) explique bien la matière.

 

[catapulta00]

n'est pas une question d'ordre général.

classe de compréhension a surfaces:

1. les filets - généralement pour la classe a, l'exigence est un débit continu de courbure et uniforme des conduites d'écoulement du filet à la valeur de surface parentale de 0,005 ou mieux (position 0,001mm et tangence à environ 0,016 degrés).

2. le flux des lignes de pointe - les lignes devraient former une famille uniforme de lignes. s'élargissant ou se rétrécissant progressivement, mais en général ne se pinçant jamais.

3. les points de contrôle devraient former une structure très ordonnée - à nouveau variant d'une rangée à l'autre de façon progressive (ce qui donnera les bons points forts requis).

4. pour une classe, il faut modifier la limite du filet et le déplacer pour former une ligne douce, puis l'aligner sur la surface de base.

5. les iso-parames assortis dans la direction u & v sont également une bonne représentation de classe a.
6. le degré (ordre) des filets de bézier devrait généralement être d'environ 6 (également pour la direction du rayon d'arc) parfois vous pouvez devoir aller plus haut.

7. vous devez également prendre soin de l'angle de brouillage, la symétrie, les lacunes et l'appariement des surfaces créées avec les surfaces parent ou de référence.

8. aiguilles de section transversale de courbure à travers la partie - nous nous assurons que le taux de changement de courbure (ou le débit de la ligne de recouvrement à travers le haut de la partie) est très doux et bien comportementé
http://catiatutor. Com/basic/catia-handbook/class-a-surfing.html

 

[maxopus]

n'est pas une question d'ordre général.

classe de compréhension a surfaces:

1. les filets - généralement pour la classe a, l'exigence est un débit continu de courbure et uniforme des conduites d'écoulement du filet à la valeur de surface parentale de 0,005 ou mieux (position 0,001mm et tangence à environ 0,016 degrés).

2. le flux des lignes de pointe - les lignes devraient former une famille uniforme de lignes. s'élargissant ou se rétrécissant progressivement, mais en général ne se pinçant jamais.

3. les points de contrôle devraient former une structure très ordonnée - à nouveau variant d'une rangée à l'autre de façon progressive (ce qui donnera les bons points forts requis).

4. pour une classe, il faut modifier la limite du filet et le déplacer pour former une ligne douce, puis l'aligner sur la surface de base.

5. les iso-parames assortis dans la direction u & v sont également une bonne représentation de classe a.
6. le degré (ordre) des filets de bézier devrait généralement être d'environ 6 (également pour la direction du rayon d'arc) parfois vous pouvez devoir aller plus haut.

7. vous devez également prendre soin de l'angle de brouillage, la symétrie, les lacunes et l'appariement des surfaces créées avec les surfaces parent ou de référence.

8. aiguilles de section transversale de courbure à travers la partie - nous nous assurons que le taux de changement de courbure (ou le débit de la ligne de recouvrement à travers le haut de la partie) est très doux et bien comportementé
http://catiatutor. Com/basic/catia-handbook/class-a-surfing.html

comme vous le voyez, il ne s'agit pas de continuité en termes de degré.
je travaille depuis des années en marche arrière et je n'ai jamais utilisé de degrés de continuité supérieurs à ceux de la courbure.
les arrondis (arrondis) en pro/e sont principalement incurvés en utilisant la fonction spécifique, car dans la même, il y a l'option pour la section conique et vous pouvez leur attribuer la continuité dans la courbure.
si vous demandez fiat vous aurez une définition différente, si vous demandez volkswagen vous aurez une autre.
à la fin de la foire, vous devez garder à l'esprit que, tout ce que vous faites va sous un fraisage pour la réalisation d'un moule et demander la précision micrométrique dans l'échafaudage n'a aucun sens, parce que tout serait perdu dans le traitement mécanique.
le module isdx ne l'utilise pas (même si je le sais), dès que je peux jeter un oeil et vous faire savoir quels sont les degrés de continuité qui peuvent être utilisés pour les courbes.
avec le module rex vous travaillez différemment, en utilisant principalement et directement les surfaces et les courbes ne servent que pour certains types de connexion et pour certaines coupes.

 

[Fulvio Romano]

je suis d'accord avec ce qu'il dit max. la précision micrométrique dans l'articulation des surfaces sert d'un point de vue mathématique pour le programme qui fait le chemin de l'outil, mais peu à voir avec la physique des freins.
en outre, si vous modélisez une souris ou un vaisseau, vous vous rendrez compte que parler d'erreurs généralement exprimées en fractions de millimètre n'a pas beaucoup de sens. une erreur d'un centimètre sur la ligne de ceinture d'un navire peut être moins grave qu'un demi millimètre sur une courbe de style de souris.

enfin... le filet...
nous distinguons les rayons techniques des rayons de style. style ne sont jamais fait avec la fonction "filet" des programmes, parce que point par point doit être vérifié.